OUIGO - le train low-cost

[cc27001]

Il y a des choses qui semblent invraisemblables dans ce concept, surtout au niveau mathématique et comptable.

J'ai bien l'impression que ça sert d'objet publicitaire pour rabattre des clients vers.... le TGV normal.

Le vrai low-cost à la SNCF c'est iD-Bus...

[Redman]

Au niveau de la maintenance, les ouigo sont une genre de plate forme experimentale. Les rames sont entrenus à Lyon que la nuit. Les visites sont maintenant fragmentées.

Une visite en gros au lieu d etre faite sur 4 jours et 3 nuits. Ce sera fait sur 7 nuits. Le jour ca roule. J'espère que cette experience va echouée car sinon les agents de maintenance vont travaillés que la nuit!

[audesingap]

J'aimerais connaître le taux de remplissage Ouimachin, surtout en cette période estivale.

Un ami l'a pris fin juin un samedi matin (sur Lyon-Marseille) : la rame de queue était vide, ainsi que la totalité de l'étage supérieur de la rame de tête (quand je dis vide, c'est vraiment AUCUN passager). En bas de la rame de tête : environ 80%-90% de remplissage selon lui.

[gay]

Et aussi les retards et suppressions,à la vue du nombre d'incidents sur LGV dans les 20 1er jours de Juillet !!!

Bonjour,

Pour un TGV SNCF "classique" on peut savoir le retard le jour du voyage en consultant le site SNCF Direct (en tapant son numéro)

en mettant un n° de TGV OUIGO (6253 6255 6259 6269 ou 6271 etc) sur ce site ... la réponse est : "ce train ne circule pas " !

[Ray]

Bonjour,

Pour un TGV SNCF "classique" on peut savoir le retard le jour du voyage en consultant le site SNCF Direct (en tapant son numéro)

en mettant un n° de TGV OUIGO (6253 6255 6259 6269 ou 6271 etc) sur ce site ... la réponse est : "ce train ne circule pas " !

Excellent

OUIGO, Le train fantome...

[Invité]

Supprimé

Modifié 31 juillet 2013 par Ae 8/14

[TER200]

Rien d'étonnant : SNCF-direct ne renseigne que sur les retards des trains SNCF. Ouigo est une filiale, comme VFLI, il n'y a pas de raison que ses aléas de circulation soient visibles sur un site "étranger".

Il ne connait pas non plus les trains "étrangers" comme les Bruxelles-Bâle. Et ça serait pourtant bien pratique pour savoir s'il auront 20 ou 50 minutes de retard...

[dav1077]

Rien d'étonnant : SNCF-direct ne renseigne que sur les retards des trains SNCF. Ouigo est une filiale, comme VFLI, il n'y a pas de raison que ses aléas de circulation soient visibles sur un site "étranger".

Pourtant ouigo est proposé lors d'une recherche de trains sur le site vsc !

[cc27001]

Officiellement les tarifs devaient etre liés au remplissage prévisionnel et pas au délai restant avant le départ du train. Or les trains sont à moitié vides et les tarifs actuels correspondent déja à un remplissage élevé. Donc soit des petits malins ont acheté d'avance plein de billets à 10€ pour n'en utiliser qu'un seul le jour qui leur plaît, soit c'est une arnaque marketing....

[gay]

Bonsoir,

info complémentaire pour savoir si le TGV OUIGO est à l'heure ou en retard le jour du voyage uniquement

en consultant le site "gares-en-mouvement" en cliquant sur la région de la carte de france en vert puis en choisissant dans la liste la gare concernée, puis sur l'écran vert "arrivées" ou l'écran bleu "départs" du dessin, vous aurez tous les trains du jour TGV, TER, OUIGO arrivant (ou partant) de la gare sélectionnée.

[ADC01]

Autant aller sur le site de Ouigo, pour voir les horaires en temps réel

.

[ADC01]

Un Ouigo supprimé à cause d'une panne de radio.http://www.leparisien.fr/transports/un-tgv-ouigo-annule-les-passagers-dorment-a-disneyland-20-08-2013-3066851.php

[Invité necroshine]

Un Ouigo supprimé à cause d'une panne de radio.http://www.leparisien.fr/transports/un-tgv-ouigo-annule-les-passagers-dorment-a-disneyland-20-08-2013-3066851.php

Moi je dis que la boite a plutot bien réagit ....

