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Moret-Veneux-les-Sablons - Nevers - Saint-Germain-des-Fossés - Clermont-Ferrand

Par IGS4
dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...

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Gare de Bourron-Marlotte-Grez (PK 78,5)
 
Lors des vœux, le maire Jean-Pierre Joubert a dévoilé les gros projets à venir : les tennis couverts et le souterrain tant attendu à la gare.
 
Un village pour le moins dynamique : c’est l’image qu’a voulu donner de Bourron-Marlotte Jean-Pierre Joubert lors des vœux : « les finances sont la seule limite à notre envie d’entreprendre », a t-il déclaré. Car si 2017 a été chargée en inaugurations avec notamment la cantine, 2018 ne sera pas en reste. Le plus spectaculaire sera sans aucun doute la construction du souterrain piéton de la gare. Un projet devenu prioritaire après l’accident mortel survenu en 2015. Depuis, le dossier a bien avancé et c’est un chantier de plus de 3,6 millions d’euros totalement financée par la SNCF qui sera réalisé. Un projet « tellement important pour la sécurité des voyageurs » selon le maire.
 
Un article d'Actu.fr du mardi 30 janvier 2018 :
 
 
Gare de Bourron-Marlotte-Grez (PK 78,5)
 
La gare de Bourron-Marlotte-Grez a été mise en service en août 1860, en même temps que la section :
Moret-Veneux-les-Sablons - Nemours-Saint-Pierre - Souppes-Château-Landon - Montargis (51 km).
 
Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.
 
La gare en été 2010.
 
Photos : Wikimedia Commons (Poudou99).
 
1200px10.jpg
 
gare_b10.jpg
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    • CRL COOL
      CRL COOL

      C'est bien connu que je ne jure que par le TGV, et que je ne suis pas du tout pour un service public de qualité.... Donc, l'appellation "plouc" était du second degré, et le reflet de ce que pensent sa

    • bobby5858
      bobby5858

      Trains de Loc de passage a Neuvy sur Loire sur la ligne du bourbonnais en l'an 2017 pendant la RVB entre Neuvy sur Loire et Nevers Train de ballast en attente voie libre pour la RVB de 2017 entre

    • bobby5858
      bobby5858

      Une MAUSIN en contrôle après la RVB d'une partie de la ligne du Bourbonnais .........en 2017

    Images publiées

    Publication:

    Quitte à faire des intitulés bateau pour des lignes, autant être conforme et appeler cette ligne de Paris à Lyon via St-Germain-des-Fossés et St-Étienne.

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    Publication:

    Et si tu bifurques à Moulins pour rejoindre Lyon via Paray-le-Monial, Lozanne et St Germain au Monts d'Or ça s'appelle comment?

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    Publication:
    il y a 40 minutes, black5 a dit :

    Et si tu bifurques à Moulins pour rejoindre Lyon via Paray-le-Monial, Lozanne et St Germain au Monts d'Or ça s'appelle comment?

    Cela s'appelle comme tu veux, l'important est que tu te fasses comprendre :Smiley_20:

    •
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    Publication:

    Normalement c’est la ligne de moret à lyon perrache 

    Publication:

    Et les trains de sable de Bourron ?

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    • 2 semaines plus tard...
    Publication:
    Le 14/02/2018 à 07:54, TintinGV a dit :

    Et les trains de sable de Bourron ?

    Tu ne serais pas un ancien de Villeneuve, toi ? ;)

    •
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    Publication:
    Il y a 12 heures, Roukmoute a dit :

    Tu ne serais pas un ancien de Villeneuve, toi ? ;)

    :Smiley_48: :Smiley_26:

    Publication:
    Le 05/02/2018 à 11:04, black5 a dit :

    Et si tu bifurques à Moulins pour rejoindre Lyon via Paray-le-Monial, Lozanne et St Germain au Monts d'Or ça s'appelle comment?

    La ligne des ploucs qui sera bientôt transférée aux bus..... :Smiley_39:

    j'ai bon?

    Modifié par CRL COOL

    Publication:
    Il y a 13 heures, CRL COOL a dit :

    La ligne des ploucs qui sera bientôt transférée aux bus..... :Smiley_39:

    j'ai bon?

    Pas sûr !

    Macron , comme naguère Hollande et Sarkozy, lorgne le deuxième mandat !

    Qu'il continue comme ça et il va se retrouver comme les deux autres : fort désappointé d'être remercié après le premier mandat !

    L'aventure serait sans doute amusante pour nous le petit peuple, si ce n'était pas le diable qui lui succède...

    Publication:
    Il y a 15 heures, CRL COOL a dit :

    La ligne des ploucs qui sera bientôt transférée aux bus..... :Smiley_39:

    j'ai bon?

