zobos

voir la semaine complète quand on sait la durée de certains...

Salut, je vous ai mis le document de la fgaac dans la rubrique en question ici -> http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=20813

Bonne lecture COM_FGAAC_REUNION_ACCORD_31_AOUT_2009_PARIS...pdf

oui ohhh que oui, surtout pour des bécanes qui se rapprochent plus d'ordinateurs roulants qu'autre chose (toute ressemblance avec tout ce qui commence par Gxxxx ne serait pas tout a fait un hasard!!)

Euh rien a voir mais c'est normal que depuis quelques temps tous les caractères accentues (pas mis d'accent expres) disparaissent des messages postes?? edit: ah bah non, ça remarche maintenant, mon firefox est envouté!

Non, puisque il ne s'agissait ni d'une loc ECR (si l'on en croit le message plus haut de BB37017), ni d'un conducteur ECR par la même occasion... De Forbach vers l'Allemagne c'est plus nous. :blush:

Hello! Si c'est bien une 185 Railion qui était devant je doute fort que ce soit un conducteur ecr qui en était au manche...

Ah? C'est pourtant une réalité... Mais je vous laisse vous défouler :Smiley_20:

bah eux au moins ils affichent clairement la couleur.... pas comme d'autres :Smiley_20:

Hello! En fait 77 est une appellation purement ecr, la 77 est bel et bien une 66. D'ailleurs, l'immense majorité des 66 qui roulent en Europe se rapprochent plus de nos 77 que des 66 conditionned for british :blush:

Pas les 77 qui roulent en france en raison du bloc clim au dessus de chaque cabine. Les avantages sont simples: c'est rustique (dans le sens où il n'y a rien de complexe a bord), c'est costaud, ça passe a peu près partout, et ça tire a peu près n'importe quoi.

Hello; Nous sommes la majorité du temps dans le code du travail, qui n'est bien entendu pas du tout adapté pour ce boulot, le problème est que le code du travail stricto-sensu permet pas mal de largesses et qu'ils ne s'en privent pas de les utiliser. Ceci expliquant que la convention collective traine carrément des deux pieds...

De mémoire le transport de fret n'est pas une mission de service public mais uniquement une prestation purement commerciale. Quelqu'un de neutre pourra t il confirmer ou non ? Et le transport de fret en lui même n'est pas un acte de malveillance (histoire d'avoir un lointain rapport avec le sujet, désolé )

Ca fait quand même pas loin de 30/jour!

Calais est concerné, toutes sauf Paris et Bourg en Bresse. :blink:

Pour le moment il n'est pas question en France de repeindre quoi que ce soit. Mais après tout pourquoi pas, il n'y a pas de honte a avoir.

Trouve m'en une seule en france déjà....

Oui, tu as raison, on va donc remplacer les afficheurs sncf par les notre dans les gares sncf et virer Simone pour mettre à la place Roger, qui est aussi conducteur / afr chez nous.... mdrmdr

Hello, Même quand on y est pour rien parfois c'est de notre faute Par exemple, l'an passé un train fret sncf en rade entre ambérieu et bourg, il a été demandé a une 66 qui passait par là d'aller porter le secours. Bah pour justifier les retards des trains de voyageurs en gare il était annoncé et affiché que c'était nous qui étions en rade... Des exemples comme ça il y en a quelques uns. Par contre Il ne doit pas être précisé souvent qu'un train Fret sncf est en panne mais seulement un train de fret. Maintenant d'un autre côté ça peut surprendre mais ça ne me dérange pas plus que ça. La sncf est seule a maitriser la com avec le grand public et c'est un outil de plus pour elle, ça fait parti du jeu de la concurrence, faut faire avec....

Absolument, il y a un tel brassage de lanternes entre ef (privés ou non, belges, luxembourgeoises...) de toute façon...

Hello! Quand on lit Rail Passion, je ne suis pas convaincu que le "moins orienté" soit de rigueur pascontent

Salut, Serait il possible d'avoir l'article complet? parce que là a part comprendre que ça fonctionne de haut en bas (et vv) et non pas droite a gauche (et vv) ça ne nous dit pas dans quel sens ça serre...

Ben voyons, ça va être de notre faute maintenant.... On a définitivement pas la même vision des choses. Ecr engage des mesures de chômage partiel par manque d'activité et vous voudriez que nous arrêtions tout??? Ouai, bah on y pensera le jour où ça ne mettra pas en péril l'avenir de l'entreprise... Pour ce qui est de jouer les calimero, bah si tu veux, c'est ton point de vue, je le respecte mais je ne le partage évidemment pas pour vivre cette situation délicate au quotidien. (et pas la peine de nous sortir le discours que les patrons nous enfument, que ce ne sont que des conneries etc etc, je pense quand même que moi même et mes collègues sommes assez au courant de la situation)

Désolé mais tout le monde n'est pas non plus dans une logique de lutte des classes... Faut arrêter 30s avec les gentils n'ouvriers et méchants patrons qui ne pensent qu'a leurs bénéfices et aux dividendes qui seront reversées aux actionnaires... Cette vision de la société me laisse tout de même assez perplexe ... De plus, avec toutes les attaques que nous subissons de la part de syndicats et de partis d'extrême gauche dignes d'un discours de Le Pen faut pas nous en vouloir si on a plutôt tendance a se ranger du côté de nos patrons, et dieu sait qu'on aurai des choses a leur reprocher sur d'autres points...

Tu as déjà tenté le stand-up? Tu pourrais avoir un certain succès.