T0M

Tu as tes chances, comme tout le monde... Tout dépend de la qualité de ton CV, de ta "lettre de motivation", des formations que tu as faites, de ton expérience... Je comprends que tu aies besoin d'être rassuré, mais tu ne penses pas que ta question est un peu large et trop anonyme? :huh:

Salut Nhissan, les raisons sont peut être ailleurs. Tu as un bagage pas très technique, or la formation de conduite de trains l'est pas mal il me semble. De plus, tu es dans le cas d'une demande très nettement supérieure à l'offre (nb candidats >>> nb postes), donc la SNCF peut se permettre de choisir ses futurs employés sur les critères qu'elle souhaite. Et bien évidemment, tout le monde ne peut pas être pris(e). Mais réessayes ultérieurement, ça multipliera tes chances d'être sélectionnée. okok

Salut (ok, ça c'est juste pour rigoler!) Je ne m'avance pas trop, mais il me semble que tu as la carte de transport. Pour la rémunération je ne sais pas. Dans le privé, au niveau de la loi, c'est à partir de 3mois, mais pour la SNCF je n'en ai aucune idée :)

Ca rejoint les compagnies low-cost qui délocalisent vers l'aéroport de Beauvais par exemple... Les "péages" de RFF s'appliquent-ils également aux gares? :huh:

Je suis d'accord avec toi, mais si l'on regarde bien, la plupart des offres promotionnelles TGV 100% Prem's et iDTGV sont situées sur Paris (et ses nombreuses gares). Donc là ça permettrait pour une fois de faire profiter les banlieusards. Mais bon, les banlieusards ont pour la plupart le Navigo 1-5 pour aller travailler par contre, contrairement aux parisiens!

Je comprends que connaître son lieu de formation au dernier moment n'est pas des plus faciles pour s'organiser, bon courage à toi !! Je précise un point par contre, pour les frais de déplacements : ça couvre largement l'hébergement et la bouffe mais c'est versé le mois suivant (n+1), donc il faut prévoir ça dans son budget ! :Smiley_04:

Fais attention car sur cheminots.net tu nous donnes déjà plusieurs indices pour que l'on te retrouve - SNCF - Yvelines - Entre Paris et Chartres ! Il y a une certaine "solution" que plusieurs personnes font : - tu te mets un pseudo - tu caches tout aux personnes qui ne sont pas "amis" avec toi. Comme ça, à toi de faire le tri :Smiley_63:

Salut Juju, j'ai trouvé ça qui pourrait ptêt t'aider dans tes recherches : http://forum.hardwar...jet_25664_1.htm En tout cas je ne connaissais pas, et j'ai bien rigolé en voyant ça :Smiley_15:

Donc tu n'as pas été sélectionnée, c'est aussi simple que ça. Tu n'es pas la seule à demander à la SNCF, bien que ton profil soit intéressant (en même temps, j'ai rarement entendu le contraire lorsque j'ai donné mon CV...c'est pas pour ça que j'ai reçu un retour). En attendant, je te conseillerai de relire le post de ADC01, et de le mettre en pratique ! Le forum regorge de réponses à tes questions !

Je respecte totalement ton point de vue, mais "mettre sa vie sur facebook" n'engage que toi. Personnellement j'utilise surtout ce réseau social pour garder contact (notamment avec des étrangers et des expatriés). Les photos, les statuts du genre "Je cuisine" "Je regarde la tv"...ne sont pas trop mon truc. Donc finalement j'y suis, mais ma "vie" n'est pas nécessairement dessus, il ne faut pas mélanger ce que beaucoup font avec une obligation de faire okok

Je me suis mal exprimé. Disons que je ne rajoute pas n'importe qui, et je vérifie les photos mises sur facebook (celles des "amis" d'amis), après une soirée ou une sortie. Puis j'essaye de limiter le "Je suis au café avec - T0M - à Paris". Il me semble qu'il y a également des options à décocher pour ne pas être tagué, ne pas être cité, etc... Après évidemment, si tu postes une photo de moi sans que je ne te connaisse, là je ne pourrais rien faire, mais quand on a rien à se reprocher ça ne peut pas être forcément dérangeant... :Smiley_20:

Je te conseillerai plutôt de candidater et de poser la question lorsque tu auras l'occasion. Car tant que tu n'es pas sélectionné, la réponse d'un RH ou d'un mécanicien ne te servira pas beaucoup :Smiley_04:

Voté! J'y suis, mais je contrôle ce que je mets ou ce que l'on met sur moi :Smiley_16:

Désolé de te décevoir, mais il y a de fortes chances que tu ne sois pas sélectionné à cause de ton bac+5. Mais ça se comprend, il faut bien donner la chance à ceux qui ont un bac+2 (sinon eux irait sur des postes à niveaux inférieurs et ainsi de suite...plus de places pour les non-qualifiés). Mais ne t'inquiète pas il y a souvent des offres de DPX (ou CTT si tu préfères ) qui sont mises sur le site, pour d'autres postes de manager (maintenance, escale...). Bon courage en tout cas, moi les alertes m'ont bcp aidé okok

