ADC01

Non, car tu poses aussi des CA sur ton mi temps thérapeutique, je sais de quoi je cause, j'y suis passé pendant 7 mois. Exact.

Les idées reçues ont encore de beaux jours devant elles, mais peut être suis je aussi mauvaises langue.

Tous le monde semble oublier un petit détails, la route et la voie ferrée concernées sont fermé sur demande judiciaire, la SNCF, les politique ou même le pape n'a rien à voir avec cette fermeture quoique temporaire est longue. Il ne faut pas tout mélanger.

L'ambiance, je ne dis pas mais c'est comme beaucoup de chose, il faut la créer, bonne ou mauvaise, c'est un ressenti personnel et de toute façon, quand on est monté sur sa bécane, vu qu'on est tout seul.

Tu ne leur pas de cerises ?

C'est la sale manie de désigner la vitesse des trains par Vxxx par les amis du chemin de fer depuis le record de 2007, qui fût baptisé V150 pour 150 mètre/seconde (ce qui n'a aucun rapport avec V200, V160 ou V140) qui sème le doute, Vxxx ne désigne jamais une vitesse d'un matériel mais l'indice ou le code de composition d'un train. Cette habitude a le don de m'agacer fortement.

Avec ça, on est vachement plus avancé !!!!!!

J'ai eu l'occasion de voir chez mes beaux parents un cerisier qui la veille au soir avait des cerises à gogo, une opération conserve était prévu le lendemain et là surprise, plus une cerise, mais vraiment plus une dans l'arbre mais un ramassis de feuilles et de cerises picorées par terre suite au passage d'une nuée d'étourneaux. Les conserves furent ainsi plus vite faites mais nous ont moins délecté quand l'hiver fut venu.

Quand j'ai des cerise, je mets des CD, pas 3 ou 4 mais plus d'une centaines, un épouvantail, des clochettes que j'actionne depuis mon salon, depuis le jardin et depuis ma cuisine et même des WC, je mets aussi une radion branchée sur un minuteur, 15 minutes de silence puis 15 minutes de musique, cela est efficace à la mise en route, effet de surprise et j'arrive à venir à bouts des indésirables.

Et pour le retour en avion ?

Effectivement, au vu de ces 2 messages, il y a comme un hic.

Info déjà donnée sur un autre fil par IGS4 hier à 17h06.

Il faut comparer ce qui est comparable, c'est à dire le salaire d'un CRL SNCF, et non pas avec celui d'un CRML.

Donc net, cela fait 22% (total des prélèvements sociaux) de moins, soit 21840 euros/an soit 1820 euros net mensuel, ce qui est plus parlant que d'annoncer une montant à 5 chiffres d'autant plus qu'il est brut, les gens veulent savoir, c'est combien tombent dans leur poche à la fin du mois

Thello est une entreprise de droit privé malgré le fait qu'elle appartienne à une entreprise publique, tout comme VFLI qui appartient à la SNCF ou tout comme toutes les filiales du groupe SNCF.

On parle des horaires des guichets Thello en gare de Nice et non des guichets SNCF en gare de Le Mans.

Pour les TER le voyageur et non pas client n'aura pas le choix, c'est la région qui aura le choix entre plusieurs entreprises pour faire rouler ses trains, pour aller des A vers B, il n'y aura toujours qu'un transporteur.

Mak, en parlant de remise en double voie et d'électrification parle en son et selon ses désirs, mais ne traduit pas un véritable projet, il est comme tous les cheminots, il n'en sait rien, il n'est pas dans le secret des dieux, d'autant plus qu'il n'est pas à la SNCF. nul ne sait de quoi l'avenir sera fait, maintenant, faites ce que vous voulez en ce qui concerne cette maison.

Ok, la d'accord mais l'annexe que tu avais mis avant ne permettais pas de l'affirmer, cette gare n'étant pas reprise sur le shéma.

Tu peux avoir des tests de vision, un audiogramme, une analyse de sang et d'urine, une auscultation assez poussée par le médecin qui peut demander des examen complémentaire, c'est assez vague et liberté est donnée au toubib pour faire ce qu'il entend en fonction du candidat.

Oui, je sais bien, un certain doc en est la preuve, j'ai repris "saisonié" pour une autre raison qui pique les yeux.

Saisonnier !!!!!

Bonne fêtes à Pascal du Loiret, en particulier et à tous les Pascal en général.