fabrice

Euh, ils vous reste encore quelques neurones les mecs :Smiley_40: :Smiley_40:

Le peu de roulement qui existe a du plomb dans l aile. La baisse des traffic fait que chaque entite recupere a son compte son traffic On a encore des incursion jusque Cologne en relais avec ITL. Donc de plus en plus en autonome Et DB ne va pas donner son traffic a SNCF en ayant ECR

La base ce calul est le revenu fiscal de référence, que tu trouves en bas de ta feuille d'impots de l'année concernée De là est appliqué les différents barèmes et le quotient familial Après il n'y a plus qu'à comparer au tableau

Salut Concernant le cadeau fiscal pour le mariage, oui il a été supprimé l'année dernière ( un cadeau de plus de l'ancienne gouvernance) Et oui, la PAJE est soumis à condition de ressources voir ici http://vosdroits.service-public.fr/F2550.xhtml

Vi, et c'était un exercice que l'on avait pour les trains commandos, franchissement du carré ( après avoir passé un Ralent 60 en annonce) , puis reprise de marche avec bulletin CBA , avec un CV , fermé, sur le parcours. et cela en sorti de VU Le bon temps quoi

Oui idem au Luxembourg, si le signal de manœuvre est fermé, c'est arret urgence et plan "ORSEC"

Mais la France est un pays qui a connu de nombreuses immigration depuis tres tres longtemps, les romains, les Celtes ( d'origine outre Rhin avant Grande Bretagne) les vikings, etc etc Et apres chacune des 2 guerre mondiale, il y a eu une arrivée massive d'immigrés, surtout après la seconde , pour reconstruite le pays Je vais t'avouer un truc, je suis fils d'une immigrée italienne ( née en Italie juste avant d'entrée en France en 1947, et qui a été naturalisée, avec le reste de la famille en 1960 ) malgré mon nom à consonance teutonne Mon grand père, bien qu'ayant été 8 ans militaire ( 4 ans de service nationale italien puis 4 ans de guerre) a fait parti de ces ouvriers arrivés après guerres pour aider à la reconstruction du pays

Oui Mitterrand sur un Paris/ Strasbourg Et j'étais dans le tas en tant qu'agent caténaire

En résidence Hagondange, tu es aux conditions françaises, pour le travail tu dépendras de la convention collective, et le salaire, des salaires minima français. Le petit avantage que tu auras par rapport au salarié travaillant au Luxembourg, c'est que tu ne peux pas être viré à "l’américaine" c'est à dire que ton patron ne peut venir te voir à la machine à café et te dire de foutre le camp, chose qui se pratique de l'autre coté de la frontière Et tu seras affilié au régime local de sécurité sociale Pour info, un atteleur CFL gagne au Luxembourg dans les 2000 euro, au bout de 18 mois, il devient chef de manœuvre et son salaire monte à 2300 euro, puis au bout de quelques temps, il peut faire le diesel de manœuvre, mais sans sortir du triage, pour un salaire avoisinant les 2600 euro ( en résumé l'équivalent d'un CRLO chez nous, cela laisse rêveur quand même) Un CRL CFL, sur le réseau CFL , devant parler absolument le Luxembourgeois, gagne jusque 4500 euro avec un départ en retraite possible à 55 ans, bien souvent ils partent plus tôt que cela

Ben non justement, c'est pas pour rien qu'ils ont créée une résidence en France

Pas de correspondance entre 2 gares parisiennes et perso, j'ai souvent 39 min entre l'arrivée théorique gare de Lyon ou Paris-Est , pour aller ce l'une vers l'autre. C'est pas pour cela que je cours pourtant c'est une durée de transition identique

Je ne me rappelle pas d'avoir vu la voie ou des traces de lignes ?. La seule est celle qui part de l'ex gare de Hyeres plage et qui longe l'aéroport coté mer

J'avais fait une simulation dès l'ouverture du site, pour un AR Venise pour 3, pour les vacances de février, cela me revenait à plus de 800 roro, Plus de place disponible à 35 Euro, déjà

Oui, j'y ai eu droit une fois en entrant à l'Ourcq sans passage par la machine à laver, malgré le URG avec l'H7A, le sabot a glissé avant de se bloquer dans le cœur d'une aiguille, Le bon que la brave 16500 a fait en passant dessus, et le litre d'huile que j'ai fait en même temps

Seulement, le gouvernement précédant avait fait les 2 , à savoir augmentation de la TVA ( tva réduite passée de 5.5 à 7 %, TVA "normal" de 19.6 à 21.2 %) ( ceux qui vont dans les cantines peuvent voir cela) . Pour la TVA nomal passé de 19.6 à 21.2 aurait fait tres mal à beaucoup d'entre nous, car cela concerne tout y compris l'énergie Et en même temps augmentation de la CSG par modification de l'assiette de cotisation Et on n'oubliera pas le gel des tranches de l’impôt sur le revenu, ce qui va automatiquement augmenter l’impôt sur le revenu de la plupart d'entre nous, de faire en sorte que de nombreux non imposable le sont devenus, mais aussi comme cela concerne le revenu fiscal de référence, va toucher les APL, les impôts locaux ( via les dégrèvements), mais aussi les divers "trucs" dont ce revenu fiscal fait référence, comme les cantines scolaires, les CE, etc, etc Pour les heures supp, bien qu’intéressant au départ, j'en connais qui ont vite déchanté, car si les heures ne sont pas soumis à charges sociales et imposition, par contre ils sont intégré dans le revenu fiscal de référence, oui , encore lui, et donc cela concerne la petite liste non exhaustive que j'ai mis ci-dessus, et donc que de nombreux ont perdu plus qu'ils avaient gagné. Et comme il est stipulé tout le monde ne fait pas d'heures supplémentaires

Non pas Balladur, Barre Necro Au total, oui, mais Il faut scinder la période APP; compté au régime général, et la période SNCF Si le total est de la durée nécessaire à ce moment, pas de décote, par compte, tu n'auras pas le pourcentage annuel SNCF Pour moi , né en 1968, je sais déjà que je dois faire 41.5 ans pour ne pas subir la décote ( donc ton pote, au minimum 41.5 en étant né en 1972) Il y a 3 trimestres régime général , 4 de SNA inclus dans les années CP il me faut donc 165 trimestres en tout ( trimestres bonus roulant compris) Je peux m'en tirer avec 162 * 0.45 = 73.6 % ( 0.45 est le % en divisant 75 par 165) auquel vont s'ajouter les quelques % du régime général, Ou faire encore 3 trimestres sncf pour une retraite plein pot auquel se retranchera la décote, qui fait tres mal, si il manque des trimestres corrigez moi si je me trompe

Si tu veux du mignon Papa Maman et les bébés

Bonnannif :Smiley_23:

Je viens de le voir sur FR3 dont voici l'article http://lorraine.france3.fr/info/woippy---mort-accidentelle-d-un-cheminot-75011760.html

ben , tu seras toujours à Ebange en train d'accrocher des rames et te retrouver en face d'un conducteur autre gay luron du secteur

M****** Moi qui ne voulait pas payer mes impôts, me disant qu’après le 21 décembre 2012, y aura plus personnes pour mes les réclamer Tant pis

Oui, j'ai vu

Tiens, nous on a des échos comme quoi ils passeraient au système Allemand au lieu de l'Intégra et du ZUB ( ce que la direction de la traction attend impatiemment chez nous)

Et est-ce utile d'aller aussi loin, déjà y aura-t-il un 22 décembre 2012 ??

La mer n est pas loin vite fait bien fait,