ADC01

C'est bien pour cela que je suis un peu seulement sorti de ma réserve sur ce sujet puisque qu'en dehors du mouvement de grève mais il y a des choses qu'on ne peut laisser dire sur un forum public sans réagir et sans, surtout remettre les pendules à l'heure, il y a assez de conneries sur le net, dans la presse pour laisser des inepties sans réponses afin que cela n'imprègne un peu plus les esprits, si cela est par hasard encore possible.

Avantages, tu n'as que ce mot à la bouche et les contraintes, tu y a pensé ? Tu réagis exactement comme un lecteur du Figaro, tu vois uniquement ce qu'il ya de mieux dans l'assiette de ton voisin, et tu n'as pas répondu à ma question, cela t'apporterait quoi si les mécanos n'avait pas ces pseudos avantage, âge d'ouverture des droit plus tôt et rémunération plus généreuse que la tienne et encore, je n'en suis pas sur ce celle la, si on enlève les allocations et indemnités de déplacement qui ne font pas partie du salaire ? Alors selon toi à partir de quel niveau de vie, d'avantages, il faudrait fermer sa gueule pour essayer de défendre des droits acquis de hautes luttes par nos ainés, car figure toi que tout n'est pas tombé du ciel par l'opération du saint esprit ? Toujours selon toi, il faudra mettre tout le monde au même niveau, si j'ai bien compris ? Chiche, on met tout le monde au RSA, au moins ainsi personne n'enviera ce que touche son voisin et si par malheur cela arrivait, non ne rigole pas car on va y venir, tu morfleras, ça c'est garanti et le pire est que cela ne me réjouira même pas

De quels droits parles tu encore ? Des propos comme les tiens venants d'un nom cheminots, qui n'y connaît rien, cela a déjà du mal à passer mais franchement, venant d'un collègue, cela devient franchement imbuvable et cela démontre ta jalousie envers cette catégorie de personnel, cela me fait gerber, cela va te donner quoi que ces mécanos acceptent de revenir sur des droits ou des acquis, car tu n'as que ces mots à la bouche, que tu n'aurais pas, à ma connaissance tous les cheminots de la maison SNCF, roulants ou pas ont les mêmes droits et acquis sociaux, à part les contractuels. Tu es en plein délire, et c'est bien à cause de toi que les luttes tournes en eau de boudin, tu préfères t'en prendre à ton collègue qu'aux vrais responsables de ta petite condition, pathétique !!!!!!!!!!

Allez, va jusqu'au bout de quels acquis des roulants parles tu ?

La SNCF devrait t'envoyer des titres de transport c'est pour cela qu'il est dit que les frais de transport ne sont pas pris en compte.

Sauf qu'AC a un peu le temps pour appliquer sa réglementation tandis qu'un conducteur, il faut qu'il réagisse en 1/10ème de seconde, qu'il prenne une décision, et plutôt la bonne immédiatement sans avoir le temps de réfléchir et un coup sa décision prise, il ne peut revenir en arrière. Et comme tu le dis, la réglementation est à dispo dans les armoires tandis que pour un mécanos, s'il commence à sortir son règlement avnt de réagir à une situation délicate, cela va laisser des traces, ce n'est absolument pas comparable.

Pourquoi ne veux tu augmenter uniquement les impôts des roulants ? Ils en paient déjà, en fonction de leurs revenus me semble t'il, tu sais combien, j'en paie, je ne rien à cacher, je paie plus de 9000 euros d'impôt sur le revenu par an, cela ne me gène pas outre mesure car je gagne bien ma vie mais de là à ne faire payer que cette catégorie de gens, il y a une marge.

Peut être aussi que les patrons japonais ne sont pas aussi cons que les patrons français ?

Cela n'est pas une grève car une grève est une cessation concertée du travail dans le droit français http://droit-finances.commentcamarche.net/faq/5695-greve-definition-et-droit-du-travail

Un forum de roulants ? C'est nouveau, il ne faut pas encore produire sa carte d'autorisation à la conduite pour s'inscrire !!!

Beaucoup plus, j'en connais pas mal qui ne font pas grève 6 jours par mois comme tu le dis mais qui ont choisi un temps partiel à 80% ou moins, même jusqu'à 50% et cela fait bien encore plus que ta misérable petite paie, désolé mais tu l'a cherché

Quel chaos, tout va bien, on commence seulement à s'inquiéter en haut parce que c'est le début de l'euro, donc depuis plusieurs mois, je pense que tout va très bien

C'est sur que toi dans un poste tu peux aller chier quand t'as envie ou quand tu veux, tu peux manger à heure presque raisonnable ou quand tu as faim et après tu te permets de faire la morale à un collègue qui te refuse une manœuvre sous prétexte de retard car il a des besoin à satisfaire, c'est un peu facile et si le CTT classe ces affaires sans suite, c'est que le refus du mécano est justifié car en cas contraire les compliments fusent sous forme de sanctions, j'en ai connu un cas assez récent avant que je cesse mes fonctions, mais tu ne peux pas comprendre quand on a des idées reçues comme toi, ce sont les mécanos qui font la pluie et le beau temps à la SNCF, réveilles toi, le temps de la bête humaine est révolu depuis pas mal de temps.

