Roukmoute

Un point d'exclamation, alors ! On ne tape pas SVP, je sors en courant.

Ouaip ! La rame 16 par exemple, avec le logo TGV d'origine... Pour ceux qui ne sauraient pas, c'est celle du record de 1981 à 380 km/h.

Encore une conséquence néfaste de la gestion par activité ! Ni Fret ni VFE n'a voulu lacher son sillon et voilà ce que ça donne ! :Smiley_32:

Il n'a pas cet espèce de skate-board pour cul-de-jatte qui lui donne une dégaine vraiment bizarre... Mais bon, c'est du Rammstein tout cuit, ça !

C'est ce que je pensais aussi...

Il y aussi celle-là, la première fois que je l'ai vue, je n'ai pas compris pourquoi Till faisait la poule ( je ne connaissais pas les paroles, et en plus les Allemands portent l'alliance à la main droite ).

Le levier d'aiguille, c'est pour faire joli ?

Voyez comment 6 gars taillés à la serpette peuvent faire pleurer une jolie demoiselle en moins de 4 minutes : ici. :)

Sur son site, la RATP parle "d'un incident technique" ! Ils savent aussi relativiser ces gens-là... :Smiley_23:

Effectivement, c'était pô dur... :Smiley_17:

Le test de la manivelle, c'est le même que le modèle SNCF, avec une manivelle "horizontale" et une "verticale" et tu dois faire un parcours, non ?

De mémoire ( il doit en manquer quelques-uns ) Pour PRG : Résidences à Brétigny, Dourdan, Austerlitz, Montparnasse, Trappes, Versailles, Rambouillet. Pour PE : Alsace, Noisy, Vaires, Chateau-Thierry, La Villette.

Il va falloir choisir : soit c'est Paris-Rive-Gauche ( de la Seine ), soit c'est Paris-Est...

Un peu de "coolitude" pour la fin des vacances : Boney M, Superbus, Dido, Louise Attaque...

Euh, pardon, mais c'est quoi ? okok

Un exemple bien probant : Le rlt 122 de VSD qui a un tiers de ses journées "à fournir" : toutes les tournées GC Sud. C'est la concession qui a été faite pour qu'il n'y ait pas de création de roulement 123 et un déroulement de carrière vers le bas pour les plus jeunes du 122 ( dont je suis ). Résultat, les tournées GC Sud sont faites pendant les périodes de Fac. Or depuis le changement de service, la grille du 122 est blindée, donc on ne peut plus faire les journées GC Sud... C'était la minute " Vous vouliez des infos de Villeneuve, en voici." okok

À ceci près qu'elles ne sont pas tricourant ni équipées des systèmes de sécurité suisses et allemands.

Impossible de se connecter aujourd'hui entre 18h10 et 18h20.

C'est bien pour ça que j'ai parlé de consulter un médecin, et pas de faire ça à la voile. ( Ce qui, a priori, est impossible sans ordonnance ).

Le problème n'est pas que le wagon isolé coûte "très" cher d'un point de vue absolu, c'est qu'on ne peut pas s'aligner sur le transport routier pour ces types de trafic. Or le jour où les transporteurs paieront le vrai coùt de l'usure des routes par les camions, respecteront et feront respecter par leurs employés le code de la route et la réglementation du travail, le prix du transport routier ne sera sûrement plus le même pour les chargeurs, et là, le wagon isolé redeviendra compétitif. Mais ce jour-là n'est pas encore arrivé... Le jour où un politique aura les cou*lles de mettre un coup de pied dans cette fourmilière, il devra affronter MM les PDG de ( entre autres ) Renault, Total, Michelin, Vinci... pour ne citer que des Français + éventuellement les chauffeurs-routiers eux-mêmes.

La vache, tu roules tous les jours !!! Tu prends pas tes repos ??? Je suis déja dehors... okok

Le réseau de Tram de Strasbourg s'agrandira à partir de fin août en plusieurs étapes jusqu'à Mai 2008. Plus d'infos ici

Je recherche des infos sur le kilométrage des 15000. Y en a t'il qui ont atteint les 10 millions de km?

Justement, j'étais de ceux qui trouvaient ( au vu des constats faits au cours de ma carrière ) que les syndicats avaient un discours passéiste et rétrograde et organisaient le blocage des négociations, et pour certains collègues, j'étais plutôt, disons un "orange clair", si vous voyez ce que je veux dire... donc en gros, j'étais de ton avis tout en gardant un certain recul et en "guettant" la moindre évolution. Et bien, au cours du dernier conflit, le mois dernier à Villeneuve, j'ai pu la constater, cette évolution : à savoir blocage total de la part de la direction ( qui avait été renouvelée au début de l'année ), et les propositions venaient des syndicats !!! Quand ils montraient leurs aménagements de grille aux programmeurs, ceux-ci leur répondaient ( off évidemment ), qu'ils étaient tout à fait réalisables. Le refus était totalement de principe de la part de la DET et de son adjoint !!! Résultat 4 jours de grève et aucun assentiment sur aucune revendication... Il faut croire que les règles de "management" ont changé et qu'on va devoir manger du caca... Par contre, à mon sens, le comportement des OS a été exemplaire que ce soit vis à vis de la direction, mais aussi ( et surtout ) de la base. Pourvu que ça dure.

Surtout qu'être conseiller du premier ministre, à l'heure actuelle, ça ne doit pas être super valorisant, vu que Fillon est une simple marionnette qu'on sort de temps en temps de son bocal... Voir ici et à méditer...