Bearcat

Disons que sans vouloir voyager dans du matos hors d'age, l'épitaphe était de bon ton ... Je pense que si j'y passais, j'aurais gros au coeur de voir partir à la casse ces vénérables machines sur lesquelles j'ai débuté, il y a a maintenant 26 ans ^^ !!! (R.I.P aux X 2800/2700, BB7200, BB67300/400 et CC72000 )

Moi, je vois surtout comme cela: Tu as déjà fait 8h00 de taf, et il reste encore à faire, ben tant que c'est pas finis, tu trimes pour boucler ce que ton chef t'a commandé de faire (je vois cela pour du service de manoeuvre, style formation de train avant expédition au petit matin ...) On a le cas en ce moment pour un client, on a une équipe de nuit, au début, ils restaient jusqu'à ce que tout soit bouclé, maintenant, même s'il en reste à faire, à 8h00 de taff, ils disent au revoir, on va se coucher ^^ ...

J'ai l'impression de (re)lire la CCN Fret tout est encadré mais tout est dérogatoire !!! Le pire, les sédentaires n'auront même pas le même nombre de repos à la maison (RH chez nous, mais RP à la SNCF ^^). Pour le bien de tous, j'espère que personne n'aura l'idée de signer un tel torchon ...

Question, elle répétait

Oui, il a gravi de l'échelon, c'est tout. C'est plus explicite ainsi ...

Jolie

Je sais qu'il doit y avoir un "Voies Ferrées" qui en parle assez explicitement, mais, je ne sais plus lequel ... (entre 1991 et 1995 de mémoire, car après, je n'étais plus abonné, et comme il était bi-mensuel, cela ne fait pas trop à chercher ^^ ...)

Ouep pas faux, moi j'avais pensé queue de train ...

On dirais après Saint Germain des Fossés, en allant sur Roanne

Je connais même un certain RM qui est responsable d'activité de la branche Europorte France au sein de sa direction régionale (qui elle est holding, just EUROPORTE, prendre l'accent "so british" ). Donc, tout dépend de beaucoup de choses ...

Adieu donc, mon engin de base thermique ...

Attends d'en avoir 5 à 8 de plus, et on en reparleras (comme Likorn te le dis ^^ ...).

Doublement hélas ...

Et bien, j'espère que c'est toi qui leur aie vendu le truc, histoire qu'ils ne se cassent pas trop la tête à tout réécrire !!! Réutilisation pour autre chose, mais l'idée reste => Jean-Louis, au secours ...

Le jour où un accord d'entreprise sera mieux que l'accord de branche, appelle moi ... Car en général, c'est plutôt l'inverse . Et j'en parle en connaissance de cause

Mars, temps des labours ... Moi, ce que je préfère, c'est veiller à la droiture du sillon

, bah, je suis bien d'accord, mais la technologie est la même ... ainsi que le profil de la bête !!!

N'empêche, leurs "CONCORDEs" volent toujours, nous, on a ferraillé les nôtres ...

Exact, du vrai lobbying ... Pour le ,reste, je ne m'étends pas, ce n'est ni le lieu ni le moment

Et moi qui pensais retrouver la prime au charbon ... C'est bien une fausse idée qui à la vie dure, non ???

mais n'importe quoi ... c'est quoi cette intox !!! Ils ont déjà du mal à en donner 104 suivant les directions régionales, alors 115, j'ose même plus imaginer ce que cela donnerait ...

Vue le mode de fixation, si ... Après, tout dépend du sens de circulation sur ce quai .

La CFDT au lobbying dans le EF privées !!! (camarades de toutes les nations du ferroviaire privé, faites grève avec pour nous ) Hélas, j'ai bien peur que soit peine perdu ...

JLC !!! Je n'ai pas voulu enfoncé plus bandabonon, car à l'époque, SUD-Rail s'était vu refusé l'accès à cette CCN , à la grande joie de beaucoup autour de la table des négociations, il faut bien l'avouer, et avec le recul, je pense que cela aurait été [peut être] un plus dans une défense plus active des salariés du privé ...

Si tu avais lu la CCN Fret, tu saurais déjà qu'elle est guère plus haut que le code du travail ^^ . A l'époque, VOUS, les Cheminots de la Grande Maison, entre autres certains syndicats dit majoritaires, ces derniers ne nous avaient pas beaucoup défendu, je le sais, à l'époque, j'étais un des trop rare privé à y siéger, avec FO, que tu fustiges. Mais maintenant que vous voilà impactés, c'est le feu dans la baraque !!! Aveugles que vous étiez, c'était sûr qu'un jour qu'un jour vous passeriez à la moulinette, mais vous sembliez ne pas vous en apercevoir ... Bref, bonne soiré --"