    Merci pour le plouc! :Smiley_43: Vu le coût des travaux effectués récemment sur cette ligne ça sera vraiment de l'argent jeté par les fenêtres (pas perdu pour tout le monde). Pas plus tard qu'hier j'ai vu passer le Lyon-Tours via Nevers (Sincaize) il était assuré par une UM2 d'aspirateurs tri-caisses loin d'être vide. Pour info j'habite à Lamure sur Azergues et donc fortement concerné par cette ligne.La fermeture d'un "petite" ligne après d'importants travaux ne serait pas une première.

    Modifié par black5
    correction

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    Publication:
    Il y a 8 heures, black5 a dit :

    Merci pour le plouc! :Smiley_43: Vu le coût des travaux effectués récemment sur cette ligne ça sera vraiment de l'argent jeté par les fenêtres

    C'est bien connu que je ne jure que par le TGV, et que je ne suis pas du tout pour un service public de qualité.... Donc, l'appellation "plouc" était du second degré, et le reflet de ce que pensent sans aucun doute pas mal de nos dirigeants politiques...

    Pour ce qui est de travaux avant fermeture, au sein de la SNCF, on sait à quoi s'en tenir. Comme on le dit souvent: lorsqu'il y a de gros travaux sur un site donné, c'est qu'il va bientôt fermer... Tu n'as idée du nombre de fois ou, malheureusement, on avait raison.

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    Publication:

    Trains de Loc de passage a Neuvy sur Loire sur la ligne du bourbonnais en l'an 2017 pendant la RVB entre Neuvy sur Loire et Nevers

    IMG_0734.JPG

    Train de ballast en attente voie libre pour la RVB de 2017 entre Neuvy sur Loire et Nevers ....La base Infra et MECCOLI etait basé a Gien dpt 45

    IMGP3721.JPG

    •
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    Une MAUSIN en contrôle après la RVB d'une partie de la ligne du Bourbonnais .........en 2017

    IMGP3834.JPG

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    • 6 mois plus tard...
    Publication:

    Oui remplacement des corails 26000

    Par des Regiolis Version IC V200 prévus pour Paris Limoges Toulouse et Clermont.

    Publication:
    il y a 22 minutes, CORSO a dit :

    Par des Regiolis Version IC V200

    Ou pas.

    Publication:
    Il y a 10 heures, CORSO a dit :

    Oui remplacement des corails 26000

    Par des Regiolis Version IC V200 prévus pour Paris Limoges Toulouse et Clermont.

     

    Il y a 10 heures, TER200 a dit :

    Ou pas.

    En effet, un appel d'offres est en cours donc on ne sait pas encore quel matériel remplacera les Corail Intercités pour Paris-Clermont et Paris-Limoges-Toulouse.

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    Publication:

    On pourra les surnommer les “rames Massif Central” alors car au rythme où vont les choses ces deux lignes risquent de bientôt devenir les seules survivantes dans cette zone...

    • 6 mois plus tard...
    Publication:

    Quand l'humoriste Fabrice Eboué ironise sur la liaison SNCF Clermont-Ferrand/Paris

    Un descriptif et un quotidien que connaissent bien les nombreux usagers. Sur les réseaux sociaux, les messages sont nombreux et mettent régulièrement en avant les retards des trains sur cette ligne.

    https://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/puy-de-dome/clermont-ferrand/video-quand-humoriste-fabrice-eboue-ironise-liaison-sncf-clermont-ferrandparis-1648170.html

     

    • 5 mois plus tard...
    Publication:

    Bonjour

    Les annonces faites par Mr PEPY et son équipe les engagent eux ou la SNCF ?.. car tout le monde sait qu'il est en fin de mandat ....

    Modifié par lpg1956

    Publication:
    il y a 17 minutes, lpg1956 a dit :

    Bonjour

    Les annonces faites par Mr PEPY et son équipe les engagent eux ou la SNCF ?.. car tout le monde sait qu'il est en fin de mandat ....

    les annonces comme les promesses n'engagent toujours que, ceux qui  veulent y croire...... ;)

    Donc au final rien de nouveau sous le soleil....  :)

     

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    Publication:
    il y a 7 minutes, capelanbrest a dit :

    les annonces comme les promesses n'engagent toujours que, ceux qui  veulent y croire...... ;)

    Donc au final rien de nouveau sous le soleil....  :)

     

    Si tout de même : l'appel d'offres pour le matériel devrait enfin se conclure et la production lancée, même si il faudra attendre 2023/24 c'est probablement ce qui sera le plus gros changement pour les voyageurs...

    CAF devrait fournir les nouveaux trains Paris-Toulouse et Paris-Clermont (presse)

    Le constructeur ferroviaire espagnol CAF devrait remporter face au groupe Alstom le marché des nouveaux trains qui rouleront sur les lignes intercités Paris-Toulouse et Paris-Clermont, indique mercredi la lettre spécialisée Mobilettre.

    https://www.lemondedelenergie.com/caf-trains-paris-toulouse/2019/08/14/

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