Tentes, ce sera la seule façon de le savoir :Smiley_04:

Eltinquen, on comprend ton "handicap", mais tu nous demandes notre avis et on te le donne. Comme disait PAZ au début du topic, le règlement est là et nous ne pouvons rien y faire. Il y a surement eu des erreurs et accidents dans le passé qui ont mené à durcir les critères de recrutement. Ce que dit ADC01 peut paraître anodin pour toi, mais pas pour ton employeur et les 500 personnes que tu transportes. Personne ne veut prendre de risque, surtout que la SNCF a plus de demandes que d'offres (c'est eux qui fixent les règles du jeu dans ce cas là).

Il n'y a pas que la SNCF dans le domaine des trains : RATP (et équivalents dans les grandes villes), DB, Alstom, Bombardier...la liste est longue ! Bref c'est pas la fin du monde si tu ne peux rentrer à la SNCF (déjà, il faut être sélectionné et ça, ça en fait pleurer quelqu'uns...).

Merci Je te dirai qu'il y a de multiples raisons possibles de ne pas avoir été sélectionné...il y a beaucoup plus de demandes que d'offres déjà ! Le préavis n'a surement pas aidé, si c'est un pré-requis que tu ne remplissais pas, "hop au suivant". N'hésite pas à recandidater pour d'autres postes (similaires ou non) pour augmenter tes chances d'être repéré. Par contre, fais attention il y a 2 offres aux titres semblables : l'une pour bac+5 (1an de conduite avant d'être manager) et l'une pour bac+2 (5ans minimum de conduite). En tout cas je te souhaite bonne chance dans tes démarches ! C'est jamais facile ! Ma formation est faite au CPFT de Rennes (c'est le centre de formation pour les cadres puisque la formation est accélérée) A+ :Smiley_04:

Il y a une visite médicale pour obtenir l'habilitation sécurité qui arrive à la moitié du processus de recrutement, donc tu sauras assez vite si c'est ok ou pas. Puis avec un DUT tu es effectivemment conducteur un temps (env. 5ans je crois) mais pour devenir DPX par la suite (manager) :Smiley_04:

Au lieu de débaler ton carnet d'adresses qui n'intéresse absolument personne ici à part toi, apprends à chercher des informations sur un forum... Notamment dans un sujet qui commence par : P1, P2, P3...

Clairement...L'intérêt (qui était discutable) n'est plus du tout là. Et ça évitera certains débordements éventuels sur le sujet de la médiatisation des accidents... :Smiley_20:

J'A-DO-RE !! Plus sérieusement, félicitations à toi Xavier et à ta douce ! Profitez en bien, ça grandit bien vite ces p'tites choses :tongue:

Salut Vozy, je suis l'un de ceux qui suit le forum et...qui va être embauché pour ce cursus ! J'ai pour ma part reçu un mail pour une invitation à un entretien téléphonique, mais c'était il y a un moment. Pour la suite du processus de recrutement, tu trouveras toutes les informations sur le forum (entretien de groupe, individuel, visite médicale, etc...) Mais pour corriger un point sur l'offre d'emploi, la formation devrait commencer en Juillet puisqu'il y a eu un report (mais en Juin il faudrait que tu sois disponible pour être intégré à ton centre d'affectation, bien que cette intégration soit spécifique à chaque centre si j'ai bien compris). Puis sinon comme il est indiqué lorsque tu postules à une de leur offre, tu peux dire au revoir à ta candidature si tu n'as pas de réponse au bout de 30jours, donc tu as peut être encore une chance (et rien ne t'interdit d'en refaire une par la suite !). Tu l'as envoyé quand ta candidature ? N'hésite pas si tu as d'autres questions (un post sur ce métier existe déjà sur le forum, ça répondra peut être à certaines de tes questions), je pourrais surement t'aider T0M

+1, espérons que ce soit durable aux agressions esthétiques mais aussi dans le temps ! Bonne initiative en tout cas, si ça peut augmenter le moral des voyageurs et les faire sourire (le matin surtout en allant au travail) Faudra faire attention en heures de pointe (lorsque tout le monde est serré les uns contre les autres) à ne pas faire tomber de livres des étagères :laugh:

Si le centre où tu seras affectée n'est pas Paris ou Lyon, tu auras droit à des allocations de déplacements (seulement les jours où tu seras sur place). Puis si tu cherches un peu sur le forum, tu verras que la SNCF a des partenariats avec des résidences "type universitaire" pour cheminots (PARME), des hôtels (Orféa), etc... :Smiley_04: