Pas de Régio 2N Pays de la Loire pour assurer les TER Loire à vélo.

Ce seront des Régio 2N Centre dits "jumbo", pour lesquels les sièges des salles basses des voitures d'extrémité et de l'une des remorques seront démontés en technicentre, ce qui permettra l'emport de 57 vélos (11 + 35 + 11).

D'après un contact sur la région Centre, les 2 premières rames seraient livrées en avril et mai, juste à temps pour le lancement de l'offre La Loire à vélo.

Bonsoir, savez-vous pourquoi la livraison de Regio2N du Transilien R traîne pas mal?

il y a 10 minutes, alextimiti a dit :

Bonsoir, savez-vous pourquoi la livraison de Regio2N du Transilien R traîne pas mal?

il n'y a plus de peinture bleu Pecresse ???

 les habitants de Montargis ne veulent pas de  la couleur IDF ?

 je donne ma langue au chat

Modifié 24 mars 20187 ans par jackv

Le 23/03/2018 à 15:18, bertrand a dit :

Ce seront des Régio 2N Centre dits "jumbo", pour lesquels les sièges des salles basses des voitures d'extrémité et de l'une des remorques seront démontés en technicentre, ce qui permettra l'emport de 57 vélos (11 + 35 + 11).

D'après un contact sur la région Centre, les 2 premières rames seraient livrées en avril et mai, juste à temps pour le lancement de l'offre La Loire à vélo.

Et pendant ce temps, pénurie de matos sur Paris-Chartres ?

Ou Valérie Mobilités va leur prêter deux des siens (presque identiques, hormis l'absence de WC) ?

Il y a 7 heures, TER200 a dit :

Et pendant ce temps, pénurie de matos sur Paris-Chartres ?

Ou Valérie Mobilités va leur prêter deux des siens (presque identiques, hormis l'absence de WC) ?

Pas compatibles entres eux, pas les mêmes fonctionnalités, conducteurs autorisés sur version TER ou IDF

A cette allure, les derniers Z5300 pourront connaître 2019...

Le 24/03/2018 à 22:31, alextimiti a dit :

Bonsoir, savez-vous pourquoi la livraison de Regio2N du Transilien R traîne pas mal?

Bonjour,

Il ne me semble pas que cela "traîne" par rapport au planning prévu :

 

Pour l’instant le calendrier est tenu mais des la semaine prochaine stand-by pour les formations adc...

Il’ n’est pas’ tout à fait tenu car’ il y a 3 rames à l’usine mais pas de place a VSG et elle vont juste dans’ quelque jours etre autorisees a monter au RBC (conflan) 

Le 25/03/2018 à 01:33, TER200 a dit :

Et pendant ce temps, pénurie de matos sur Paris-Chartres ?

Ou Valérie Mobilités va leur prêter deux des siens (presque identiques, hormis l'absence de WC) ?

Hello,

 

Non, il est surement fait plutôt allusion aux 2 rames Z56500 que Pays de Loire a (à ce qu'on m'a dit) revendu à Centre Val de Loire.

L'une d'elles était en essais dans la semaine à Creil. Livrée très neutre et logos CVDL.

 

008R à été livrée

L'une des 2 rames acquise par la région Centre-Val de Loire a rejoint le Technicentre de Nantes ce jour. Elle retrouvera sur place les 503L / 504L et 505L Pays de la Loire, réceptionnées depuis quelques semaines. La Z 56511/12 est aperçue du coté de Gazeran sous la marche 725641: Valenton-Nantes.

Bonjour

Donc si je comprends bien Pays de la Loire a vendu ces Regio2N é la Région Centre?

Elles circuleront sur le Paris-Chartres-Le Mans ? ça a un rapport avec la revente prochaine des TER 2N NG Centre à la région Grand Est, ou c'est simplement pour augmenter le parc?

