Inharime

Relis ta phrase..."ils ont toujours tout refusé sans jamais rien obtenir". Si ça c'est pas logique, il n'y a plus de logique du tout... :)

Cela me paraît logique... :Smiley_41:

Faut il rappeler que la presse papier bénéficie d'une TVA ultra réduite et les journaliste d'un grooos privilège fiscal?

Parce que ce sera comme la réforme des retraites: une fusée à plusieurs étages. Le retour aux 40 heures n'est que la première étape. Viendront ensuite la suppression de la 5ème semaine de congés, la banalisation du travail de nuit et du dimanche, la fin des CDI... Lorsqu'il s'agit d'essorer le citoyen lambda la droite ne manque pas d'imagination...et elle aurait tort de se priver puisqu'une partie des futurs couillonnés est déjà de son avis.

Selon le Figaro, les entreprises qui appliquent les 35 heures bénéficient, chaque année, de 22 milliards d'€uros d'allègement de charges. Je pense que, pour être vraiment compétitives, elles vont demander le retour aux 40 heures sans augmentation de salaire mais aussi exiger de conserver ces allègements. revoltages

Certes, mais cela ne doit pas empêcher RFF d'indiquer à la SNCF 3 mois à l'avance (délai d'ouverture à la réservation) si un train circulera ou ne circulera pas... Il me parait douteux que RFF ne soit pas capable de programmer ses travaux et d'en connaitre les conséquences dans un tel délai. Ou alors ils travaillent vraiment à la petite semaine à RFF.

...il ne faut pas oublier que la FGRCF ne compte que des retraités dans ses effectifs (c'est sa raison d'être). Elle ne peut donc s'appuyer sur de "jeunes" manifestants. En tout cas il faisait beau et la promenade fut agréable...

Et encore ne te plains pas car il pourrait y avoir un seul TEOZ partant à 5h36 et arrivant à 0h05 :Smiley_39: :Smiley_39:

Cela montre l'incapacité de RFF a programmer les travaux sur la durée d'un service. Et cela montre aussi que RFF choisit la solution de facilité en supprimant les trains. Mais comme les critiques sont dirigées contre la SNCF, RFF n'éprouve pas le besoin d'améliorer ses procédures.

La photo de 5121 montre un Montréjeau - Luchon. Ce type de circulation n'a circulé qu'à titre exceptionnel (problème d'alimentation électrique). Par contre, en service régulier il y a eu l'acheminement des voitures Paris - Albi au départ de Tessonnières. A l'origine assuré par un 2400 il ne pouvait y avoir qu'une seule voiture. L'arrivée des 2800 a permis l'acheminement de 2 voitures.

Bravo!

Non et non... Réponse ce soir après la manif des (heur)retraités...

Devant quelle gare est-on?

et maintenant c'est de la VUTR.

C'est bien la ligne Clermont - Estrées St Denis et c'est bien le silo d'Avrigny. Avec le nom de la gare (terminus actuel de la ligne car elle est déferrée vers Estrées) ce sera parfait..(je pinaille...).

Plus à l'est (il ne reste plus beaucoup de possibilités!).

Plus à l'ouest.

Aujourd'hui celles et ceux qui ont connu la guerre ne sont guère nombreux. Ceux qui y font référence ne l'ont pas connue. Ils parlent sans savoir, mais ont, bien sûr, une opinion bien tranchée. La méconnaissance des évènements liée à l'outrance verbale actuelle provoque ce genre de propos aussi idiots qu'excessifs. Malheureusement l'exemple vient de haut, les politiques et les journalistes ont besoin de mots et de phrases choc pour espérer surnager sur l'avalanche médiatique de notre époque. Il faut donc prendre ces propos pour ce qu'ils sont: le besoin d'exister et l'ignorance la plus crasse. Mais cela ne doit pas nous empécher de rétablir la vérité et le simple bon sens chaque fois que possible.

Oui!

A l'ouest d'une ligne Lyon - Dijon prolongée vers le nord et au nord de la région Centre (autrement dit, pas à l'est et pas au sud).

Non deux fois.

Morne plaine...

Pas vraiment non... :Smiley_19:

:Smiley_20: Merci, je vous ai gardé des bulles (mais j'ai bu le liquide qu'il y avait autour...). :Smiley_20:

Vous n'avez pas encore d'anticipateurs d'aléas? Plus sérieusement, ECR n'est plus une PME. Il n'y a pas assez d'ADC pour peser sur la direction et faire respecter la réglementation ou c'est déjà la règle du chacun pour soi?