scarface 35

en fait ils ont du confondre le plus dur a sans doute été de trouver une paille assez grande pour se faire un rail :Smiley_24:

non rassure toi il existe des plages horaires ou tu dois consulter le minitel (à noter que rennes a ete pionnier pour ce systeme de commande, je te parles d'un temps ...) 9h00, 13h00, 15h30, 19h00 ce qui veut dire que si tu n'as pas de commande à 19h00 tu es tranquille jusqu'au lendemain 11h00 evidemment tu peux aussi te faire commander par telephone

la commande minitel existe toujours a l'ET de Rennes

Il semble que certains n'aient pas compris qu'on puisse être volontaire chômeur... Les lois en France sont ainsi faites que dans certains cas, comme l'a dit Khéops il vaut mieux être RMI-stes (donc chomeur de longue durée n'ayant plus aucun droit au chomage) plutôt que d'avoir du boulot... Hé bien je maintiens ce que j'ai dit, les systèmes sociaux en France laissent beaucoup de portes ouvertes aux abus divers et variés... Permettre à quelqu'un de toucher des sous pour suivre sa compagne et vivre au crochets des autres pendant ce temps peut être qualifié: - de normal par certains, on ne va pas briser les couples à cause du boulot - d'anormal par d'autres, s'il suit sa compagne c'est son choix Yaya desole yaya mais je ne comprends toujours pas ton raisonnement sur un point je suis d'accord le systeme n'est pas parfait et il est evident qu'il existe des abus mais ceux-ci sont ultras minoritaires et pour quelques fraudeurs doit on laisser la grande majorité crever je dois te rappeler que nous sommes dans le pays des droits de l'homme heureusement qu'il existe des systèmes sociaux en france pour mémoire je t'en cite quelques uns - l'education -la sécu -les caisse de retraite etc, etc c'est sur cela fait des impots et des taxes mais je prefere en payer (contrairement aux rmistes nantis) et qu'ils servent à cela @+ scarface

et que dis tu de la mise à mort annoncee du FRET ou plutot de la preparation a sa filialisation on peut se demander si cette situation n'est pas préparée depuis longue date tu parles de production qui s'ameliore cela doit etre une plaisanterie étant tous les jours sur le terrain je peux t'affirmer que c'est une veritable catastrophe pour ma part les technocrates et les comptables ont pris la main et nous pondent toutes sortes de chiffres qui veulent dire tout et son contraire cela dépend par quel bout on les prends quant aux chiffres on leur fait dire ce que l'on veut!!

yaya je crois que nous aurons du mal à etre d'accord sur le sujet je voudrai eviter toute polemique malsaine mais je pense que globalement chomage et volontaire sont deux mots qui ne sont pas compatibles du tout salaire indirect: contrairement à d'autres pays en france les charges dites patronales (qui ne sont pour moi que partie intégrantes du salaire) sont prélevees à la source. dans d'autres pays, essenciellement des pays liberaux ou les salaires a competences equivalentes peuvent paraitre plus eleves que les notres ces charges n'existent pas ou sont tres faibles. libres aux individus de cotiser à telle caisse de maladie ou de retraite

salut yaya reflexion à 2 balles on peut aussi dire: "il vaut mieux etre riche et en bonne sante que pauvre et malade" on peut aussi dire "qu'il vaut mieux etre smicard dans le prive que chomeur" quant aux 2% equivalants à 240 euros c'etait tout simplement un exemple et rassure toi je sais que l'entreprise paie des charges sur les salaires mais ces charges ne sont en fait que du salaire indirect @ scarface

le sens de ma reflexion est qu'il faudrait privilegier les bas salaires, comment peut on proposer des primes d'interessement quand les plus bas salaires flirtent avec le smic ( a noter qu'une augmentation annuelle de 2% sur un salaire de 1000 euros cela fait 240 euros) mais le probleme de la direction est qu'il faut payer des charges sur ce genre d'augmentation et surtout ne me parle plus de cette gexi qui n'a ete mise en place que pour semer la zizanie entre les agents pour ma part (si, si cela existe encore) avec quelques collegues nous l'avons reversee à l'horphelinat

