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Bonsoir à tous,

J'ai beau regarder et je pense que la réponse est "non" cependant je tente le sujet quand même. Sur la carte RFN je ne trouve pas la possibilité mais existerait 'il une connexion entre la LGV SUD OUEST et la SUD Est via la région parisienne sans rebroussement qui permettrait de faire Bordeaux Lyon en TGV et à grande vitesse?

Merci pour vos lumières ;)


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il y a 6 minutes, SteveTrain75011 a dit :

Ok donc il existe une connexion au niveau de Massy?

Oui racc a voie unique, utilisé également pour des relations du genre Bordeaux - Lille 

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Il y a 1 heure, DIDIERD a dit :

Oui racc a voie unique, utilisé également pour des relations du genre Bordeaux - Lille 

En effet, merci pour ton retour. En y zoomant de plus près, en effet la connexion apparait sur la carte de France mais pas sur l'encart du réseau IDF de la même carte (j'utilise la carte RFN 2020 WEB)

Je pense que c'est surement du au péage de 2 LGV mais pourquoi n'existe t'il pas même à raison d'une ou deux fréquence par jour de liaison Lyon Bordeaux via Paris?

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Elle devrait même être améliorée cette "connexion" :

 

Amélioration du contournement ferroviaire sud de Paris - Ligne Massy-Valenton

"Afin d’optimiser le réseau ferré et de fluidifier son trafic, les travaux d’aménagement de la ligne Massy-Valenton, secteur Ouest, consistent à : 

Supprimer un croisement conflictuel entre le RER C et le TGV 

Créer une deuxième voie dédiée aux TGV "

Amélioration du contournement ferroviaire sud de Paris - Ligne Massy-Valenton | Présentation | SNCF RÉSEAU (sncf-reseau.com)

 

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Il y a 1 heure, assouan a dit :

Elle devrait même être améliorée cette "connexion" :

 

Amélioration du contournement ferroviaire sud de Paris - Ligne Massy-Valenton

"Afin d’optimiser le réseau ferré et de fluidifier son trafic, les travaux d’aménagement de la ligne Massy-Valenton, secteur Ouest, consistent à : 

Supprimer un croisement conflictuel entre le RER C et le TGV 

Créer une deuxième voie dédiée aux TGV "

Amélioration du contournement ferroviaire sud de Paris - Ligne Massy-Valenton | Présentation | SNCF RÉSEAU (sncf-reseau.com)

 

Super, merci pour ces détails.

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Il y a 12 heures, SteveTrain75011 a dit :

En effet, merci pour ton retour. En y zoomant de plus près, en effet la connexion apparait sur la carte de France mais pas sur l'encart du réseau IDF de la même carte (j'utilise la carte RFN 2020 WEB)

Pour observer un réseau quel qu’il soit, rien ne vaut http://openrailwaymap.org

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Il y a 11 heures, assouan a dit :

Elle devrait même être améliorée cette "connexion" :

Mais comme il est de règle dans le ferroviaire, il ne faut pas être pressé. Objectif 2028 mais quid des financements ?  Encore une com pour faire joli !

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Il y a 2 heures, Laroche a dit :

Mais comme il est de règle dans le ferroviaire, il ne faut pas être pressé. Objectif 2028 mais quid des financements ?  Encore une com pour faire joli !

Pour le coup les travaux ont débuté et sont tout de même conséquents avec du génie civil, des réseaux à déplacer, des voies à déplacer....tout ça en pleine ville.

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Vu que maintenant je passe devant deux fois par jour.

Pour la modification du saut de mouton RER B/C entre les Baconnets et Massy Verrières, les travaux ont commencé il y as 3 semaines en gros, ils ont décapé tout le terrain et fait une belle zone bien stérile le long des voies du B et du C ( après qu'il soit passé au dessus du B ) sur l'emprise qui faisait forêt vierge.

Ils ont pas encore attaqué la zone entre B et C ni du coté des Baconnets. ( la ca va être chaud pour éviter la gare du B tout en restant dans l'emprise )

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