TGV_13

Indiscrétion : suite à son intervention devant les députés, JPF s'est fait très sérieusement rappeler à l'ordre par son ministre de tutelle, JB Djebbari.

Le TGV !nOui 6121 du 15/12 sera assuré en UM Océane (Like) + (Réseau ou Euro ou) Duplex. Cette première rame repartira le lendemain sur la mission !nOui 5386 à destination de Rennes.

Deux fidèles lieutenantes de l'axe Sud-Est croisées ce jour à Marseille.

C'est simplement l'appli SNCF qui a encore des bugs sur l'affichage des compositions.

Pourquoi ne pas faire deux réservations distinctes plus simplement ? TER permet de le faire au jour le jour en plus, plus simple...

Un retour à la (presque) normale pour les fêtes ? La SNCF vers un Noël meilleur qu'avant la crise, selon son PDG (orange.fr)

Réponse de JFP en commission du développement durable de l'AN : https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/transports/pour-le-pdg-de-la-sncf-ce-n-est-pas-le-train-qui-est-cher-c-est-l-avion-qui-ne-l-est-pas-assez_AD-202112010315.html

La réponse est déjà là 😉

Pas sûr que ce soit sanitairement la solution la moins risquée.

https://france3-regions.francetvinfo.fr/nouvelle-aquitaine/gironde/bordeaux/lgv-bordeaux-toulouse-bordeaux-metropole-dit-oui-mais-le-financement-est-loin-d-etre-boucle-2352262.html Ça fait les pieds à Hurmic et sa clique d'écolos.

@ Greg4546 Deux TGV à Evian dont un sur la voie D, c'est assez exceptionnel !

Carton avec un tracteur et une remorque d'oignons... apparemment aucun blessé.

Trafic en cours de rétablissement :

@ assouan Quand je parle de confort, il ne s'agit pas des couleurs mais de la tenue du matériel dans le temps : affaissement des sièges, vibrations, bruits parasites, fonctionnalité des équipements, vieillissement des matériaux... bref, j'extrais la partie subjective.

Bonne nouvelle pour les voyageurs. Car cela veut dire qu'il ne restera plus que les RD et les quelques premières Duplex en intérieur Tallon sur les intersecteurs et Paris-Méd pour quelques années seulement. Le reste sera en intérieur Dasye ou Euroduplex, quand même beaucoup plus confortable.

Pas de reprise normale entre Lausanne et Genève du trafic avant mardi 23 novembre au moins.

Les premières Océane/Océane-L vont arriver sur certaines relations marseillaises au changement de SA.

Ce genre de critiques use et épuise le débat public.

Les bandes French Berry ? C'est une bonne nouvelle que les Néo-Duplex remontent au TSEE.

Aucun train jusque vendredi sur cette ligne.

Oui, idem pour les cartes de réduction.

Sauf qu'aujourd'hui, sur un Paris-Nice en correspondance à Marseille, oui.SNCF (l'agence commercial) vend bien deux billets séparés avec deux références distinctes. Du coup, qui assure le seul et même contrat de transport, oui ? C'est bancal ; qu'en serait-il avec Trainline ou n'importe quel autre vendeur ?

Sauf que le plan des rames Océane n'ait pas conçu pour avoir une moitié de sièges dans un sens et une autre dans l'autre si je ne dis pas de bêtise, sans condamner toute une rangée (à l'inverse des Duplex).

On peut penser ce qu'on veut de Farandou, je trouve qu'il a une attitude très responsable en tant que PDG.

Et à chaque nouveau service, la rumeur de son retour vient et revient....