Roukmoute

Mince, ce qui a été fait avec Naviland Cargo est hors statut, et on a oublié de prévenir Nadal quand il a fait le transfert ! mdrmdr

Les privés ( enfin un ) viennent déjà à Strasbourg en trafic régional transfrontalier sur la ligne Strasbourg-Offenburg...

Euuuuuuh, d'une façon générale, les appels d'offre sont publics ; les réponses aux appels d'offres le sont moins ! revoltages

Ce qui expliquerait pourquoi l'Alsace est en tête de gondole concernant la mise en concurrence des exploitants : c'est la seule dont la date coïncide avec le début de la libéralisation du TER. Le fait que Haenel soit alsacien n'y est pas étranger non plus.

Il y a eu un article dans un " Objectif Rail " avec des photos des ouvrages lorsque le lac est en " position " basse.

Nadal leur a proposé un buffet ? okok

Il faut savoir que la mairie de Paris a mis en œuvre le service minimum la première fois. Il en est sorti que certains gosses ont été gardés par des jardiniers. Sans mettre en cause les compétences de ces agents, que se passe-t-il en cas d'accident ? Le maire prend tout dans la tronche et se retrouve au tribunal pour avoir fait gardé des enfants par du personnel non qualifié. Je serais maire, j'éviterais aussi de prendre ce risque. D'ailleurs, c'est le cas dans la commune de mes parents où ma mère est conseillère municipale. Le maire se ch*e dessus à chaque grève en priant qu'il n'arrive rien. Et de toute façon, puisqu'il faut un adulte pour 15 enfants, il n'arrive jamais à avoir assez de personnel pour les accueillir tous, et il est obligé d'en refouler en espérant de la bonne volonté de la part des parents.

J'm'en vanterais pas, à ta place ! mdrmdr

Justement, on n'a pas ch*é dans le même thalweg, alors merci de te calmer. lotrela

Un truc du genre : " On est désolé, et pour vous prouver notre bonne foi, on file l'Infra à RFF. " Et hop, un pan de la SNCF qui tombe... (*) C'est peut-être moi qui voit un grrrrrand complot international contre la SNCF entreprise intégrée, mais ces jours-ci, les évènements me donnent des billes... (*) Toujours dans l'hypothèse où l'enquête conclut à une faute de la SNCF.

Pour faire des économies d'énergie ! Ça, c'est développement durable ! mdrmdr

Tes opinions, j'en ai pas grand'chose à carrer ; mais que tu insultes un autre membre, ça, ça me dérange. Et la prochaine fois, c'est la prémodération.

Oui, mais tu ne peux pas le commander. Edit : grillé par luxemburg...

Cette phrase m'éclate : Apparemment, ça coûtait trop cher d'écrire : " Si l'enquête de la DGCCRF va à son terme et conclut à une faute de la SNCF, la SNCF est passible d'une lourde amende. " L'enquête peut aussi la disculper, non ?

Dassault ! Et c'est certain que le courrier des lecteurs n'est pas la partie la plus intéressante du Figaro ( pour autant que je m'en rappelle en ce temps-là, j'avais 20 ans )... revoltages

Ça résume bien que ce sujet n'a plus lieu d'être, d'autant plus qu'il se recoupe complètement avec l'autre sujet " appel à la grève de la CGT ". Donc, en conséquence, après concertation entre modos, je ferme ce sujet et vous demande de continuer le débat dans l'autre sujet. Merci.

Je propose une tournée de lait-fraise pour tout le monde afin de se calmer... helpsoso

Petit aparté pour rétablir la vérité : RFF est une création du gouvernement Juppé :

http://www.google.fr/search?q=tests+psycho...7FR237&aq=t helpsoso

Parcours ceci, ça devrait répondre à tes questions. bigbisous

Juste pour le plaisir : Il n'a pas le temps, il préfère brasser du vent contre la SNCF ( à mauvais escient, évidemment ) ! helpsoso

Mon avis est que la filialisation était le véritable but de tout ce tintouin. Objectif atteint ( avec la complicité involontaire de tout le monde ) dans les grandes largeurs par Nadal & Co qui doivent bien se marrer. À cette heure-ci, les Bussereau, Pépy, Faugère, Nadal et je-ne-sais-qui doivent être en train d'écrire l'avis de décès de la SNCF en tant qu'entreprise intégrée... Merci bonsoir... lapleunicheuse

Gestionnaire de moyens. @ étoile, ta question est difficile : on ne sait pas ce que tu recherches dans le taf, on ne sait pas ce qui t'a donné envie de postuler. Le boulot de GM, c'est un boulot à responsabilités, en 3*8, SDF compris dans les dépôts ; ailleurs, c'est peut-être un peu plus cool. Et c'est vrai que je ne crois pas qu'il faille y aller pour la paie.

lapleunicheuse