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Eventuellement, si il n'y a plus de grands hommes, une grande femme peut-etre ?

Attention de ne pas jeter le linge avec l'eau de rinçage. on parle bien ici du célèbre "bojolé nouvo", un vin primeur mal dégrossi. L'autre, le vrai beaujolais travaillé au corps n'a rien à voir, il est même..... presque bon. Peut-être pas au niveau des meilleurs bourgogne, mais à ne pas négliger quand même. Et puis un grand cru beaujolais reste beaucoup plus accessible qu'un fond de cuve de bourgogne, ça aide.

Ce n'est donc pas du pinard, puisqu'il est "parfumé", comme un sorbet. Pour un vin, on parle d'arômes, de saveurs, de bouquet, de notes.... mais pas de parfum.

c'est exactement la photo que je cherchais et où il y avait plusieurs pages de discussions

Non, car l'organisation globale est déja très différente, et généralement en France on ne mélange pas les domaines de compétences : un exécutant ne devient pas facilement gestionnaire, et si il cherche à le devenir on se pose rapidement la question de sa motivation à être exécutant, donc utile à l'organisation. Sans compter qu'il y a de la conccurence en haut de la pyramide hiérarchique, et il ne sera jamais le seul motivé et méritant à viser un poste.

Là tu insinues que le kamikaze serait sournois et malhonnête, limite irrespectueux des efforts qui sont faits à son encontre ? Je te trouve très pessimiste sur la nature humaine....

Si ce qu'indique le rapport d'audit sncf est vrai, c'est là une grosse faille dans l'organisation. Une marche d'essai destinée à approcher certaines limites nécessite une concentration totale sur le programme prévu, et surtout un changement du programme ne s'improvise pas par interphone dans la rame juste avant d'aborder la section la plus critique de la ligne. Je suis très perplexe là-dessus. Est-il possible qu'environ une minute avant d'atteindre la fin de l'essai le responsable décide de le prolonger de 200m, comme ça à la sauvette ?

Impossible de retrouver ton message par le moteur de recherche....

Les boites noires n'étaient pas sous scellés et leur "parcours" reste mystérieux, en plus d'autres incohérences manifestes, comme un décalage de 6 secondes sur la bande. Partant de là, le rapport ne peut pas être exhaustif.

Je n'ai pas de résultat de recherche, puisque.... Tout ce que je trouve par le moteur de recherche c'est ça, mais sans images : http://www.cheminots.net/forum/topic/38907-collision-tgv-ter-entre-pau-et-bayonne/?do=findComment&comment=634051

Si le moteur de recherche du forum fonctionnait, tu aurais trouvé des topics qui en parlent.... (quoi, il fonctionne vraiment le bidule avec la loupe ?)

C'est la double peine : les clients n'ont plus envie de fréquenter les bistrots, et en plus c'est le moment où par tradition on essaie de leur faire boire une immonde piquette vinifiée pendant 1 mois en citerne....

Au lieu d'une réaction brutale et très ponctuelle, qui sera oubliée en 2017, il aurait été plus efficace de garder un poil plus de vigilance et de fermeté depuis une trentaine d'années. La violence politique du moment ne changera absolument rien. Des coups de menton, les gogos applaudissent, les manipulateurs rigolent.

Déja que le socialisme ne sentait plus trop la rose, là il ne reste que les épines

je pensais que l'argent de poche se donnait par paypal de nos jours....

ils n'ont pas fait l'erreur de la livrée "en voyage". Imaginez quelques milliards de billets à retirer de la circulation pour une bataille juridique de droit à l'image.....

Si l'indicateur de PK est mal recalé au départ, peut-il donner une indication qui trompe tout le monde à bord, ou existe-t'il une seconde indication pour la cohérence ?

Oui, ça se calcule, et le calcul te donne un résultat théorique. Et en pratique tu vas être à +/-20%.

Dans le rapport il est indiqué que le FU n'est pas activé, donc on peut se poser la question de savoir si l'equipe de conduite a pu réaliser que la vitesse de leur train était en décalage avec la courbe de vitesse maxi "limite" avant d'aborder la courbe du pont. Une histoire de décalage des PK prévus par rapport aux PK réellement réalisés ?

D'après ce rapport, c'était la première marche d'essai en paliers de vitesse sur la voie 2 dans la dernière portion. Donc aucun historique pour les points de repère pour arriver à 176 km/h avant la courbe.

Tu voulais qu'ils suspendent leur campagne jusqu'au 4 décembre minuit ?

sur le schéma je lis 200m

Oui, mais 1km par rapport à la limite physique de décélération pour être à 176 maxi en entrée de courbe, ou 1km par rapport au pk prévu dans la marche d'essai ? Parce que je ne vois pas l'intérêt de fixer un pk de freinage pile à la limite physique, sauf à prendre des risques. 10 secondes d'inattention, ça peut arriver.

Ca voudrait dire qu'il n'y a pas de marge de sécurité prévue sur la marche d'essai pour le point de repère (pk) qui déclenche le ralentissement 350-176 ? Ou alors que la séquence de freinage a démarré encore plus tard que 1km après le repère prévu ? Le communiqué SNCF est rédigé de façon catégorique, avec un point d'exclamation à la fin. Les données relevées doivent être indiscutables pour avoir ce type de réaction, sinon les syndicats vont vite réagir....

Il y a un gros amalgame sur le complotisme (sa vie, son oeuvre). En réalité il existe de nombreuses formes de complotisme, allant du loufoque au réaliste. Généralement le complotisme correspond à un refus d'avaler une version officielle en un seul morceau, surtout quand la couleuvre est un peu trop engraissée aux OGM. Parfois, c'est vrai, le complotisme va tutoyer le surnaturel, et mêler des petits hommes verts à un évènement mystérieux. Parfois aussi, le complotisme est plus proche de la réalité que la version officielle, ça dépend. Le complotisme peut parfois servir des causes subversives ou de la manipulation, mais cela dépend surtout de qui s'y engage. Le complotiste peut tout à fait être une personne intègre et honnête (pas raciste ni antisémite, etc...), mais dont la pensée logique a été perturbée par des signaux contradictoires ("il n'y a plus de dopage dans le cyclisme" et "le record de l'ascension a encore été battu cette année"). Enfin, le complotisme peut aussi être l'expression d'une adhésion à un courant de pensée différent de la parole officielle, comme l'orléanisme l'est au légitimisme. Exemple : orléaniste : "apparemment ils ont encore trouvé des produits plus perfectionnés que l'EPO, et indétectables" légitimiste : "pffff, impossible, les coureurs sont contrôlés 50 fois dans l'année, chaque molécule de leur sang est analysée, tu délires" orléaniste : "mais ils ont grimpé le col à 35 de moyenne !" légitimiste : "normal, ils sont super entrainés, c'est des pros" orléaniste : "leurs perfs dépassent celles des dopés des années 90" légitimiste : "mais oui, c'est ça, et t'as vu elvis passer sur un tandem avec mickael jackson aussi ? pffff n'importe quoi, t'es un complotiste, arrête d'aller sur des sites à la con sur internet, et lis les magazines spécialisés, tu verras qu'ils sont pas dopés, et que les méthodes d'entrainement ont évolué, le matériel aussi, tout ça"