Mais nom d'une pipe, j'hallucine, les roulants ont su bouger leurs cul pour avoir ce qu'ils ont et le conserver un tant soi peu, et je et ferai remarqué que l'écart se réduit de plus en plus entre sédentaires et "roulants", ce qui doit te satisfaire, tu fais encore partie qui vont se battre pour que ceux qui ont un poil plus que toi, aient moins pour qu'ils atteignent ton niveau, tu ferais mieux de te bouger pour élever tes conditions au niveau de ceux que tu jalousent, j'ajouterais, eh bien pourquoi n'as tu pas fais conducteur ?

69 ou 74 ?

Rhône-Alpes ?

Petite précision, à la SNCF, il n'y a pas de relève de prévue en cas de malaise voyageurs .

C'est comme un produit venu de plusieurs centaines de kilomètre vendu en un lieu qui produit le même produit, c'est une histoire de pognon, c'est tout.

et bien non, les places ne sont pas ouvertes à tous, il faut comment dire possédé un certain profil; j'en ai connu qui ont postuler pour s'amuser, rien que pour voir comment on allait leur répondre qu'on ne voulait pas d'eux (en fait ils n'avaient aucune intention d'intégrer cette corporation de conducteurs) car pas assez malléable et atteint d'une maladie qu'on appelle grévoïte aigue

Non, je en l'ai pas digéré car j'ai l'estomac qui a de la mémoire, car le jour où il a fait cette déclaration, il s'est foutu de tout le monde, des grévistes en premier lei et ensuite de son électorat qui soutenait cette réforme du droit de grève et qui s'attendait à ce que cette loi sur le pseudo "service minimum" casse totalement ce droit constitutionnel qu'est le droit de grève et là je rigole car maintenant, on s'inquiète de l'image que va donner notre "beau pays", et bien on va donner l'image du pays qu'il est réellement et non une image d'un pays de bisounours où tout va pour le mieux, il est peut être temps de montrer que plus rien ne va dans ce pays, arrêtons de faire les hypocrites et de se mettre la tête dans le sable et le clame haut et fort, vivement qu'il revienne aux affaire ou même le bleu marine car là, vous en chierez, moi aussi mais comme j'ai déjà les yeux ouvert, cela permettra peut être d'ouvrir les yeux de la masse silencieuse qui fait contre bonne fortune bon cœur Je résumerai çà à une seule pensée, la majorité n'a pas forcément raison mais elle à l'avantage de réunir les plus nombreux.

Et alors il y a un règlement, des installations qui détectent l'abandon d'un train en pleine voie à condition que ceux qui soient aux manettes le connaissent, il n'y arien anti sécuritaire.

Bin comme ça, les gens vont s'apercevoir qu'il y a une grève contrairement à ce qu'un nain avait dit, si il y a une grève et que personne s'en aperçoit, autant aller au boulot, tandis que là, cela commence à s'agiter en haut lieu.

Ton calcul est faux, archi faux car en cas de grève, comme tu paies les cotisations patronales, on te retire plus que ce que tu aurait gagné; ce n'est pas 30 fois 150 mais 20 à 22 fois 150 qu'il faut retenir car dans ces 150 euros, il y a le manque à gagner que représente la prime de traction ainsi que les indemnités non perçues mais ainsi le moins perçu sous forme de retenue sur la feuille de paie et là, c'est sur tout les jours du mois, y compris les repos, en gros 88 euros pour un TB en fin de carrière alors quand on ne sait pas de quoi on parle on la f**** cela évite de dire des conneries !!!!!!!

Non, mais avant de dénoncer qui que se soit, je veux avoir des preuves et non des rumeurs, des idées toutes faites ou des on dits. Tu n'as rien compris? Il est trop facile d'incriminer des grévistes, ne crois tupas que ces défendeurs des droits sociaux les plus élémentaires soient si bêtes pour saboter l'outil SNCF, ils savent très bien qu'ils seront en premières lignes en cas de sabotages et ils doivent prendre toutes les précautions pour ne pas se faire accuser et le plus grave dans l'histoire est que des collègues tels que toi pensent que se sont eux les auteurs de telles exactions et le publient publiquement sur un forum, je souhaite qu'un jour que tu ais besoin de ces "illuminés" qu'un de tes copenseurs dénomme et tu verras que malgré tes idées et actes, ils te défendront quoi que tu en dise.

Ces "illuminés" comme tu les dénommes, tu montres ainsi le mépris que tu leur portes, défendent leurs beefsteak, ne t'en déplaise et par la même occasion, le tien , à moins que tu ne sois de l'autre coté de la ligne, on peut le supposer comme tu n'as jamais daigné nous renseigné sur ton pedigree. Qualifierais tu les résistants de 39-45 "d'illuminés" devant leurs actes devant l'envahisseur ? je me suis pas beaucoup exprimé sur ce sujet de grève mais je pense que vous commencez à comprendre pourquoi, en lisant de tels commentaires, je m'emporte assez vite et mon cœur en prend un coup à chaque fois, mon cardiologue va avoir du boulot à ma prochaine visite