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Et alors il y a un règlement, des installations qui détectent l'abandon d'un train en pleine voie à condition que ceux qui soient aux manettes le connaissent, il n'y arien anti sécuritaire.

Bin comme ça, les gens vont s'apercevoir qu'il y a une grève contrairement à ce qu'un nain avait dit, si il y a une grève et que personne s'en aperçoit, autant aller au boulot, tandis que là, cela commence à s'agiter en haut lieu.

Ton calcul est faux, archi faux car en cas de grève, comme tu paies les cotisations patronales, on te retire plus que ce que tu aurait gagné; ce n'est pas 30 fois 150 mais 20 à 22 fois 150 qu'il faut retenir car dans ces 150 euros, il y a le manque à gagner que représente la prime de traction ainsi que les indemnités non perçues mais ainsi le moins perçu sous forme de retenue sur la feuille de paie et là, c'est sur tout les jours du mois, y compris les repos, en gros 88 euros pour un TB en fin de carrière alors quand on ne sait pas de quoi on parle on la f**** cela évite de dire des conneries !!!!!!!

Non, mais avant de dénoncer qui que se soit, je veux avoir des preuves et non des rumeurs, des idées toutes faites ou des on dits. Tu n'as rien compris? Il est trop facile d'incriminer des grévistes, ne crois tupas que ces défendeurs des droits sociaux les plus élémentaires soient si bêtes pour saboter l'outil SNCF, ils savent très bien qu'ils seront en premières lignes en cas de sabotages et ils doivent prendre toutes les précautions pour ne pas se faire accuser et le plus grave dans l'histoire est que des collègues tels que toi pensent que se sont eux les auteurs de telles exactions et le publient publiquement sur un forum, je souhaite qu'un jour que tu ais besoin de ces "illuminés" qu'un de tes copenseurs dénomme et tu verras que malgré tes idées et actes, ils te défendront quoi que tu en dise.

Ces "illuminés" comme tu les dénommes, tu montres ainsi le mépris que tu leur portes, défendent leurs beefsteak, ne t'en déplaise et par la même occasion, le tien , à moins que tu ne sois de l'autre coté de la ligne, on peut le supposer comme tu n'as jamais daigné nous renseigné sur ton pedigree. Qualifierais tu les résistants de 39-45 "d'illuminés" devant leurs actes devant l'envahisseur ? je me suis pas beaucoup exprimé sur ce sujet de grève mais je pense que vous commencez à comprendre pourquoi, en lisant de tels commentaires, je m'emporte assez vite et mon cœur en prend un coup à chaque fois, mon cardiologue va avoir du boulot à ma prochaine visite

As tu des preuves que se sont vraiment des cheminots qui sont à l'origine des actes que tu relates ? Dans l'affirmative, qu'attends tu pour aller témoigner afin de remplir ton devoir d'honorable citoyen ? J'ai soudain plus d'appétit bien que l'heure approche, franchement, cette loi sur le travail ainsi que les modifs de la CCN et du RH077 révèlent la vrai nature des gens, on vous encu*** sans vaseline et cela ne vous gêne aucunement ( avec tout le respect que j'ai pour la communauté gay, il va de soi)

Non, mais tu es sérieux sur ce coup ? Tu penses sincèrement que ce sont les OS qui font la loi dans ce pays où les conditions sociales reculent de jours en jours ? Tu te fous ouvertement de notre gueule, il n'y a pas d'autres mots car si c'était vraiment les OS qui gouverneraient la France, cela se saurait et on serait aux 32 heures voir même aux 25 heures par semaines avec un SMIC à 3000 euros, sans miséres, sans "sans abris", sans personne qui crève de faim

Bien sur, si le changement d'adresse te rapproche de ton lieu d'affectation.

Tiens, n'est ce pas ce que j'avais prédit encas de grève pour ce fumeux 10 juin ?

Le fait que tu fasses du sport n'immunise pas contre une maladie cardiaque, j'en ai connu qui faisais du sport et qui se sont retrouvé aux urgences pour des problèmes cardiaques. Le plus important et que personne ne pense à voir est que si problème, il y a il sera décelé et tu pourras être soigné en conséquence, ce que je ne te souhaite pas, bien évidement mais dire d'emblée que tu n'as rien me semble un peu prématuré, toutes les personnes en bonne santé sont des malades qui s'ignorent.

Bien sur que c'est gênant, mais je suppose que tu as des examens complémentaires à faire car tu parles de résultats que le médecin n'attendras pas pour te déclarer apte pour 2 ou 3 ans, il y a comme un truc qui m'échappes car une aptitude ou inaptitude temporaire est souvent en attente de résultats d'examens en vue de prendre une décision plus tranchée.

Tu ne réponds pas à ma question, tu parlais de la présence de retraités pour étoffer les piquets de grève, ce qui s'est toujours fait, mais comme tu ne fréquentes pas ces dits piquet, c'est vrai que tu ne pouvais pas le savoir et moi, je te dit qu'à travers le peu de train qui roule, cela démontre un fort taux de gréviste chez les mécanos, donc pas besoin d'appeler les retraités; CQFD

Alors explique moi comment ce fait ce que beaucoup de trains ne circulaient plus ?

Oui mais voila, toutes ces rentrées d'argent dont tu parles sont déjà affectées avant même qu'elles soient versées sur le compte, ce n'est plus un bonus mais une partie intégrale du budget

Bin, voilà, c'est quand même beaucoup plus clair ainsi

Il ne faudrait pas faire comme ça sur le RFN car il y a maints endroits où les limitations ne correspondante pas dans les 2 sens, par exemple sur la ligne à une voie banalisé de St Naze à Le Croisic, le 80 de commence et finit avant la gare de Pornichet dans le sens impair alors que dans le sens pair, la gare se trouve sur la limitation de vitesse

Tu prends le problème à l'envers, tu signeras un contrats avant de faire la formation et non, l'inverse.....

Je vais faire mon chieur mais ce n'est pas un chariot à bagages mais une charrette destinée à transporter les lanternes de queue, celle ci était fixées sur les 2 arceaux qu'on voit au dessus des roues et se faisaient ainsi face à face

A ce propos, France Info a bien précisé Montparnasse où se trouve le siège de la SNCF, sans commentaire !!!!!!

j'en doute fortement, la signalisation est déjà modifiée et en service pour accéder à la LGV et ces balises seraient plutôt à un signal, là elles sont dans l'axe duy BV d'après tes photos, ceci correspondrait plutôt à une transition de vitesse RT pour une ou des catégorie de train. pour ce qui concerne ton idée de comptage d'essieux avec ces balises, je préfère avoir rien lu.

Les trains annoncés sont les trains qui circulent à l'heure de pointe.

Eh oui, le monde va s'arrêter de tourner, pensdant un mois.

Tu n'es pas allé jusqu'au bout car il est présidé dans les document à fournir

Sur la page d'accueil de l'agence paie et famille, il y a un bandeau en haut avec différents thème dont "facilités de circulations" puis ensuite sur cette page à gauche une rubrique "enfants" en passant la sourisn dessus, cela propose " enfants de moins de 4 ans", "enfants etc" et alors s'affiche les explications. Le nombres de 6 cases du fichet de voyage s'explique par le fait que tu viens d'intégrer la SNCF, le nombre de voyages est au prorata de ta présence dans l'entreprise dans l'année civile.

Toutes les infos sur les facilités de circulations ainsi que bien d'autres sont sur le site de ton agence paie et famille, ce qu'a dit le collègue y est écrit noir sur blanc, et il existe également un lien pour y poser sa question