aldo500

Bon, mais si les trains modernes posent autant de problèmes, pourquoi, on ne fait pas des trains anciens. Avec JH et tout et tout. En plus, ça couterait moins cher. Si mes souvenirs sont bons, l'arrivée des semelles composites ont beaucoup amélioré le bruit au freinage. Le moderne, ça fait encore plus de bruit que les semelles en fonte. Vous avez dit progrès? Sur quel plan?

Et si je ne m'abuse, le Covit ne prévient pas (ce qui est idiot) contrairement au KVB qui fait bip bip et qui laisse le temps de réagir.

Ouais, c'était bien sympa. Si les autre savaient à quel point c'est un bon moment, on serait quelques milliers. Kerguel, t'es le plus fort. Cheyenne, comme tu nous avais dit, on a monté la garde.

Fabuleux, c'est vraiment superbe. Merci pour ces photos. Elles mériteraient qu'on les mette dans les trains comme ça se faisait dans le temps dans les voitures à compartiment. J'attends les expos avec impatience.

Un métier, mon p'tit gars Ca va pas être triste , samedi.

Assouan, ton tour de tête pour le casque, c'est quoi?

t"es gentil de me renarcissiser mon p'tit Necro. Youpi!

Il y en avait sur le saut de mouton de Vert de Maisons quand j'étais AICR, tu ne devais pas être encore né, Roukmoute Bon, elle est magnifique cette petite ligne. Il n'y aurait pas besoins d'AICR par hasard?

Bon, tu es victime de ta distraction et probablement très vexé. De là à être désespéré. Ca vaut le coup d'écrire ta lettre, on ne sait jamais. Si ta copine ne t'as pas quitté, tout va bien.

Lyon Brotteaux?

Non, je dis qu'à Montparnasse, on a une tripotée de bus qui vont partout. A Auster, il y a beaucoup moins de choix. En gros, Montparnasse est le centre du monde.

N'oublie pas les lignes de bus, rien de comparable entre Auster et Montparnasse. La ligne 10 à Austerlitz est terminus donc ça fait 1/2 ligne pour ainsi dire.

Vers Nîmes?

Je passe la main.

Saumur?

Je l'ai revue aujourd'hui, c'est bien la 15063.

Niveau bac à sable quoi. J'emploierais les mêmes terme que toi, Necroshine. Si les journaux n'ont que ça à nous raconter, pas la peine de les acheter.

Bon anniversaire à tous, spécialement à Technicentre, toujours prompt à répondre aux questions des amateurs. Longue vie!

Sans doute, je n'ai pas eu le temps de me rendre compte.

Rien à excuser Technicentre, enfin voyons.

Oui, ça doit être ça car la 15065 a des bogies normaux. Ca ressemble en effet à une suspension modifié. J'aurais du demander au mécano à tester le confort à la place de l'AICR.

Oui, c'est 15055 ou 65, j'ai un doute.

Il est particulier, ce bogie de 15000. Vous savez pourquoi?

Quand on croise le regard d'un cheminot sur un quai, la salut mutuel est naturel. J'ai toujours un retour à mes saluts. La sociabilité, ce n'est pas compliqué ni fatiguant. Ca embellit les journées.

Confier des 36000 à l'antifrance? Quelle horreur.