Je le voie plutôt après mais peut-être une illusion.

Il y a 8 heures, Albert-00 a dit :

La pancarte TT après le butoir.... superbe. J'aimerai bien savoir comment on en ait arrivé a poser cette pancarte.

En absolu, un ADC qui défonce le butoir de 2m et s'arrete juste a la pancarte, on lui dit quoi ?

La pancarte est bien avant le heurtoir !

faudra penser à changer les piles de tes lunettes !!

Il y a 7 heures, Albert-00 a dit :

Je le voie plutôt après mais peut-être une illusion.

Avec cette photo c'est plus clair ?

Celle de droite est meme fléchée !!

Il y a 8 heures, Tophe a dit :

La pancarte TT est bien avant le butoir. Il suffit juste de bien regarder les photos.

... et à combien de centimètres du buttoir ?

il y a 54 minutes, DIDIERD a dit :

La pancarte est bien avant le heurtoir !

faudra penser à changer les piles de tes lunettes !!

... j'ai moi aussi des lunettes et ta remarque est limite désagréable.

Quand j'ai regardé cette photo, j'ai eu la même réaction que Albert-00.

Pour connaître l'implantation de ce panneau, il faut déjà l'avoir vu dans cette gare, ... ce qui n'est pas mon cas.

il y a 11 minutes, Pascal 45 a dit :

et à combien de centimètres du buttoir ?

Je dirais plusieurs mètres.

il y a 15 minutes, Pascal 45 a dit :

 

... j'ai moi aussi des lunettes et ta remarque est limite désagréable.

Moi aussi !

On voit mieux que la pancarte TT est avant le butoir sur la photo de CC27001 avec les pancartes de dos. Mais elle est bien quelques mètres avant le butoir.

Bon et puisque la pancarte est là c 'est qu'elle a sa raison d'être...donc à quoi bon chercher midi à 14h dans cette affaire.....

d'autant qu'elle n'intéresse au final, que les les ADc qui fréquentent cette gare....donc pas de quoi en faire l'enquête du siècle.... :)

 

 

Il y a 2 heures, DIDIERD a dit :

Avec cette photo c'est plus clair ?

Celle de droite est meme fléchée !!

Avec cette photo c'est tres clair. Mais ça reste la seule gare qui doit être avec cette configuration (butoir + TT)

il y a 15 minutes, Albert-00 a dit :

Avec cette photo c'est tres clair. Mais ça reste la seule gare qui doit être avec cette configuration (butoir + TT)

Formule adoptée il y a quelques années pour éviter les arréts trop proches des heurtoirs et éviter les dérives (les voies sont en pente vers les heurtoirs) et enfoncements des nez des TGV 

Il me semble qu'il existe un systéme équivalent en gare de Paris Montparnasse mais je ne sais pas si la pancarte TT existe ?

il y a 4 minutes, DIDIERD a dit :

Il me semble qu'il existe un systéme équivalent en gare de Paris Montparnasse mais je ne sais pas si la pancarte TT existe

Il y a quatre an, il n'y avait pas de pancartes "TT" à PMP.

il y a 3 minutes, ADC01 a dit :

Il y a quatre an, il n'y avait pas de pancartes "TT" à PMP.

Il y a 15 jours il n'y en avait pas non plus. 

A PMP il y a un système de sabots glissant pour arrêter les rames avant le butoir

il y a 3 minutes, Albert-00 a dit :

A PMP il y a un système de sabots glissant pour arrêter les rames avant le butoir

Ca ne les arrête pas toutes.

il y a 26 minutes, Tophe a dit :

Ca ne les arrête pas toutes.

Ca ne m'etonne pas

il y a une heure, Albert-00 a dit :

A PMP il y a un système de sabots glissant pour arrêter les rames avant le butoir

Pourquoi glissant, ils sont fixés aux rails et en cas d'appui dessus, les boulons se coupent, j'en ai fait l'expérience.

Tout a fait et une fois les boulons cassés les sabots glissent

il y a 4 minutes, Albert-00 a dit :

Tout a fait et une fois les boulons cassés les sabots glissent

Non, ils s'écartent du rail et toment de chaque coté du dit rail, c'est ainsi que l'on constate qu'ils ont servis. Dommage que je n'ai jamais fait de photos.

Modifié 8 avril 20205 ans par ADC01

il y a 36 minutes, ADC01 a dit :

Non, ils s'écartent du rail et toment de chaque coté du dit rail, c'est ainsi que l'on constate qu'ils ont servis. Dommage que je n'ai jamais fait de photos.

Tu n'étais pas fier, avoue.

Sinon, sur les voies postales à PLY, il y avait un piquet jaune et noir qui servait de repère d'arrêt avant le butoir. (Au niveau de la fenêtre latérale, bien sûr).

Modifié 8 avril 20205 ans par aldo500

Il y a 1 heure, ADC01 a dit :

Non, ils s'écartent du rail et toment de chaque coté du dit rail, c'est ainsi que l'on constate qu'ils ont servis. Dommage que je n'ai jamais fait de photos.

Ok , un collègue qui était sur PMP m'avait dit que les sabots glissaient, j'en était donc resté là

Photos faites par mes soins et déjà postées le 05 mai 2016, dommage que les boulons ne soient pas cassés.

 

                         

Ceux de Lille ne sont pas boulonnais

il y a 8 minutes, cc27001 a dit :

Ceux de Lille ne sont pas boulonnais

Normal Lille c’est dans le cinq neuf et pas dans le six deux !!

Il y a 1 heure, ADC01 a dit :

Photos faites par mes soins et déjà postées le 05 mai 2016, dommage que les boulons ne soient pas cassés.

 

                         

Lorsque je voie les photos, je me dis qu'ils doivent bien glisser et ils ne doivent tomber que lorsque la rame se retire, le boudin étant pris dans le logement intérieur le sabot doit etre maintenu en place tans que l'essieu est dessus.

Il y a 17 heures, Pascal 45 a dit :

Quand j'ai regardé cette photo, j'ai eu la même réaction que Albert-00.

De même. Mais avant j'ai revu la mienne (citée par 27001) prise dans l'autre sens où on voit qu'il sont quelques mètres avant.

Sur la photo de DIDIERD le cadrage met la pancarte juste au bord de l'image et donne l'impression qu'elle est accrochée à une autre poteau que celui où elle st réellement, d'où l'illusion je pense.