Les communiqués de presse officiels:

http://www.sncf.com/sites/default/files/cp_paris-barcelone_v10.pdf

http://web02.renfe.es/u08/GAP/gestorPrensa.nsf/frmVisuFich?OpenFrameset&idD=379A248A027F17C7C1257C3000642176

Repris ce matin par les journalistes (France Inter au moins).

Premier aperçu des prix sur Voyages-Sncf :

99€: c'est compétitif malgré le trajet de +6h.

Le choix entre 7h15 et 14h07 est quand même assez contraignant, mais je crois qu'il en avait été fait mention ici...?

Selon seat61.com, toujours très bien informé, 2 autres départs seront assurés au départ de PLY à compter de mars : 10h07 et 14h07 (ce qui élargit pas mal le champ des possibles).

Cordialement,

ah oui c'est intéressant en effet. Si on s'y prend à l'avance ça devient une alternative à l'avion (phrase sur ce sujet n°320392)...

Seat61 est vraiment à recommander! Il y a même des conseils pour aller à Téhéran en train, ce que j'aimerais faire en septembre prochain...

Hier en tous cas il y avait un AVE à Toulouse Matabiau vers 17h

il y aura du madrid atocha en OD sur les tgv province-espagne

Une "bizarrerie" pour un même trajet

Toulouse Matabiau - Barcelona Sants Départ le 7/1/14 / Retour le 9/1/14 (direct A/R) 39€ via voyagesncf 77€ via renfe ???

Le tarif Prem's est identique en 1re et en 2è Classe ? C'est un bug ?

Les cartes de réduction commerciales SNCF ne sont pas valables sur le parcours RFF ?

60 EUR d'écart entre le tarif flexible et le tarif moins flexible (retenue de 10 %) ça fait quand même cher le droit à l'échange sans pénalité !

Reste à voir comment sera géré le YM, et quelle est la disponibilité réelle du prix d'appel à 99 EUR.

Modifié 28 novembre 201311 ans par NEMO94

les 1er horaires..

20131128150108260.pdf

Une "bizarrerie" pour un même trajet

Toulouse Matabiau - Barcelona Sants Départ le 7/1/14 / Retour le 9/1/14 (direct A/R) 39€ via voyagesncf 77€ via renfe ???

Il me semble que sur les TGV France-Allemagne, on peut se retrouver avec des tarifs différents selon l'OF chez qui on achète le billet. En fait la grille tarifaire est la même, mais chaque OF a ses propres quotas de places à disposition dans son système de vente. Capitaine Train fait d'ailleurs la comparaison entre les deux, et pour un Paris-Francfort par exemple, propose soit un billet DB soit un billet SNCF selon qui est le moins cher.

Le tarif Prem's est identique en 1re et en 2è Classe ? C'est un bug ?

Les cartes de réduction commerciales SNCF ne sont pas valables sur le parcours RFF ?

60 EUR d'écart entre le tarif flexible et le tarif moins flexible (retenue de 10 %) ça fait quand même cher le droit à l'échange sans pénalité !

Reste à voir comment sera géré le YM, et quelle est la disponibilité réelle du prix d'appel à 99 EUR.

Je crois que le 1er prix d'appel est à 59 euros (là c'était juste un exemple mais le 27/12 on est en vacances scolaires du coup ça doit expliquer la "période blanche" (?) )

59€ pour Barcelona?

Vamos à la playa

5 9 €

et il y en a encore qui critique SNCF !

Modifié 28 novembre 201311 ans par 2D2

Salut ,

A partir du Capitole :

http://www.ladepeche.fr/article/2013/11/29/1763781-toulouse-barcelone-en-tgv-les-reservations-sont-ouvertes.html

Une rame AVE S100-19 en avril dernier lors de la phase essai à Toulouse Matabiau

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Passage de cette même rame à Villefranche de Lauragais et Montlaur les 22 et 23 mai derniers

'>

Essais dans le Lauragais le 20 mai dernier

http://www.dailymotion.com/video/x10pgtd_2013-05-20-a-v-e-essais-dans-le-lauragis_webcam

Modifié 29 novembre 201311 ans par Greg4546

Bonjour

Par contre je ne sais pas su les cartes commerciales SNCF sont valables sur les TGV Paris Barcelone ?

Bonne journée

la logique voudrait que cela suive la politique des liaisons internationales en TGV, soit prix de marché.

En plus sur Paris-Perpignan il y a suffisamment de TGV avec cartes commerciales pour la demande.

59€ Paris-Barcelone: c'est suffisamment bas et compétitif pour +1000km de train à +160km/h.

Modifié 29 novembre 201311 ans par 2D2

Question pratico-pratique : les 8 remorques des S-100 rénovés sont équipés de 4 aménagements différents :

- Club (1ère "+") en R1

- Preferente (1ère) en R2-R3

- Cafeteria (Bar) en R4

- Turista (2nde) en R5-R6-R7-R8

Hors lorsque l'on fait des simulations d'achat tant sur VSC que sur renfe.com pour les relations qui seront assurées en S-100, il n'est proposé que 2 niveaux de confort : 1ère et 2nde. Lorsque l'on choisit 1ère le système attribue indifférement des places en R1, R2 ou R3. Dois-je comprendre qu'il y aura 1/3 de chanceux parmi les passagers de 1ère qui auront le droit à de la 1ère "+" pour le prix de la 1ère ?

Cordialement,

1 millions de voyageurs attendus en 2014.http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/20131128trib000798314/tgv-france-espagne-la-sncf-et-renfe-visent-1-million-de-clients-en-2014.html

Bonjour ,

Article du Midi Libre :

http://www.midilibre.fr/2013/11/29/beziers-bientot-a-2-h-10-de-barcelone-en-tgv,790220.php

Je cite La Tribune :

Ils seront, dans un premier temps, au nombre de cinq, à la fois des TGV Duplex Saye de la SNCF (rames à deux étages de 510 sièges) et des AVE-100 de Renfe (rames à un niveau de 347 sièges).

Qui peut m'expliquer ce qu'est un Duplex Saye ? J'ai du rater un épisode.

Question pratico-pratique : les 8 remorques des S-100 rénovés sont équipés de 4 aménagements différents :

- Club (1ère "+") en R1

- Preferente (1ère) en R2-R3

- Cafeteria (Bar) en R4

- Turista (2nde) en R5-R6-R7-R8

Hors lorsque l'on fait des simulations d'achat tant sur VSC que sur renfe.com pour les relations qui seront assurées en S-100, il n'est proposé que 2 niveaux de confort : 1ère et 2nde. Lorsque l'on choisit 1ère le système attribue indifférement des places en R1, R2 ou R3. Dois-je comprendre qu'il y aura 1/3 de chanceux parmi les passagers de 1ère qui auront le droit à de la 1ère "+" pour le prix de la 1ère ?

Cordialement,

En pratique c est quoi l avantage de la r1 par rapport aux r 2 et r 3 ?

La r 1 est une voiture de première améliorée ?

Bonne journée

Salut ,

C'est un petit rappel :

http://www.ladepeche.fr/article/2013/12/14/1775281-le-tgv-vers-barcelone-inaugure-ce-dimanche.html