fabrice

Bon, vu ton pseudo, on est "voisin" C'est à toi de voir, j'ai pensé comme toi lorsqu'en decembre 1987 ( pas 20 ans encore) ils sont venus me voir et m'ont demandé de partir de l'atelier de Montigny les Metz pour la région parisienne pour une durée de 5 ans. Je me suis dit, naïvement, ( et originaire d'un village de 500 habitants, en comptant les vaches, porcs, lapins et poules ) pourquoi pas ce sera une expérience ( ce que mon père disait aussi vu ce qui se passait sur Thionville à ce moment) je suis parti J'ai mis 15 ans pour revenir et encore sous priorité pour raison familiale ( père tres gravement malade) alors que nous étions une entreprise intégrée. Alors qu'aujourd'hui elle est complétement éclatée, et il est malheureusement à craindre que si tu pars sur Paris ( y a quand même de bons cotés perso, au tout début, ma voiture restait chez mes parents en Moselle, et quand je l'ai emmené avec moi, elle y circulait tres peu ( essentiellement pour aller aux courses), tu y resteras toute ta carrière à toi de voir Que te propose-t-on sur la région comme poste ?

Près de Conflans Jarny une montgolfière et j’ai cru entendre un parachutiste

Salut, Y a un tas de sujets qui traitent de ça, donc ta première épreuve et de te débrouiller pour chercher sur le forum

On a une consigne que certains ont mal lu, il y a une restriction de vitesse à 30 km/h pour les trains transportant du chlore pour les passages en Suisse, sauf l'axe Mulhouse/Bale Juste , comme je l'ai mis, les soirs de match, on a interet à etre à l'heure sinon, on ne passe plus

Ce fut le cas de Woippy, les communes ont construit des lotissements tout autour, et meme une zone commerciale, ils avaient même pensé à construire le nouvel hopital de Metz, mais Woippy a été classé Seveso 2 du coup tout le monde pleure maintenant Par contre, je vois le triage de Bale (Muttenz) , aussi classé Seveso 2 en plein milieu d'habitations, et ils ont construit un stade, une université et un centre pénal. Une des rares restrictions que l'on a, c'est les soirs de match, on ne passe pas avec un train qui transporte certains produits

J'ai une piece climatisée, au pire je les mets à la cave, il fait bon pour eux

Profitant de la chaleur pour nettoyer à grandes eaux leur volière, mes Gremlins prennent un peu le soleil , mais pas longtemps car il ne supportent pas les fortes chaleurs

Pu***n, on dirait les "copains" lors du service militaire

Il faut dire, aussi, que les équipements obligatoire dans les voitures ne sont pas légers, tiens, le gamin vient de s'acheter une Aixam, voiturette sans permis, elle pese 425 kg on peut facilement dire que le Duster ou sont petit frere le Sandero, sont les 4l d'aujourd'hui, simple, peu chere et tres polyvalent ( hormis la vitesse, quoi que la mienne, je l'ai poussé à 175 compteur en Allemagne ( je précise )), d'ailleurs, la gendarmerie en est de plus en plus équipée pas pour tout le monde, tu en es un exemple, j'en suis un autre, j’établis un "cahier des charges" de ce que j'ai besoin, et je vois ensuite ce qu'il y a sur le marché, j'avais le choix entre un Mokka ou un Duster , le Dacia a une capacité de traction plus forte et un 4X4 non permanent Renault m'a prété une Zoé lors de la dernière révision, et ma fosi, j'ai été assez surpris. Dommage qu'à l'heure actuelle, cela ne répond pas à mes besoins

Oui, je suis content, je viens d’apprendre que mon Duster est un véhicule de luxe

Donc une demi affirmation de la part du guichet

Je veux bien, mais c'est pas ce qui m'a été affirmé à un guichet

Tout à fait, comme pour nous, sauf que le notre diminue avec l'affluence

A mon époque de caténairiste quand on rendait les travaux en retard, on avait une pénalité suivant le nombre de minutes comptabilisées au dela d'un forfait annuel. Je me souviens d’une nuit ou, grace à la tenacité d'un cadre qui n'a pas voulu nous écouter, en 1 nuit, on avait bouffer le quota de l'année ( 6000 mn). Pour te dire, j'ai été retiré une perche de mise au rail à quelques mètres du 1 banlieue qui attendait à quai à Bondy Par contre, quand on avait l'accord des travaux en retard, nous on avait droit à seulement pleurer qu'on finisse à temps Comme aux USA, dites à vos gosses de faire avocat, leur avenir est assuré

https://www.bfmtv.com/economie/quand-elisabeth-borne-defend-l-avion-face-au-tgv-1712395.html#xtor=AL-68

Dire que certains, en constatant cela, sabrent le champagne

Quand j’officiais sur cette ligne le seul ennui que j'ai eu est un véhicule de police , dont le conducteur était au téléphone, avait grillé un stop sans regarder. Il a eu la chance que je décollais de Couilly Saint Germain, si j'avais été un direct, ca aurait été un strike. Et vu que j'étais en cabine revers, j'avais le conducteur bien en face

ben oui, heureusement que j'ai mis un lien

Non, un SAL 1 ( si si, j'ai connu à Crecy La Chapelle ) https://www.google.com/maps/@48.860163,2.8990495,3a,75y,125.28h,95.35t/data=!3m6!1e1!3m4!1smToNVJkf_GssbSg3fF4k_g!2e0!7i13312!8i6656

Si le téléphone du PN ne fonctionne pas, et qu'il n'y a aucun autre moyen de contacter un poste ou une gare,ne cherches pas la petite bete, appelle la gendarmerie, ils feront le necessaire

Il va avoir quelques rames d’équipées et en attendant pour le parc complet pour certaines heures, il faudra changer à Thionville, les 1ere rames assureront une navette Thionville/Luxembourg On doit recevoir des rames normandes de 5 caisses, mais là aussi on va devoir attendre l'installation des équipements

J'ai été amené à franchir un carré ( avec un CBA, je rassure) situé juste avant le quai de Magenta, là où le tunnel part en entonnoir, je peux t'assurer que malgré l'annonce que j'avais faite dans la rame, la double explosion a provoqué des émois perfectibles même en cabine de conduite ( et je te dis pas la tronche de ceux qui attendaient à quais ) C'est pour cela qu'aujourd'hui on evite de le faire à quai, on s'arrange avec le poste soit au tout début, soit sur une voie à coté, avec annonce, quand c'est vraiment possible, ben cela se passe en entré de dépot

https://www.bfmtv.com/mediaplayer/video/surpoids-la-sncf-met-ses-salaries-au-regime-19417.html

CA depend du TER en question, y a l'exemple d'un omnibus partant à 7h02 de Colmar vesr Mulhouse, il m'est arrivé de traverser Colmar à 7h00, avec un régulateur qui en a dans le froc