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Le Web des Cheminots

Commande de locomotives Vossloh DE 18


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Il y a 19 heures, DIDIERD a dit :

La DE18 4185.011 RailAdventure avec 3 wagons-raccord en provenance de Forbach arrive a Valenciennes le 05/01/2021

DSC_0215.thumb.JPG.c028b02228bd91b0851698dc101c2fca.JPG

Bonjour Didier.

SJMSB, c'est un nouveau "tractionnaire" qui assure la sortie des nouvelles rames TER fraichement sortie d'usine vers leur lieux d'affectation?

Bruno.

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Il y a 6 heures, bruno a dit :

Bonjour Didier.

SJMSB, c'est un nouveau "tractionnaire" qui assure la sortie des nouvelles rames TER fraichement sortie d'usine vers leur lieux d'affectation?

Bruno.

Les acheminements sont maintenant assurés par Trackfer, mais pas encore vu de matériel TER seulement du matériel pour le RU

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  • 3 semaines plus tard...

Ce samedi 23 janvier la DE18 4185.011 RailAdventure achemine les rames NS 2758 + 3009 de construction Espagnole CAF a destination des Pays Bas

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Passage sur la ligne 1 a Chamigny entre La Ferté sous Jouarre et Château Thierry 

 

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il y a 59 minutes, DIDIERD a dit :

Ce samedi 23 janvier la DE18 4185.011 RailAdventure achemine les rames NS 2758 + 3009 de construction Espagnole CAF a destination des Pays Bas

Passage sur la ligne 1 a Chamigny entre La Ferté sous Jouarre et Château Thierry

Itinéraire  Espagne / Pays-Bas via Ligne 1 Vaires / direction Est ...??? , ça passait par ou après ...?

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  • 1 mois plus tard...
il y a 29 minutes, REGIOLIS83 a dit :

Je sais qu'il y a un sujet sur ces DE 18 , mais je ne retrouve plus sur le site.

 

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  • Gom locked this sujet
Il y a 2 heures, DIDIERD a dit :

L’acheminement du jour DE18 Radve ICE 708 a NOISY 

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C'est quoi cette marche? Une mise en scène ou un dépannage? La rame ICE est belle et propre, comme la diesel qui semble ne pas polluer les caténaires. Deutsche Qualitat?

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il y a 1 minute, zorba a dit :

C'est quoi cette marche? Une mise en scène ou un dépannage? La rame ICE est belle et propre, comme la diesel qui semble ne pas polluer les caténaires. Deutsche Qualitat?

Rame HS rapatriement CV à Francfort 

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il y a une heure, zorba a dit :

Il n'y avait donc pas moyen de faire ce trajet avec une locomotive électrique moins polluante? 

Je pense que ça dépend de qui fait le rapatriement et de leur matériel disponible utilisable en France.
D'après Railcolor, RailAdventure n'a que leurs DE18 d'autorisées en France, donc non, il n'y avait pas moyen de faire autrement.

Leurs électriques ne sont que DE (BR 103, 111 et 139), CH (Re 620) ou DE-PL-CZ-SK-HU (BR 183)

Modifié par Nolivfr
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Pas de matériel électrique donne donc le droit de polluer avec des moteurs diesel.

Encore un point à intégrer aux dossiers de l'Accord de Paris sur le Climat.

Modifié par zorba
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Il y a 1 heure, zorba a dit :

La rame ICE est belle et propre, comme la diesel qui semble ne pas polluer les caténaires. Deutsche Qualitat?

 

il y a 18 minutes, zorba a dit :

Pas de matériel électrique donne donc le droit de polluer avec des moteurs diesel.

C'est pas un peu contradictoire ???

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Il y a 9 heures, BB 15063 a dit :

😎 de mémoire , t'avais déjà assuré : BB15000+ICE HS ..., BB17000+ICE HS ...

2 fois en BB 15000 ! au passage a Noisy, c'est pour ça que je voulais refaire celui d'hier au meme endroit 

 

BB 15005 + ICE 4680 le 20/07/2011

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BB 15007 + ICE 4681 le 12/07/2007

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Il y a 9 heures, BB 15063 a dit :

😎 de mémoire , t'avais déjà assuré : BB15000+ICE HS ..., BB17000+ICE HS ...

 

il y a 6 minutes, DIDIERD a dit :

2 fois en BB 15000 ! au passage a Noisy, c'est pour ça que je voulais refaire celui d'hier au meme endroit

... c'était peut-être la "descente" du TEE à P.EST en BB 17000 ...,

ou alors c'était photo d'un certain Christophe M. ... 😎

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