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Oui bien sur mais la marche est très détendue. A 120, ça fait l’heure. 2h58 our Dijon avec un arrêt de 2’ à Melun. Je pourrais vous le faire en 2h26, jeune fille. A part Montereau, les vitesses n’ont pas changé. Quels prétentieux , ces vieux! Je corrige, de Bercy, on perd un peu de temps, je ne sais pas combien, 3’?

Et voilà, ballade à Dijon hier. Toujours une 22200 béton. Marche genre ME120 mais bon, c'est pas cher. Par contre, rame parfaitement propre, pas une trace sur les vitres contrairement au Clermont qui rentrait avec des vitres où ça paraissait vraiment difficile de voir à travers.J'ai vu des rames sales mais à ce point là. Ouigo, c'est la classe. Je n'avais jamais refait cette ligne depuis mes années d'AICR, c'est fou! Retour en Lyria, bon Dieu, quelle belle marche!

Voilà, j'ai testé le Ouigo classique Paris-Nantes hier par Tours. Temps de parcours de 3h46. Train peu rempli, parfaitement à l'heure. Renseignement pris 17' de régul pour tout le trajet, exceptionnel pour un Ouigo. Bon, à St pierre des Corps, le train étant entré en gare avec 2' d'avance, l'annonce de l'entrée en gare et reculez vous du bord des quais a été faite alors que mon cigarillo était bien entamé. Ça fait sourire mais pour le reste; RAS. J'ai discuté avec le personnel Ouigo, ambiance plutôt familiale et ils ont l'air contents de leur sort. Les 2 ADC avec qui j'ai échangé ont choisi Ouigo car marre de la banlieue . Mais pas moyen d'avoir une 22200 rose, grrr! Le plaisir n'est pas complet, je recommencerai, je vais tester sur Lyon, tiens!

Un avis un peu plus éclairé sur le POLT: https://www.lepopulaire.fr/limoges-87000/actualites/la-ligne-sncf-paris-orleans-limoges-toulouse-vu-d-un-lecteur-du-populaire-du-centre-et-ancien-cheminot_14245685/

Ça continue de s’améliorer: https://www.lepopulaire.fr/saint-sebastien-23160/actualites/deux-nouveaux-intercites-supprimes-sur-le-polt-pendant-deux-semaines_14245679/

Boudin blanc et pommes. Ensuite un morceau de camembert ( un Gaslonde!!!) accompagné de mâche avec une sauce au vinaigre de cidre et moutarde aux noix. Un petit Pellehaut blanc et hop! Hier soir, c’était camembert rôti! Toujours du Gaslonde. Petit Pois et moi, on s’offre mutuellement des camemberts! C’est l’amour fou.

Bienvenue!

Des SMS, en somme!

De toutes manières, mon post n’avait pas pour sujet les problèmes de santé d’un forumeur particulier. Ce sont des sujets différents. C’et vrai qu’à une période de ma vie, je faisais des gardes de 72h 1 fois par mois et de 24 h tous les 4 jours ( hors période de vacances). Et pas la possibilité de refuser. Ma fiabilité de devait pas être géniale tout le temps. Heureusement que ça s’est un peu améloré. Ah, c’était le bon temps…

Ça craque de partout. Je suis submergé de demandes pour des patients dans une merde noire que personne ne peut prendre en charge, ils ont mal, ils ont peur, c'est urgent. J'arrive à prendre en compte le tiers des demandes. Au cours d'une réunion avec l'équipe d'une association qui s'occupe de précarité, l'infirmière pleurait d'impuissance. La médecin coordinatrice m'a glissé entre deux phrase qu'elle avait 68 ans. Moi aussi. La femme dont on s'occupe chez eux a un cancer du pancréas en phase avancée, des troubles psychiatriques, plus de sécu, plus de titre de séjour donc aucune hospitalisation possible quand ça va merder. Comment partir en retraite tant qu'elle a besoin de nous? Et puis après elle? Tous les autres? Même partir une semaine en vacances, ça a été difficile, cette année. Je ne peux pas sauver le monde mais celle là, elle n'a personne d'autre. Et puis celui-là, et celui là? Je viens de réaliser que j'ai prévu la retraite en juillet 2024, j'aurai 70 ans. C'est peut-être un peu jeune quand même, finalement. Je ne provoque pas, je me morfonds sur un système de santé qui se nécrose complètement. Bon, bonne année, hein? Et surtout bonne santé. Je suis en colère, en colère.

Part Dieu, je ne sais point. Ma première revoyure a eu lieu à la brasserie George à Perrache. En parlant de revoyure…

Ça aurait été plus intelligent de dire: certains trains sont supprimés, vérifiez, etc. La peur des mots de l'époque moderne m'horripile, la peur de son ombre, c'est la même chose.

Annonce entendue dans une gare de Nouvelle Aquitaine ce WE: Nous rencontrons actuellement des difficultés de production du fait de l'absence de personnel. On appelle ça comme ça, les grèves, maintenant. Ça me déprime, cette communication de crétins.

Opti conduite, à ma connaissance, est incapable de prévoir par exemple si la Sologne est en vert cli. Dans ce cas, retard assuré. Si je me trompe, dites le moi. Ça va finir par l’interdiction de rattraper le retard pour faire des économies. La SNCF ferait mieux de se pencher sur la qualité du service plutôt que de la satisfaction des geeks maisons.

Bon après avoir fait le tour, certains engins ont des supports en cabine et d’autres non.

Peut-être

Sur cette photo, on voit bien ce que je pense être les anciens supports de la perche https://www.pinterest.fr/pin/598697344207547117/

Mais tu me fais douter. Tu m’énerves, à la fin!

Dans mes très vieux souvenirs, c’était en coursive.

Des clients mécontents, ce n'est pas ce qui manque: https://www.lepopulaire.fr/limoges-87000/actualites/l-universite-de-limoges-denonce-elle-aussi-l-etat-de-la-ligne-sncf-paris-toulouse_14236230/

Ça ne suffira pas à faire passer la pilule. C’est énorme ce mépris des usagers!

Vitesse moyenne de 100km/h? Tu rigoles?

Il faudrait demander aux Ukrainiens de nous envoyer des conseillers techniques. Les conditions dégradées, ils connaissent et les grands froids aussi. Pauvre France!

Pas de tram mais des bus non impactés par la pluie verglaçante? Je me marre.

Certains plus écolos que d’autres avaient emmené leurs moitiés, ce qui fait donc 15 litres par personne. Les célibataires, c’est mal!😃