là je ne pige pas trop je suppose que lorsque tu as le rappel 30 tu as aussi la pancarte G sur ce meme signal pour rentrer au triage donc marche en manoeuvre 30 kmh maxi :

globalement d'accord avec les messages précédents hors de question de faire un attelage autre qu'entre deux em ou lors d'une dds nous devons etre tres attentifs à ce sujet, car pour une poignée d'euros certains seraient prets à le faire ce genre de débat me rappelle la mise en place de la radio et de l'eas suppression des aicr qui eux faisaient et defaisaient les attelages suppression des act remplacés par des brigades des emplois de cheminots brades contre des primes de misere

je suis tout à fait hostile à cet intéressement et ce pour plusieurs raisons - à chaque négociation salariale la sncf incorporera l'intéressement dans l'augmentation générale des cheminots en arguant du genre "les cheminots ont eu tant d'augmentation cette année" - ce sera d'autant moins sur les salaires donc pas de cotisations à la cp et à la caisse de retraites donc mise en danger de notre statut - ce sera avaliser les suppressions de postes: moins de cheminots plus d'intéressement - la sncf poussera les cheminots à marche ou crève en faisant miroiter un intéressement. quid des années ou il n'y aura pas de bénéfices - que ce soit les bas salaires ou les plus gros salaires, j'ai cru comprendre que la prime sera la meme pour tous, encore une inégalité etc,etc...

mon pauvre cdm 66 :Smiley_52: :Smiley_52: :Smiley_52: t'es complètement allumé, parfois on se demande jusqu'ou peut aller la connerie, mais là je crois que j'ai trouvé la limite t'en as pas marre des provocations si tu trouves que tu as trop d'inuts tu n'as qu'a changer de métier et non pas piquer celui des autres tu raisonnes comme si le métier d'asct n'en était pas un, les collègues controleurs doivent surement apprécier c'est une provocation gratuite complètement nulle

juste une précision modeste et non définitive : nous ne sommes plus déficitaires ! (dans les comptes hors service de la dette très compliqué à comprendre) : bénéfices de 128 millions d'euros en 2004 et 113 millions d'euros prévus pour 2005.... Assouan, c'est justement là que le fantasme ( comme tu l'appelles ) de cheminot prend forme. Personne ne s'intéresse à une boite qui a un déficit chronique mais dès qu'il y a un os a ronger les vautours ne sont pas loin. Tu nous parles de fantasme mais la sous traitance, la création de filiales cela ne ressemble t'il pas à de la privation combien de travaux qui étaient auparavant réalisés par des cheminots sont aujourd'hui faits par des sous-traitants?

là je suis tout à fait d'accord avec toi

non yaya, :Smiley_52: :Smiley_52: ils traiteront leurs controles techniques de sécurite comme le font certaines compagies aeriennes depuis la liberalisation du ciel c'est a dire avec des societes peu recommandables il faudra à tout prix que ca roule et ca peu importera l'état du parc comme en Angleterre ils mettront en concurrences les employés et ce sera comme en Angleterre ils rogneront sur la formation et ce sera aussi comme en Angleterre ils laisseront le réseau se détériorer et ce sera comme en Angleterre ils doubleront le prix du billet et ce sera comme en Angleterre pour faire 500kms en train il te faudras faire la queue à 3 guichets et ce sera comme en Angleterre ils demanderont aux voyageurs contre le prix de l'abonnement de donner le départ aux trains et ce sera comme en Angleterre alors mets toi bien ca en tete les cheminots n'en veulent pas des Richard branson et consors

pour ma part je ne participe pas à ce genre de conneries qui ne servent qu'à mettre la pression sur les agents donc un conseil n'y vas pas et si tu y vas ne signe surtout rien du tout

