Il y a 19 heures , assouan a déclaré:

Si je comprends bien (ce qui n'est pas sûr ) c'est une bonne nouvelle ?

 

Ferroviaire : double sauvetage pour la ligne des Cévennes

http://www.connexiontt.com/ferroviaire-double-sauvetage-ligne-cevennes/

Mes plus belles photos ferroviaires et quelques videos d'un ancien forumeur qui "ouvre" la ligne un matin bien enneigé.

Bonjour,

Quelles chances pourront nous avoir de revoir un jour une re-ouverture de la ligne Laval-Mayenne? Bien que cette ligne il me semble qu'elle a ete fermee depuis tres longtemps, maintenant que j'ai voyage sur beaucoup de trajes ferroviaires je constate avec amertume que le departement ou j'habite est l'un des plus pauvres en matiere de densite de lignes ferroviaire... Et ca impiete beaucoup sur l'avenir de ce coin de la France: de jolies villes, helas pratiquement comme le bout du monde, prace que seulement les personnes a la retraite s'obstinent a ne pas demenager...

Et pourtant le paysage est joli, l'air est tranquille... Je ne crois pas qu'on ne pourrait pas vivre dans ce coin qui est a peine a 1 heure et 30 min  de Paris...

Aujourd'hui j'ai vu la petite gare de Surdon, dans l'Orne... Meme si pour le fret c'est zero, il y a quand meme des trains voyageurs pas seulement dans ne seule direction, puisqu'il y le triangle.

Est-ce qu'il y eu quand meme des initiatives de re-ouverture de lignes ici, en Mayenne?

 

Mikishor : tu as du te tromper de sujet, pour la Mayenne tu peux aller regarder par là :

 

Modifié 10 juillet 20169 ans par assouan

Je crains qu'il y ait peu de chances que le Cèvenol fasse un crochet par la Mayenne ...

Vu aujourd'hui le cévenol est bien assuré en rame corail : 4 voitures en livrée carmillon du TC Aquitaine.

1 voiture VTU couloir central avec intérieurs corail + et 3 VU "compartiments" avec sièges ex teoz a priori'

train 15957 Clermont Nîmes 

Ce sont les rames du Ventadour ?

PS: allez les Bleus!

Modifié 10 juillet 20169 ans par Train-Corail

Il y a 18 heures , TRAXX186 a déclaré:

Vu aujourd'hui le cévenol est bien assuré en rame corail : 4 voitures en livrée carmillon du TC Aquitaine.

1 voiture VTU couloir central avec intérieurs corail + et 3 VU "compartiments" avec sièges ex teoz a priori'

train 15957 Clermont Nîmes 

Les VU avec sièges ex-Teoz ne correspondent-elles pas aux anciennes "voitures 1/11" des IC de la Transversale Sud, qui ont récemment été retirées des compos ? (à cause d'une histoire de limitation de la longueur des rames induite par les travaux de rénovation de la marquise de Bordeaux Saint-Jean, d'après ce que j'ai pu comprendre) 

Bonjour

Je vous confirme, le Cévenol est en 67400 + 4voitures corail rénovée sur la période estivale, sauf aléas, et hors travaux du 1 au 12 août

Modifié 12 juillet 20169 ans par lepailladindu43
insérer un tweet ne fonctionne pas

Il y a 1 heure , lepailladindu43 a déclaré:

Bonjour

Je vous confirme, le Cévenol est en 67400 + 4voitures corail rénovée sur la période estivale, sauf aléas, et hors travaux du 1 au 12 août

il quitte Langeac pour Nimes?

Oui, 15957 du 4 juillet 2016

Vu le Cévenol 15952 à l'arrivée à Clermont-Ferrand le 14/07. Composition à 3 voitures et non 4 (du fait du jour creux qu'est le 14 juillet ? du fait d'un souci technique ?), toutes fraîchement repeintes et arborant toutes une mention "INTERCITES LE CEVENOL" sur les cartouches, ce qui semble suggérer la mise en place d'un parc rénové dédié à la ligne :
- 1 VTU avec aménagement intérieurs 2nde Cl. rénovés type "Basse Normandie"
- 1 VU avec aménagement intérieurs 2nde Cl. rénovés type "Basse Normandie"
- 1 VU avec aménagement intérieurs 1ère Cl. rénovés semblables à ceux du Paris-Clermont notamment au niveau des couleurs et des sièges (avec, curieusement, un cartouche 2ème Cl. qui s'explique par le fait que la SNCF ne vend pas de billets 1ère pour le Cévenol, du moins sur Voyages-SNCF.com)

Par ailleurs j'ai constaté sur Voyages-SNCF.com qu'une tarification type grandes lignes (avec tarifs Prem's, Loisir, etc.) a été mise en place pour le Cévenol.

Enfin la SNCF a créé un petit dépliant (certes modeste) spécifique au Cévenol : http://fr.calameo.com/read/004840362e45a19fc6436

Quelques signes qui semblent indiquer que, le 20 ou le 21 juillet, l'Etat n'annoncera ni disparition ni changement de statut du Cévenol (ou alors on a affaire à des cinglés).