Comment ca se passe chez Thello deja ???

[Montrouge Boy]

Bonsoir,

C'est pour ça que j'ai vu une rame ouigo ce matin sur conflans... En tout cas il doit y avoir des économies sur le nettoyage avec, car vu le nez de l'une des motrices que j'ai vu, il etait bien noir et pas seulement la face frontale d'origine.

[TintinGV]

Oui,noir,jamais lavé,trop cher mon fils !!!

[ADC01]

Oui,noir,jamais lavé,trop cher mon fils !!!

Et surtout pas le temps avec 18 heures de service par jour, tout juste de faire le nécessaire et comme la propreté n'est pas vraiment capitale, il a été fait l'impasse sur le nettoyage, et en plus pour 5 ou10 euros, les voyageurs ne s'attendaient pas à voir une rame nickel chrome, il ne faut pas exagérer, non plus.

[Meuh meuh]

Meme sur des trains plein tarif on ne s'attend plus à des trains nickels.

Le nombre des voitures Corail dont seules les portes sont nettoyées sur PSL, c'est impressionnant.

[cc27001]

Récemment la sncf prévoyait de doubler le nombre actuel de ouigo, donc de doubler le nombre de rames, mais toujours sans rame de réserve ? Les petits incidents risquent de se multiplier.

[ADC01]

Récemment la sncf prévoyait de doubler le nombre actuel de ouigo, donc de doubler le nombre de rames, mais toujours sans rame de réserve ? Les petits incidents risquent de se multiplier.

Tout comme sur les compagnies aériennes à pas cher mais , chut, il ne faut surtout pas parler de ça, ca dérange

[NEMO94]

Rupture de caténaire sur le RER A RATP entre Torcy & Chessy, avec un trafic interrompu pendant une grande partie de la journée, il y a certainement pas mal de gens qui ont loupé leur OUIGO ce matin, ou sont arrivés trop tard pour embarquer !!!!

Modifié 17 septembre 2013 par NEMO94

[Invité necroshine]

http://www.leparisien.fr/informations/chessy-400-voyageurs-d-un-ouigo-en-panne-investissent-un-tgv-deja-plein-26-11-2013-0.php

Chessy : 400 voyageurs d’un TGV en panne investissent un train déjà plein

[Invité necroshine]

http://www.leparisien.fr/informations/chessy-400-voyageurs-d-un-ouigo-en-panne-investissent-un-tgv-deja-plein-26-11-2013-0.php

Chessy : 400 voyageurs d’un TGV en panne investissent un train déjà plein

Ca va être beau quand sur les même quaisil y aura un TGV SNCF, un ICE DB, un ER300 Trenitalia....

Vive les émeutes futures....

[Bearcat]

Hum, cela me fais penser qu'une des dernières fois où j'étais en gare de Lyon-Part-Dieu à attendre un TGV pour Dijon-Ville, une UM de TGV pelliculée OUIGO arrive: comme il était "gare-terminus", tout le monde descend.

Surprise, en belle tenue "OUIGO, les contrôleurs reconnaissable aux sacs "maison" (roulettes+celui dévolu aux agrès contrôle) devisent en prenant le quai pour se rendre à leur local de service en gare.

Je me suis dit qu'effectivement, dans ces conditions (EM+ tenues du personnel différents du reste de l'EPIC SNCF), la filialisation n'était plus qu'une question de temps ^^ ...

[JujuY]

http://www.leparisien.fr/informations/chessy-400-voyageurs-d-un-ouigo-en-panne-investissent-un-tgv-deja-plein-26-11-2013-0.php

Chessy : 400 voyageurs d’un TGV en panne investissent un train déjà plein

Bonjour la surcharge !

Le TGV "sauveur" n'a pas dû arriver à l'heure (vitesse limitée car surcharge ?)

[Invité]

Comment ça se passe pour le remboursement des voyageurs du TGV "normal" qui sont arrivés en retard à cause des "ouigoïstes" ?

Qui paye ? La SNCF ? Ouigo ?