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Tout ce qui a été posté par CRL COOL
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Le problème, c'est que Ouigo est présentée comme une offre "meilleur marché" dans le meilleur des cas, ou plus souvent comme une alternative au "vrai TGV", mais pas comme un "low cost".... On retrouve pourtant tous les ingrédients du low cost aérien: dimension stricte du bagage, cout d'un 2è bagage, supplément pour la prise de courant, etc etc...
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
CRL COOL a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
Ca a duré plusieurs mois, justement pour un assainissement de la paroi rocheuse.... Travaux d'une efficacité redoutable, dirait-on Bah j'espère bien!!! je dois y monter vendredi soir.... Tu veux des médocs savoyards?? Livraison possible samedi soir.... -
Guillaume Pépy veut quitter le navire ?
un sujet a répondu à CRL COOL dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Faux!!! La gestion par activité est passée par là, et on ne sait plus ce qu'il se passe dans les autres entités de la boite tellement le cloisonnement est efficace au niveau de la comm... En ligne, j'ai toujours un petit coup de sifflet à l'approche et un signe de la main aux gars qui sont au bord des voies, même sur LGV.... Je ne suis plus vraiment au courant par le fait de leurs préoccupations ou de leur avenir au sein de la boite, pas plus qu'ils ne le sont pour ma filière... Ce qui ne me (nous, les ADC) empêche pas d'avoir la plus grande considération pour eux... -
Photo de 2D2 E500 PO / 5500 SNCF à Paris Quai d'Orsay
CRL COOL a répondu à PN407 situé dans Photos du matériel roulant
Si quelqu'un possède le magazine VF consacré aux 2D2 E500, il est possible qu'il y ait une photo... Il doit dater du début des années 90. -
Son dernier geste avant de se jeter sur la voie a été de faire un gros doigt au mécano..... enfin.... au train qui allait le percuter...
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Le FRET ferroviaire se porte bien !
CRL COOL a répondu à clicsouris situé dans Actualité ferroviaire générale
Si tu dis une conn*rie qui fait de l'audimat, je connais des chaines télé qui doivent te promouvoir chef-expert directement même!!! -
(CRL) Adc de Clermont-Ferrand cherche permutant ET Bretagne
CRL COOL a répondu à Math situé dans Transport Traction ( TT )
Envoies un MP à Math!! Il ne s'est pas connecté depuis trrrrrès longtemps... -
C'est marrant de voir comme les 4.000 naufragés de la route ce week end en Tarentaise ont fait nettement moins parler d'eux dans les rédactions et sur les chaines infos que ces deux incidents.... Un peu comme la focalisation des 2.500 personnes ayant eu un voyage perturbé le week end de Noël sur 1.700.000 voyageurs, soit 0.15% des voyageurs.... La proportion des bouchons ce week end là a impacté bien plus de personnes en proportion. Mais c'est du routier, alors c'est excusable...
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[TGV Duplex] Sujet Officiel
CRL COOL a répondu à laurentdu84 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Ce qui arrivera peut être un jour sur du long courrier vers les antilles ou du low cost serait bienvenu chez AF pour contrer French Blue.... Mais on est hors sujet... -
Ce n'est pas une lubie, ou l'art de vouloir embrouiller les futurs archéologues du rail.... Juste peut être une rame qui a des anomalies et dont la livraison a été refusée, ou alors des rames qui ont servi pour des tests et qui ne sont pas réceptionnées officiellement par la SNCF pour du service commercial. Pleins de raisons peuvent expliquer ce fait. Tu peux piocher dans pleins de séries, et tu verras que ce constat est généralisable quasiment à l'ensemble du parc.
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Valable pour de TRÈS nombreuses compagnies aériennes... si les tarifs n'augmentent pas, c'est que les services à bord ou au sol ont diminué...
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2017, « année la plus sûre » pour le transport aérien http://www.lemonde.fr/entreprises/article/2018/01/02/2017-annee-la-plus-sure-pour-le-transport-aerien_5236617_1656994.html le lien vers ASN (en anglais) : https://news.aviation-safety.net/2017/12/30/preliminary-asn-data-show-2017-safest-year-aviation-history/
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Usagers Mécontents
CRL COOL a répondu à Clément83 situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
La galère d’un collègue aujourd’hui.... -
Que tu sois descendu de machine, oui, c'est tout à fait normal.... D'ailleurs, personne ne conteste la gravité de la faute. Pour ce qui est du licenciement, je suis plus circonspect... Un reclassement sous couvert de descente pour sécurité, tu perds ton traitement, mais au moins ça te laisse une chance. Là, il va faire quoi notre (ex) collègue? Hormis cette faute, certes gravissime je le répète, son dossier sécu était archi clean.... D'autres te plantent des trains presque chaque semaine pour des raisons plus que bancales, mais ils restent en place... Ils sont pourtant bien plus nuisibles à la SNCF que ne l'était notre collègue. Sans l'acharnement médiatique qui a entouré l'affaire, il s'en serait sorti autrement.
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Enfin... la 22200 surtout, parce que toi, on te connait assez pour savoir que c'est plus possible!!!
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6949 pour Annecy, Tintin?
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C'est surtout en interne un message fort clair adressé à tous ceux qui pourraient être tentés d'abuser de la dive bouteille.... Celui qui se fera pincer au delà des limites légales sera licencié. C'est d'ailleurs confirmé par une comm interne ("temps réel") que nous avons tous reçu en mail juste après le verdict du procès. Le résumé est clair comme de l'eau de roche: alcool = tolérance zéro. Le coté pénal devient alors anecdotique (amende + sursis), et vaut juste pour le chef d'inculpation de "mise en danger de la vie d'autrui".
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le numéro de la rame sur la trappe d'évacuation d'urgence de la cabine n'est pas d'un graphisme conforme à l'original....
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Accident de PN de Millas (66) le 14/12/2017
CRL COOL a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Le traitement de ce drame atroce devant s'inscrire dans la durée, cet accident de PN fait donc l'objet d'un sujet particulier. -
Delta commande 100 A321Neo fermes assortis de 100 options https://www.challenges.fr/finance-et-marche/delta-commande-100-airbus-a321neo-avec-option-sur-100-autres_520104 Des avions qui seront sans doute ETOPS et donc aptes a faire des vols transatlantiques en remplacement de certains vols assurés actuellement en B757 en fin de vie...
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Peut être vont ils commander un A321 de plus? parce que le A7-AIB ne revolera plus... Incendie au sol lors de la maintenance de l'IFE... https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20171208-0
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[CC 72000 / CC 72100] Sujet Officiel
un sujet a répondu à CRL COOL dans Matériel roulant ferroviaire
Retour 25 ans en arrière (environ).... Du coté du Bourget P1, un joli TM de 6 grosses bleues.