assouan

Ça arrive combien de fois dans l’année de « massacrer un carénage » comparé au coût d’installation de ces Scharf simplifiés ? A mon avis, peu d’intérêt...

Hello ! En fait il y a tellement d’acronymes et abréviations dans le chemin de fer qu’un élément de contexte pourrait aider à trouver la bonne réponse... CTR, pour moi, ça pourrait aussi être une Consigne TRansport par exemple (à tort ou à raison)

On ne sait déjà pas trop (sauf ceux qui ne changent rien) quels seront les horaires le 15 décembre prochain (comprendre la date la plus proche qui vaut pour le SA2021) alors avril 2021... oui c’est du prévisionnel.

Ah mais je n’ai pas du tout pensé au train... Et l’article de conclure que tout va bien Boulet ! Dangereux !!!

Oui, c’est officiel il y a eu « rattrapage ». Et 47 décès « plus réalistes » ça ne te fait ni chaud ni froid ? La polémique pour la polémique, quand on parle de personnes décédées, chacun voit midi à sa porte mais quel intérêt ? On ne ferait pas mieux d’être modestes et respectueux ?

On va éviter de papoter télétravail dans le sujet RER NG svp ? Quoiqu’il en soit il y aura toujours des besoins de transports en commun en IDF.

Faut pas : "c'est mal"

Oh une leçon de morale ! Cela faisait longtemps.... sauf que Greg est un cas répétitif de rappel à l'ordre sur l'intérêt et la précision de ces interventions donc, désolée, cela fait partie du folklore (et non pas de l'agressivité dont je parle par ailleurs)....

J'ai hâte !!! La LTV sur 14 km ce sera toujours mieux que la ligne classique....

Pis qu'il faudrait arrêter de parler de "dernière rénovation" pour du matériel neuf.... Bref, du Greg....

Il y a des IC Montparnasse-Hendaye ?

Des photos de l'intérieur ici : https://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/ile-de-france-voici-enfin-les-futurs-rer-d-et-e-18-09-2020-8387496.php

En région parisienne il n’y a pas que le RER ? Il y a plein de « vrais » trains aussi

Bien essayé mais en GOA3 on a encore un conducteur et une cabine. Et il n’y a pas que le RER dans la vie... Donc : si tu as envie (comme dit plus haut) d’être conducteur de train, fais le nécessaire ? Si tu cherches encore un métier - ce qui est tout à fait normal - ne t’illusionnes pas sur la « rentabilité » de la chose....

Nom d'une crotte de bique : qu'est ce que vous n'arrivez pas à comprendre dans le mot AMABILITE ? Cela devient vraiment insupportable de lire ça partout sur le forum, tout le temps. Allez passer vos nerfs ailleurs ?

Désolée je n'avais pas compris que c'était dans la citation qu'il y avait un double copier-coller. Sur le reste : tu es agacé c'est ton droit. Mais le sujet ici est très limité et ce que JP Farandou évoque sur un nouveau mode de tarification est bien un plan d'actions...

Mais... une bonne opinion pourquoi pas ? Ce n’est plus le problème aujourd’hui. Le problème, et peu importe Raoult, c’est l’augmentation des hospitalisations notamment en réa et tout ce que cela va entraîner pour le système de santé. Alors on l’aime, on l’aime pas : c’est déjà derrière nous !

Cap’ : désolée mais je ne vois pas de répétition dans ce sujet et même si c’était le cas ça peut se dire plus gentiment ?

Ah ben voila : si il y a le numéro de CP sur la carte ET l'autocollant c'est réglé en effet ! Merci Adc (je n'avais pas de carte ayant-droit sous la main) !

Je ne comprends pas comme toi : Normandie semble bien avoir fait les démarches nécessaires auprès de qui de droit puisqu'elle a une "nouvelle étiquette avec le matricule de son nouveau concubin" ? A partir de là si on ne lui a pas édité de nouvelle carte lors de l'édition de l'autocollant je ne vois pas ce qui s'oppose à appliquer la nouvelle étiquette sur la carte existante...

Oh ben non : s’il te plaît, tu es à peu près le seul à savoir de quoi il parle !

Et voici une des premières structures créée pour se position sur les appels d'offres : "Naissance de Régionéo, nouvel opérateur ferroviaire C'est donc Régionéo, le nom de la société créée par la RATP et Getlink pour répondre ensemble à des appels d’offres dans le transport ferroviaire régional de voyageurs désormais ouvert à la concurrence. " https://www.ville-rail-transports.com/lettre-confidentielle/naissance-de-regioneo-nouvel-operateur-ferroviaire/

C'est très fatiguant ces échanges nerveux entre deux personnes : cela n'apporte rien au sujet et met une ambiance carrément désagréable... Avis de la modération : il va vraiment falloir faire les uns et les autres des efforts pour ne pas - quasiment systématiquement - être agressifs, hargneux ou donneurs de leçons dans les échanges. Cela vaut pour tous indépendamment du sujet du jour. Si c'est trop compliqué, d'aucuns auront quelques vacances forcées pour se calmer.

Il faudra poser la question à Ouigo, ici on n’est pas le service marketing... Après, Ouigo va sur les grosses dessertes, pas sur de l’aménagement du territoire.... Donc si il y a un marché Ouigo viendra mais à l’heure d’aujourd’hui cela ne semble pas un filon ?

Et ? Il y a des fautes énormes qui méritent ce scud (j’ai vu bien pire) ou on répond à la question ?