Le 07/04/2018 à 11:19, REGIOLIS83 a dit :

Bonjour

Donc si je comprends bien Pays de la Loire a vendu ces Regio2N é la Région Centre?

Hello,

Ca ne concerne que 2 des rames initialement commandées par PDL mais revendues à CVDL. 

J'imagine que ce sont ces rames là qui seront transformées en période estivale pour La Loire à Vélo.

 

Autre chose, la 009R a aussi été livrée semble-t-il. Je la soupçonne de m'avoir doublé à Villiers le Bel avant-hier, en direction du sud.

Dans le cadre de la future desserte de Montereau via Moret depuis Paris Gare de Lyon en Régio2N à la place des Z 5600, ce samedi avait lieu les 1er essais de ce matériel en UM3. Les Z 57005.06/ 57015.16 et 57013.14 vont marquer l'arrêt en gare de Fontainbleau-Avon, avant de repartir sur Melun et Paris Gare de Lyon. 08 avril 2018.

Il y a 22 heures, connector a dit :

Elles circuleront sur le Paris-Chartres-Le Mans ? ça a un rapport avec la revente prochaine des TER 2N NG Centre à la région Grand Est, ou c'est simplement pour augmenter le parc?

Non ça sera plus pour le service Interloire vu qu'il s'agit de rames aptes à V200. Pour le remplacement des TER 2NNG ça sera plus une levée d'option pour la version V160.

Il y a 2 heures, romain78 a dit :

Dans le cadre de la future desserte de Montereau via Moret depuis Paris Gare de Lyon en Régio2N à la place des Z 5600, ce samedi avait lieu les 1er essais de ce matériel en UM3. Les Z 57005.06/ 57015.16 et 57013.14 vont marquer l'arrêt en gare de Fontainbleau-Avon, avant de repartir sur Melun et Paris Gare de Lyon. 08 avril 2018.

merci pour cette photo magnifique ! ! !

je Kiffe ! ! !

Des essais un samedi et de plus un jour de gréve, c'est de la provocation !

il y a 6 minutes, Laroche a dit :

Des essais un samedi et de plus un jour de gréve, c'est de la provocation !

La gréve, c'est Dimanche 08 et Lundi 09 Avril 2018....

Modifié 8 avril 20187 ans par zoom 45

il y a une heure, zoom 45 a dit :

La gréve, c'est Dimanche 08 et Lundi 09 Avril 2018....

Il y a aussi grève les autres jours, c'est visible sur les TER entre Le Mans et Rennes.

il y a 8 minutes, TER200 a dit :

Il y a aussi grève les autres jours, c'est visible sur les TER entre Le Mans et Rennes.

Pas forcément..... C'est aussi le résultat de la désorganisation de l'entreprise suite aux 48 heures de gréves précédentes, avec mis en place d'un PTA.

Mais il est vrai que certains agents s'inscrivent sur le préavis SUD-rail.

Il y a 22 heures, zoom 45 a dit :

Pas forcément..... C'est aussi le résultat de la désorganisation de l'entreprise suite aux 48 heures de gréves précédentes, avec mis en place d'un PTA.

Mais il est vrai que certains agents s'inscrivent sur le préavis SUD-rail.

La plupart des lignes n'avaient que très peu de perturbations ce même jour, tout en n'étant pas situées entre deux dépôts comme celle-ci.

Bon, pour demain peu de suppressions (juste les TER directs Rennes-Laval substituant partiellement les "TER virgule de Sablé" qu'on ne reverra pas avant septembre). Aujourd'hui c'était le même tarif que la semaine dernière, 3 A/R (en Regio2N, hop retour dans le sujet ) en Regio2N Rennes-Laval et deux A/R en car Laval - Le Mans.

La relève prend déja pas mal de place à Montereau

 

 

Nouvelle version du LiLi ligne R.

on roule de moins en moins vite sur la voie 1 entre Paris et Melun.

60 au lieu de 120 sur la voie 2 ter...

Jattends la justification......