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[SIRIUS] - Sujet officiel

Par Typiac
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots

Votre avis sur Sirius 242 membres ont voté

  1. 1.

    • C'est une véritable avancée
      109
    • Ca n'apporte pas grand chose
      38
    • C'est dangereux pour la santé
      3
    • Risque supplémentaire de faire des FU, rater des gares
      15
    • Je ne l'utilise pas, car je fais comme mon syndicat m'a dit
      3
    • J'attends qu'il soit validé par l'EPSF, car ça fait trop lourd dans mon sac avec les fiches en papier
      6
    • Non formé
      28
    • Non concerné (autres services, retraités)
      40

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Featured Replies

Publication:

Le format HTC était sympa pour le glisser dans la poche...

Mais assez rébarbatif pour les BS et les annexes....

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  • zoom 45
    zoom 45

    Et oui, SUD-Rail était contre l'outil Sirius pour les raisons qu'ils ont développé. Mais maintenant que la boîte a bien vendu le produit auprès de ses agents, et que ces derniers se l'ont accaparé (et

  • Tophe
    Tophe

    C’est une blague ? Ce n’est pas possible !! Si tu as la tablette et que tu es conducteur, tu as évidemment Sirius. Tu l’as même pendant la formation pour avoir accès à la réglementation. Plusieurs pos

  • CRL COOL
    CRL COOL

    On dit toujours qu'on nous file un matériel obsolète... c'est faux!!!! Photo du nouveau Sirius, un Ipad de dernière génération:

Images publiées

Publication:
  • Auteur

Un format 7 pouces aurait été un bon compromis...

Publication:

Oui mais la cerise sur le gateau, ou, le coté obscur,

c'est que desormais référentiel, RT, sont obligatoirement distribués sur l'IPAD....

Et, le format actuel reste tout de même plus petit que le papier....

Sacrée gymnastique..... Lire des bouquins sur une tablette...

Publication:

Oui mais la cerise sur le gateau, ou, le coté obscur,

c'est que desormais référentiel, RT, sont obligatoirement distribués sur l'IPAD....

Et, le format actuel reste tout de même plus petit que le papier....

Sacrée gymnastique..... Lire des bouquins sur une tablette...

Tu l'a dis mais c'est une demande de()s (certains) conducteurs de ne plus avoir de RT ou de RCL papier.

Modifié par ADC01

Publication:

Le format HTC était sympa pour le glisser dans la poche...

Mais assez rébarbatif pour les BS et les annexes....

C'est peu dire !!

Quelle galère de faire les BS sur SIRIUS ! Ca rame comme pas possible, pour retourner sur les JS c'est pareil...

J'en suis rendu à mon 4ème..... :Smiley_03:

Publication:

Voici quelques captures de Sirius NG.

1) Tablette dans sa housse, chargeur de tablette (truc blanc), batterie additionnelle et chargeur de cette batterie (truc noir).

2) Batterie additionnelle fixée sous la tablette (velcro).

3) Sirius en position conduite avec batterie additionnelle fixée.

4) Ecran d'accueil Ipad avec différents modules pré-installés.

5) Ecran accueil Sirius : programmation (vide dans l'exemple)

6) Programme d'une journée (ici journée SIR créé avec juste PS et FS).

7) Recherche train dans une journée SIR pour l'exemple (vous n'aurez pas à faire ça puisque votre programmation sera complétée comme actuellement à partir de Pacific)

8) Association des RT correspondant aux trains (à partir de votre carte Pacific, vous aurez l'ensemble des RT correspondant dans votre bibliothèque).

9) Ecran préparation de mission.

10) En prépa mission, choix de l'affichage des RT

11) Affichage RT en prépa mission (le bandeau jaune est à placé suivant votre catégorie de train ... ici il n'est pas où il faut ^^).

12) Mode conduite avant début de marche.

13) Mode conduite en marche

14) Mode conduite avec prochain arrêt en orange/rouge et arrêt suivant en bleu (fiche train déroule obligatoirement de haut en bas)

15) Affichage des RT pendant la conduite (seulement les vitesses limites).

16) Ecran accueil du BS.

17) BS : menu engin moteur

18) BS : ajout EM.

19) BS informations diverses

20) BS possibilité de prendre une photo et de l'ajouter directement au BS.

    •
    • J'adore 3
    Publication:

    Et si on est détourné par un itinéraire équivalent, on a accès à tous les RT dont on a besoin en roulant?

    Publication:

    Pour les RT des itinéraires équivalents, soit ils sont dispo car ces lignes font partie de tes lignes, soit tu es piloté, soit tu es détourner auquel cas tu reçois les documents nécessaires (fiche complémentaire détournement ...).