Cordialement,

Sur 16/07/2016 at 08:17 , vincent29 a déclaré:

Quelques signes qui semblent indiquer que, le 20 ou le 21 juillet, l'Etat n'annoncera ni disparition ni changement de statut du Cévenol (ou alors on a affaire à des cinglés).

Réponse repoussée au 15 octobre, qui dépendra de la "coopération" des régions RAA et Occitanie.

Voilà la rame à 5 voiture en gare de Clermont ce soir.

A L'arrivée du cévenol montant, j'ai pu constater que les 3 voitures cartouchees seconde classe sont aménagées en 1ère classe type Intercites ex teoz

Voici le Cévenol montant le 19 Juillet 2016 peu après Prévencheres entre Villefort et la Bastide. Ce jour là il roulait avec +40 ... En tête on trouve en UM les BB 67555 et BB 67628. Le Cévenol descendant etait malheureusement en UM 73500... Pourquoi une UM de baleines à la descente ? Merci d'avance

http://www.lamontagne.fr/auvergne/actualite/2016/08/03/lignes-ferroviaires-le-cevenol-sauve-laubrac-supprime_12022532.html

il y a 11 minutes, aldo500 a déclaré:

http://www.lamontagne.fr/auvergne/actualite/2016/08/03/lignes-ferroviaires-le-cevenol-sauve-laubrac-supprime_12022532.html

oui " le remplissage dérisoire de l’Aubrac et du Cévenol avec, respectivement, « 55 et 70 voyageurs par train ». " si les régions ne réagissent pas au niveau finance ....ça va etre dur..." on nie l’avis d’obsèques de notre confrère… tout en reconnaissant que l’avenir des deux lignes transmassif est désormais suspendu au bon vouloir des deux régions desservies : Auvergne-Rhône-Alpes et Occitanie. "

 

dejà en mars pour l'aubrac

L'Aubrac, un train en voie de disparition

https://www.francebleu.fr/infos/transports/l-aubrac-un-train-en-voie-de-disparition-1458048344

Il faut dire que cette ligne cumule les handicaps, un profil difficile, une voie très ancienne et en mauvais état, avec des ralentissements de plus en plus nombreux faute d'entretien. Il faudrait 30 millions d'€uros de travaux pour que les trains puissent continuer à circuler.

http://www.journaldemillau.fr/actualite/2015/04/23/sncf-le-dernier-combat-a-millau/

Modifié 3 août 20169 ans par jackv

dans la presse il y en a pour tous les gouts

Le train Cévenol est-il sauvé ?

http://www.leveil.fr/actualite/Le-train-Cevenol-est-il-sauve-109634

Une manifestation de soutien au Cévenol samedi

Une manifestation de soutien au Cévenol est organisée samedi à Langogne. La crainte : que l'Etat transforme cette ligne Intercités en TER à la charge des Régions.

Ce samedi 15 octobre 2016, l’Association des Élus pour la défense du Cévenol et de la ligne Paris - Nîmes - Marseille, manifestera en gare de Langogne (Lozère) à partir de 15h30, avec le soutien du Comité de Défense des Services Publics dans les Hautes Cévennes. Objectif : rappeler à l’État que le maintien du TET (train d’équilibre du territoire) Le Cévenol est, pour eux, "vital pour tous les territoires ruraux des départements concernés situés sur son parcours : Puy-de-Dôme, Haute-Loire, Ardèche, Lozère et Gard".

La suite dans www.zoomdici.fr

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Le train Intercités Cévenol fera halte à Alleyras à partir de juillet 2017

C’est le cadeau de Noël obtenu par le Collectif des usagers des transports du Haut-Allier pour la commune. Ce nouvel arrêt est stratégiquement important car les régions vont reprendre la gestion de ces trains en 2018 et il était de loin préférable que notre demande soit traitée par l’actuelle autorité organisatrice, la SNCF, plutôt qu’avec une Auvergne Rhône Alpes sourde au dialogue avec les usagers depuis son avènement.

La suite dans Alleyras-capitale.info

Gare d'Alleyras (PK 554 + 300)

La gare à l'époque de la Compagnie du PLM.

La gare à l'époque de la Compagnie du PLM.

Passage sans arrêt du Cévenol en août 2011.

Photo : Wikipédia.

Bonjour !

Petite question : le Cévenol circulera-t-il à nouveau en rame tracté sur la période estivale 2017 ?

 

Merci d'avance pour votre réponse !

Cordialement,

Carlo

il y a 1 minute, sncf68 a dit :

Bonjour !

Petite question : le Cévenol circulera-t-il à nouveau en rame tracté sur la période estivale 2017 ?

 

 

Peut être ben que oui, peut être ben que non !

c'est pas une réponse pour le Cévenol ça

c'est une réponse pour le Normand

 

Lenormand ? La ballade des gens heureux... mais pas la balade en Cévenol.

Pour aller faire des photos?

Rassurez-moi, vous irez les faire en voiture?

Il y a 3 heures, likorn a dit :

Pour aller faire des photos?

Rassurez-moi, vous irez les faire en voiture?

C'est l'évidence même, voyons !

Pour l'instant, la ligne est fermée juqu'en juin pour travaux de Brioude à Alès.  carrément !