assouan

Suis-je bête... Berlin ?

Pas tout à fait pareil puisqu'ils ne sont pas seuls ou deux à bord : ils sont plutôt 7 ou 8 ^^

Le travail est surtout différent sur Transilien en effet : c'est là que l'on trouve les "brigades" (des groupes plutôt : "Groupe Banlieue Contrôle" je crois). Pas de missions de sécurité : du contrôle dans les trains et en opérations d'accueil/filtrage en gares. Sinon sur Voyages, TER ou Intercités c'est du travail "classique" d'Asct : sécurité, information, recettes, etc... On y trouve aussi des EA : équipes d'accompagnement qui interviennent en plus du titulaire pour faire du contrôle. Mais je ne suis pas du métier :)

Plutôt un abri de cheminement sur le parking non ??? Et au premier plan : c'est une trace de moto ??? hihi

Eh bien moi j'assume. D'avoir du mal à boucler les mois, d'avoir mis le chauffage il y a 3 jours et de surveiller de ne pas trop l'utiliser, etc... mais... bizarrement... je ne crois pas une seconde (une milli-seconde même) qu'un vote "rouge" aurait changé quoique ce soit. Les promesses n'engagent que ceux qui les écoutent : il n'y avait pas de raison que cela aille brusquement super mieux avec un gouvernement socialiste, je ne vois pas de raison pour lesquelles cela aurait été super mieux avec un gouvernement plus à gauche encore : j'ai voté à gauche pour que cette ambiance pourrie s'arrête enfin ! pas pour la révolution, pas en espérant que mes conditions s'amélioreraient mais pour que l'on arrête de se détester les uns les autres. et tant qu'à manger des pates-nouilles-riz : j'aime mieux quand c'est avec un tout petit peu de respect ce qui n'aurait pas été le cas avec N. Sarkosy version 2.

Non non je préfère chercher :)

non je ne viens pas de m'appuyer TOUTES les gares d'Ille et Vilaine pour me faire griller, pas du tout...

Poitou-Charentes ?

Ouksé :Smiley_40:

Bourgogne ^^ ?

Sur une tenue plus "uniformisée" tu soulèves un point qui ne pose problème... qu'aux cheminots Pour les voyageurs l'important c'est de voir des agents et le fait qu'ils fassent ci ou ça n'a pas grande importance : suffit de voir comme les collègues du matériel avec leurs vestes et pantalons oranges se font attraper en gare pour des renseignements, ainsi d'ailleurs que le personnel de la restauration, etc... Ca m'a toujours agacée d'ailleurs que l'on se renvoit le client/voyageur/usager comme une bille de flipper : "allez voir le contrôleur", "allez voir l'accueil", "allez voir les guichets", etc... : comment voulez-vous qu'ils sachent ce que l'on fait ? On est "Sncf" et c'est tout...

Capelanbrest tu ne m'as pas habituée à ces discours "bornés"... "on se demande bien en quoi leur job est difficile" J'aime les généralités de comptoir du commerce : à supposer même que la restauration ressemble à ce que tu dis, on pourrait citer dans les difficultés, voyons voir, je réfléchis, ... les horaires peut être ????????

PUF ! (Pole unifié ferroviaire) :Smiley_39:

Place des fêtes ? (j'aime le nom hihi)

HS mais à but culturel : S'écrit également coxigrue. Coquecigrue peut désigner : Une billevesée, une sornette, une chose inventée. Débiter des coquecigrues signifie raconter une histoire ou un conte, mentir. Regarder voler des coquecigrues signifie se faire des illusions, s'occuper de choses inexistantes, voire ne rien faire du tout. Ce mot a été employé pour la première fois dans la littérature française par Rabelais qui raconte dans Gargantua comment Picrochole, vaincu et chassé de son royaume « fut avisé par une vieille lourpidon (sorcière) que son royaume lui serait rendu à la venue des coquecigrues. » Autrement dit jamais, c'est-à-dire, selon une expression plus actuelle, « quand les poules auront des dents ». Une créature imaginaire, la coquecigrue Une plante de la famille des Fabaceae, Ononis natrix. Coquecigrues est une œuvre romanesque de Jules Renard (1893). La seconde pièce des « Cinq Grimaces (pour un songe d'été) », Opus posthume, 1929, Satie. Un Hibou dans la saga Harry Potter. http://fr.wikipedia.org/wiki/Coquecigrue Fin du HS :)

Alexis60 l'a cité, voici les infos du blog de la ligne : http://malignej.transilien.com/2012/10/29/des-incidents-ce-week-end/

Pour le débat sur les EPI c'est ici :

Je regroupe ici les messages et le débat qui avait lieu ailleurs :)

(j'ai rien vu)

F. Cuvillier présente sa réforme dans Le Monde (interview réservée aux abonnés mais des infos dans l'article d'accompagnement) : http://www.lemonde.fr/economie/article/2012/10/29/le-gouvernement-va-reunir-reseau-ferre-de-france-et-la-sncf_1782434_3234.html

Il y a plusieurs métiers chez RFF comme chez nous : horaires, péages, maintenance, investissements... (on peut comprendre que l'écartement des rails ne soit pas une donnée indispensable à certains non ?) et je ne suis pas sûre que "tout RFF" soit réunifié avec la Sncf quelle que soit la forme retenue...

Centre ?

Non ce n'était pas la cible ni le public : on peut lire dans l'article "A cette table, Pierre Mongin, patron de la RATP, Sylvie Mougard, directrice du Syndicat des transports d'Ile-de-France et Sophie Boissard, directrice de la stratégie et du développement à la SNCF."

à supposer qu'il y ait de l'argent qui coule à flots : est-ce Paris/Clermont-Ferrand la priorité en Lgv ???