titoph

En l'occurence, ce ne semble pas être une Mauzin mais plutôt la voiture logement/réfectoire pour l'équipe du train désherbeur. Christophe

Je crois que le petit x est "équipements spéciaux", c'est à dire en gros tout ce qui n'a pas son repère propre. Ca peut alors être un compartiment de service, une cabine rever... Exemple : B6Dux (corail rever) B 2de classe, 6 6 compartiments (ici réels) D fourgon à bagages, u Climatisation x Cabine de réversibilité A noter que sur ces voitures, il y a également un compartiment de service, comme sur les B6Du, qui sont les mêmes, mais sans cabine de conduite. Espérant avoir complété ce qui était déjà répondu, Christophe

Ca ressemble beaucoup à un train desherbeur, encadré par des 22200 TVM pour circuler sur la ligne nouvelle. Christophe

Ah oui, je n'avais pas vu la date... Autant pour moi alors, ;-) Christophe

C'est article est quasi diffamatoire... et je suis relativement bien placé pour le savoir, puisque je suis passé sur les lieux quelques heures seulement après le déraillement... Tout d'abord, ce n'était pas à Aix les Bains, mais en gare de Montmélian. Le dernier wagon a déraillé suite à une instabilité de la voie sur une zone de chantier en cours limitée à 40 km/h. Le conducteur s'en est rendu compte très rapidement et a pris les mesures de protection utiles. Pour ma part je n'ai absolument pas entendu parler d'incendie...?!?! Ce matin, vers 3h la voie étaient toujours interceptée et les circulations passaient donc sur une seule voie, ce qui entraine bien évidement des répercussions sur la régularité. La presse est vraiment toujours à l'affut des scoops, quitte à les inventer, avec le concours de certaines personnes, ici la CGT, qui en profitent pour dénoncer tout et n'importe quoi.

Aujourd'hui, mardi 28, ma montre hi-tech ne s'est toujours pas mise à l'heure d'été... une affaire quoi !! christophe

En gros, tu nous dis que nos jolies montres radio-pilotées fournies la semaine dernière par l'entreprise et qui ont un look à coucher dehors seront bientôt dépassées... Je me disais aussi, nous n'aurions quand même pas eu une idée d'avance, pour une fois........ Christophe

merci de ces nouvelles... rafraichissantes Jean-Paul ! Superbes photos ! Christophe

C'est marrant ce truc, je ne connaissais pas cette technique, et en plus le prix est raisonnable. Merci de l'info, Christophe

#1 ->02 #2 ->04 #3 ->06 #4 ->17 #5 ->16 #6 ->11

C'est un HOAX (canular) bien connu, voir le lien ci-dessous : http://www.hoaxbuster.com/hoaxliste/hoax_m...p?idArticle=231 Christophe

BB 25236 au dépôt de Venissieux lors de sa dernière remise en peinture, dans la livrée d'origine. 07/2003 Christophe

Si si, les duplex viennent ben désormais vers l'ouest, entre autre avec des TGV intersecteurs (Marseille >> Rennes/Nantes...) et souvent un UM avec des Réseaux. Sinon, je crois aussi que les veilles de grands départ vers les stations, les rames sont acheminées en charge vers Quimper, Rennes, Nantes... pour assurer le vendredi ou le samedi des TGV vers Bourg St Maurice principalement... Christophe

J'ai un collègue de session qui est à SIBELIN qui en a une, mais je n'en connais pas les caracteristiques. Christophe

J'utilise aussi le site DB, en français. Il est très rapide et ultra complet. Sinon, pour Riho, tu n'as peut-être que la version "projet". Tu peux télécharger la dernière version sur www.lwdr.free.fr je crois. Christophe

Superbe, je vais chercher qui le faisai ce jour là (c'est un train de mon dépôt) et je lui ferais passer, il sera sûrement content d'avoir un petit souvenir... Encore merci, et encore beaucoup d'autres comme ça ! Christophe

Effectivement, je crains pour toi qu'aucun d'entre nous ne prenne la responsabilité de t'inviter en cabine, depuis un forum Internet, dans la mesure où toute présence (interne ou externe à l'entreprise) est normalement proscrite en cabine... Il ne te reste plus comme solution, comme indiqué dans le message précédent, qu'à aller demander directement à un mécano sur son train. Dans le pire des cas, il te dira non ! Bonne route, Christophe

St Pierre d'Albigny se trouve comme indiqué AVANT la bif Maurienne/Tarentaise. Le Talgo, l'Eurostar... se dirigent vers la Tarentaise (Bourg St Maurice) et non vers la Maurienne (Modane). Quand à la 36000, elle fait comme les autres (voir les premières photos, 25150, 26000), en cas de givre sur la caténaire en 1500 V, on lève les deux pantos. Pour l'info, si elle est en UM avec une autre, sur la seconde, le deuxième panto ne se lève pas pour respecter le règlement qui n'autorise que 3 pantos maxi en service. Merci pour ces photos... rafraichissantes ! Christophe Il y a un mouvement d'Eurostar sur la Maurienne ??? Sa m'étonne ... ??? CT des photos prises un Samedi peut-être ??? Non ? Autre chose qui me surprends, la 36000 Fret qui roule avec 2 pantos levés ???

Superbes photos de Thermiques... Merci à vous 2 et bravo, on se régale !! Christophe

Merci à vous deux pour ces superbes images (même celles prises de l'arrière !! Ca fait plaisir, Bonne Année, Christophe

C'est bon, j'ai posé mes jours... Mais je sais pas encore si c'est accepté Bonne Année, Christophe

C'est chouette, ça doit te changer des RHR à LTP Bonne Année, Christophe

Je confirme, j'y étais... Alerte Radio intempestive de 20h20 à 22h10 environ sur le canal 1. Nous nous sommes tous "empilés" aux l'entrées de Lyon. A Vénissieux, nous étions 2 TGV + 1 TER (moi) + 2 TGV et 2 autres TER... Grosse pagaille sur tout le complexe, vous vous en doutez. Je ne sais pas quelle était l'origine de l'Alerte. Christophe

Article dans le dernier LOCO REVUE sur les 67400 PIKO. En résumé, ils disent que c'est un excellent rapport qualité/prix. Ils admettent quelques détails négatifs (marchepieds, traverses de tete, grilles des ventillateurs...) eu égard au prix. Ils soulignent les qualités de roulement et de traction. Christophe

C'est TOP !! Je le trouve super sympa, BRAVO aux concepteurs, et bonne année, Christophe