assouan

Je pense qu'Hiraki pense plutôt au filtrage (contrôle des billets) avant l'accès au train... ? Mais on peut être en possession d'un billet de train et agressif... (ô combien).

Je rejoins Adc et complète : rien de criminel du tout Techni ! Il y a un CIL qui est présent et supervise tout cela, la circulation ne reprend que quand tout est fini dans la zone où interviennent les pompes funêbres : c'est bien encadré.

C'est l'hôpital qui se fout de la charité ! Côté HS tout le monde joue dans la même cour dans ce sujet qui d'ailleurs... oh c'est bète... est fermé voila. Vous en rouvrirez un autre pour parler QUE des disgressions, merci.

Les agents Sncf (voir la Suge) peuvent avoir un avis : comment aller à l'encontre des décisions de la Police Nationale ? Ce qui peut nous sembler à tous évident ne l'est pas forcément pour eux et c'est leur boulot, pas le notre donc... rien à faire que de s'incliner.

Les caméras aident mais en général - à ma connaissance - les cas de suicides "avérés" pas trop contestés par la Police sont ceux où l'on retrouve une lettre (ce qui arrive plus souvent qu'on le croit ) sinon : ils mènent l'enquête.

Ca me semble... frappé au coin du bon sens !!!! Techni

Non je ne crois pas : de ce que je peux lire c'est le délai d'appel qui est long (me semble que ce sont les forces de l'ordre qui doivent le faire). Trop souvent il y a besoin d'appeler/tanner la préfecture ou le procureur pour que les gars sur le terrain appellent la société habilitée... (enfin c'est ce qu'il me semble à la lecture des incidents).

De manière totalement injuste je le reconnais, je soupçonne la même dame d'être à fond pour la privatisation de la Sncf et la libre concurrence mais elle s'offusque un "service public à deux vitesses" (pour du Tgv ^^) :Smiley_39:

Pas compris ça : si l'idée est d'empêcher leur progression : on tape "entre" les villes non ? Quand ils se déplacent... ?

+1 Me souviens de la démarche "DEGRE" (diminuer les grands retards en gros) en ... 1999/2000 ? Cela dit, chaque protocole permet de réduire un petit peu sur un certain nombre de points : par exemple tous les efforts d'information-sensibilisation-etc... vers les procureurs/préfectures ont permis d'améliorer le délai d'intervention des OPJ et appels des pompes funêbres (quoique ça reste un point qui traine toujours allez savoir pourquoi) mais surtout la reprise des circulations sur les voies contigues (quand la configuration de l'accident le permet) et ça ce n'était pas gagné ^^

En attendant Clément quelqu'un a quelque chose en stock ? (week-end, temps pour chercher, tout ça tout ça )

Vi vi vi... vu le succès déjà de l'ouverture à l'international (dont la grande vitesse hmmm ???), suis pas bien sûre que ce serait une ruée...

5121 : il n'est pas question d'autruches il est question de citer 1789 dans un sujet sur le centre de tri du Charolais... ok ? On revient à nos moutons merci.

Me semblait bien en effet : merci Rouk'. Je ferme.

okayyyy... messages HS effacés : il y a moyen de suivre vaguement une conversation sans dévier sur le sort du monde ???

Coco... peut-être faut-il d'abord, avant de se sentir coupable, en parler avec lui ? Si vous avez l'occasion de vous croiser tu peux essayer de savoir comment cela va pour lui ? Après il y a plusieurs choses : - tu ne dois pas te sentir mal tant que cette personne ne te précise pas son propre sentiment vis-à-vis de sa solitude et son appartement ; - le ressenti de chacun est très différent par rapport à des situations dites "classiques" donc il est important d'en parler avec la personne concernée - les signalements peuvent mener à des situations encore plus compliquées pour les gens : peut-être cet endroit, en l'état où il est, lui est très important parce que c'est le sien. Si demain il se retrouvait - car son appartement ne semble pas salubre - replacé ailleurs (en foyer par exemple) est ce qu'il en serait plus heureux ? C'est difficile comme question et c'est normal de s'inquiéter de ce que l'on peut faire mais il faut d'abord voir avec le premier concerné non ? N'aimerais-tu pas que l'on commence par te demander ton avis ? :)

Suis surtout très TRES surprise du départ au garage avec un groupe encore en train de descendre : il y a malheureusement eu un accident très grave avec une animatrice JVS il y a peu d'années (2009 ? 2010 ?) et avait été mis en place une procédure hyper-restrictive avec "mise sur ordre" du train etc... A voir si un Rex/Info Sécu sera fait sur le sujet... (Pour les vérifications ça a toujours été super long, sans parler des gens qui se présentent sans pièces d'identité etc... mais 47 enfants encadrés par 2 animatrices seulement : un coup à porter plainte !!!)

Oui et ? Si ça allait bien "chez eux" / "là d'où ils sont"/ "là d'où ils viennent" : "ils" viendraient chez nous ??? Non bon alors qu'est ce que l'on fait (nous les états riches) pour que les gens restent chez eux ? Qu'est ce que l'on fait pour qu'il n'y ait pas de gens à la rue "bien de chez nous" qui se retrouvent aussi en marge ? "Ils", "ils", "ils", c'est "nous" déjà et probablement beaucoup plus demain... "On" fait quoi ?

Le mot n'est peut être pas approprié mais la charte du forum prévoit que : "Le rabattage systématique vers un autre site web non partenaire de www.cheminots.net est interdit." Ouvrir un sujet pour "rabattre" vers un lien Youtube relève de ce point. (sauf si, comme déjà dit tu as pris la peine de nous poser la question...)

Bien vu Adc !!! Et si ça peut vous rassurer : pas de Dvd, pas de chocolat, pas d'Iphone 5... Ah oui je bosse au TER : service public, argent public.

Ce serait bien gentil de demander aux modos/administrateurs si tu peux faire ta pub avant de la faire ! (si j'ai raté cette demande :toutes mes confuses)

Ce serait bien de citer des sources ou de dire s'il s'agit d'une analyse personnelle : cela fait beaucoup de différence pour ceux qui sont dans ces sujets difficiles.

On peut sans doute essayer de gérer le problème "globalement" : amélioration des conditions de vie (trouver des endroits plus adaptés) notamment mais... Le problème n'est-il pas, hélas, promis à grandir ? On parle aujourd'hui de certaines communautés mais se retrouver sans toit et trouver un endroit pas trop compliqué (car peu de démarches d'expulsion) près de voies ferrées risque d'être de plus en plus banal, indépendamment des nationalités/origines : si de plus en plus de gens se retrouvent à la rue, nos abords risquent d'être de plus en plus fréquentés. Chacun verra mais à notre humble échelle je me demande si de "simples" démarches d'information/explication ne seraient pas déjà un bon début : à défaut de pouvoir gérer nous-même la misère humaine et "la crise" peut-être y aller et expliquer les dangers serait un pas ? On va me dire "pas notre boulot, que fait l'Etat, à chacun de prendre ses responsabilités, etc..." sauf que pendant ce temps là, des gens - de toutes nationalités, couleurs, genres - s'installent faute de mieux près des voies et tombent dans le délit d'habitude. Il y a beaucoup d'associations pour beaucoup de misères, il doit être possible aussi de prendre ce problème là sous cet angle : associatif, humain, instructif...

Dans le sud de l'Est ??? Aldo... tss tss

Non Coco ce n'est pas cet accident là mais celui d'un voyageur qui est descendu alors que le train roulait.