    Pour la nappe, tu comprends rien c'est un effet d'origine ^^

    Publication:

    Etonnant que la Direction Traction ait approuvé la fonction "Faire une photo et la joindre au BS".

    On va donc pouvoir signaler des faits ou des situations non-conformes sans être traités d'affabulateurs ? J'ai peine à y croire.

    Pour le reste, ça a l'air bien. Faudra voir en vrai.

    Publication:

    Etonnant que la Direction Traction ait approuvé la fonction "Faire une photo et la joindre au BS".

    On va donc pouvoir signaler des faits ou des situations non-conformes sans être traités d'affabulateurs ? J'ai peine à y croire.

    Pour le reste, ça a l'air bien. Faudra voir en vrai.

    Tu as un dégàt dans ton train (vitre brisée, tag, ou heurt sanglier), un carnet de bord avec une fiche rose ou un chauffage est isolé depuis 5 ans, tu prends en photo, t'envoie ça avec ton BS....

    Et ensuite, ils gérent tout dans la journée.....

    OU PAS !!!!! nonmais

    Publication:

    Ca a l'air pas mal, très au dessus du Sirius actuel en tout cas.

    Publication:

    L'appareil est puissant, l'autonomie est importante, le GPS est performant....

    Publication:

    Etonnant que la Direction Traction ait approuvé la fonction "Faire une photo et la joindre au BS".

    On va donc pouvoir signaler des faits ou des situations non-conformes sans être traités d'affabulateurs ? J'ai peine à y croire.

    Pour le reste, ça a l'air bien. Faudra voir en vrai.

    Perso, comme j'ai toujours mon APN avec moi, il m'arrive de prendre une ou des photos que j'envoie à mon CTT qui lui le (s) joint à son rapport

    Lors de la période de rupture d'attelage que l'on a eu sur 2 trains, on ne sait pas gener pour joindre des clichés ( et en plus demander par la direction)

    Modifié par fabrice

    • J'adore 1
    Publication:

    Etonnant que la Direction Traction ait approuvé la fonction "Faire une photo et la joindre au BS".

    On va donc pouvoir signaler des faits ou des situations non-conformes sans être traités d'affabulateurs ? J'ai peine à y croire.

    Pour le reste, ça a l'air bien. Faudra voir en vrai.

    Ce n'est pas vrai : tous mes CTT m'ont encouragé à prendre des photos dès que l'occasion se présentait et que ça pouvait remplacer un laïus de 500 mots.

    Modifié par Roukmoute

    Publication:

    Il semble qu'il y ait des particularismes régionaux sur ce sujet.

    Tant mieux si ça évolue.

    Publication:

    Ce n'est pas vrai : tous mes CTT m'ont encouragé à prendre des photos dès que l'occasion se présentait et que ça pouvait remplacer un laïus de 500 mots.

    Je ne pense pas que l'inaction de la direction commence au niveau des CTT.

    Publication:

    Merci pour les photos.

    Au total tu arrives à quel poids ?

    Publication:

    Par contre (et il me semble que c'est une des plus grosses doléances), il n'y a pas de mode 2D avec défilement "classique". Autant on nous expliquait que le Sirius 1, c'est comme une fiche train sur un écran, autant là, on se rapproche du jeu vidéo. J'espère que mes 4 neurones vont réussir à s'y faire. (Et rien que le fait de devoir me poser cette question me taraude.)

    •
    • J'adore 1
    Publication:

    Pesé à l'instant :

    Ipad + housse : 1043 g

    Batterie additionnelle : 374 g

    Bref 1,5 kg

    Rien que le nécessaire pour aller de Thionville à Bâle soit les RT et les textes suisses , pèsent 3.185 kg

    Ce qui me fait un gain de 1.6 kg, et de la place dans le sac

    Publication:

    Pesé à l'instant :

    Ipad + housse : 1043 g

    Batterie additionnelle : 374 g

    Merci.

    Ca reste plus que convenable.

    Il faudra voir quels documents de secours il sera nécessaire d' emporter en plus.

    Modifié par babyboy

    Publication:

    autant là, on se rapproche du jeu vidéo.

    C'est vrai que ce mode 3D n'est pas indispensable pour un outil de travail.

    On conduit des vrais trains, on ne joue pas à Train Simulator !!

    Publication:

    La 3D de faire grossir le prochain arrêt au fur et à mesure de son approche ... en utilisation, c'est pas mal.

    Publication:

    En revanche c'est moins marrant d'avoir son RCL sur l'Ipad,

    je préfère malgré tout le support papier...

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