trois personnes attendent de passer un entretien d'embauche la premiere est appelee dans le bureau du RH a la question savez vous compter jusqu'a 10 celle-ci repond : "an dé, an dé..." le RH intrigué lui demande alors quel était son ancien métier "adjudant chef" répond le candidat c'est au tour du deuxieme à la meme question celui-ci répond: "un, deux, trois, quatre, un, deux, trois, quatre,..." le RH à nouveau intrigué lui demande alors quel était son ancien métier "professeur de danse" répond le second candidat le troisieme se présente à la meme question celui-ci répond 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10 le RH enfin heureux d'avoir trouve la perle rare lui offre le poste et lui demande quel était son ancien métier controleur répond celui-ci par curiositéle RH lui demande si il sait compter au delà de 10 pas de problème repond le controleur "valet, dame roi , as

putain t'es con ou quoi !!! j'la mets de cote pour la montrer à ma belle mère

d'autres foyers non cités je crois Dinan Lannion Chateaubriant St Malo

ca y est c'est comme d'habitude ils ont réussis ce qu'ils voulaient à chaque changement de service ils nous salopent tellement les roulements qu'on est tenus de réagir pour défendre nos conditions de travail pour sortir du conflit on fait l'impasse sur quelques journées de merde comme tu les appelles à partir de là ils ont obtenus ce pourquoi ils avaient salopé les roulements en plus de cela ils nous mettent le conflit sur le dos vis à vis de l'opinion publique c'est tout bénef pour eux et ils peuvent recommencer au changement de service suivant quand je dis eux ce sont les concepteurs des roulements fortement appuyés par notre hyérarchie avec quatre changements de services par an tu imagines le mal qu'ils peuvent nous faire @ plus

alors là tout a fait d'accord avec toi la connerie atteind parfois des sommets a mon avis cette idée lumineuse doit etre sortie du cerveau de quelque petit chefaillon ayant besoin d'un peu de reconnaissance de la part de sa hyérarchie vu le peu de temps que les rames restent en gare à certaines heures ces sacs risquent de s'entasser rapidement et je n'ose meme pas imaginer l'etat des rames avec des sacs debordant de détritus a cote des poubelles vides

salut sauf que pour ces résidences la direction gardera quand meme ces découchers car l'utilisation des agents peut se faire apres seulement 9 voir 8 heures de repos à l'extérieur contre 14 heures à la résidence peu lui importe quils soient pris dans les foyers ou à la maison je me répète mais je crois que cela est du à la disparition programmée des petits foyers, il ne restera à long terme que des résidences orphéa ou les découchers sont sous traités de plus l'arrivée des crml n'arrange rien, puisqu'ils seront utilisés au p4s donc plus de possibilités de monter des tournées aller retour dans leurs roulements scarface

salut la direction prevoit de réduire nationalement de 20 à 30 pour cent le nombre de découchers à + ou - longs termes plusieurs raisons à cela réduction des couts en personnel disparition programmée de foyers suite a la mise en place d'orphéa etc etc ...

bonjour à tous sur la Bretagne le port de la ceinture jaune est systematique et c'est tant mieux en tant que mécano je peux vous affirmer que contrairement à il y a quelques années ou les épi n'étaient pas présents, la visibilité des personnes circulant aux abords des voies s'est nettement améliorée et pour nous c'est un plus par contre sanctionner quelqu'un parcequ'il n'a pas mis sa ceinture jaune n'est pas judicieux et peu constructif. c'est là encore une occasion pour certains petits chefaillons de se faire mousser.

tout simplement parceque les mecanos sont des branlous de manettes ( c'est comme qu'ils sont surnommes en bretagne et peut etre aussi ailleurs ) qu'ils ont rien a glander de leurs journees ( ben oui ils travaillent la nuit ) et surtout qu'ils sont petes de tunes ( au fait tes renseignements ne sont pas exacts le prix d'un pc correspond environ au 1/30 du salaire d'un mecano ) @ scarface 35