fby
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il semble qu’il y est plus que des slows , niveau rapprochement.
Évo ou pas evo ici c’est le tableau G qui prime , marche en manœuvre, donc respect du CV02.
De Saint Jean Losne à Villers les pots ?
https://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/ain/ain-soulagement-routiers-qui-retrouvent-leurs-restaurants-1893366.html
4-5mois ?
Plus que la COVID 19 et on impose pas le masque et les gestes barrières 🤪................
Au top .
Sur Sirius . Un quart seulement s’ouvre en grands.
Une autre
Salut toujours pas d’explications ou de solutions ?
Pourquoi certain sujet ne s’ouvre que sur la moitié de l’écran ?
fby a répondu à zinnie situé dans Règlementations SNCF... du travail, de la paie, de la maladie, du contrat de travail, etc.C’est bien prévu comme cela .
fby a répondu à zinnie situé dans Règlementations SNCF... du travail, de la paie, de la maladie, du contrat de travail, etc.Je viens de lire le règlement officiel . Je ne sais de qui viennent les propositions de montage (direction ou commissions roulements ) , je n’ai pas d’explication sur la lecture faite par la direction , les commissions roulements et CSSCT pour valider les grilles .
fby a répondu à zinnie situé dans Règlementations SNCF... du travail, de la paie, de la maladie, du contrat de travail, etc.Elle est où la période de travail ? Elles sont où les JS ?
fby a répondu à zinnie situé dans Règlementations SNCF... du travail, de la paie, de la maladie, du contrat de travail, etc.C’est pas hors des clous . Chez nous on a RP + RP + RM + RP + RP : ce n’est pas une GPT de 1 puisqu’il n’y a pas de JS .
Pourtant en dix secondes aussi avec les distributeurs automatiques ou à pompe
Questions pour expert : Utilisation de gel hydroalcoolique : lavage des mains pendant 30 secondes pour détruire le virus ? mais au bout de dix secondes les mains sont sèches ! Utilisation de spray virucide pour les surfaces , il faut attendre 15 min pour détruire le virus ? 30 secondes vs 15 min
Pas de signalisation en cabine ?
Caténaire endommagée ne veut pas dire arrachée.
question déjà posée
Et bien les experts sont quasi sûr du problème qui n’est pas local , mais national .En cause ce foutu panto des régiolis qui soulève la caténaire et provoque un enchevêtrement sur les zones d’aiguilles . Pas pour rien que en région AURA l’on limite les regio à 5 km/h sur voies de services et certains voies à caténaire allégée . De plus la pression du panto viens aussi d’être abaissé. Et même d’une circulation US seulement.
Sur les BB36300 c’est toujours du Halon .
Je pense qu’il faudrait plus se focaliser sur le problème des pantographes des régio que sur la caténaire. Bien que soit un couple.
H 220 Voilà le plan de voie de Nîmes pont du Gard
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