Roukmoute

Oui, avec Gallois au lieu de Pépy (donc ça date...) ! okok

Pour en revenir à la technique, on peut aussi parler de la résistance à l'avancement qui est bien inférieure pour un TGV que pour une rame tractée à longueur égale.

Et il n'y a pas qu'au cinéma : dans l'Empire des loups, Grangé nous parle d'une poursuite en voiture..... Rue d'Alsace (dans le sens de la montée) ! beurk

Épinal-St Dié ?

Et il faut rappeler que dans ces cas-là, il est interdit au conducteur (entre autres) de parler directement aux médias mais "d'inviter le journaliste à se mettre en relation avec la Direction de la Communication" ; donc soit le conducteur s'est laissé aller, soit l'interview est fausse...

Ça dépend des séries d'engins : sur certaines locs, la pédale de défreinage défreine aussi la loc menée ; ceci dit je ne sais pas si les 67400 ont cette fonctionnalité. Par contre, on peut toujours compresser les tampons même avec la loc menée serrée, ça sera juste un plus difficile mais efficace quand même.

... les élections régionales sont dans peu de temps et que c'est eux les meilleurs et les autres c'est tout pourri !

Une question : les CVS installés dans les RRR/RIO ne risquent-ils pas d'être secoués par les coupures fréquentes du chauffage lorsque la rame est remorquée par un diesel ?

http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...st&p=281839

Tu es juste venu ici pour balancer ton aigreur ou bien ?

À noter que les TGV Munich/Stuttgart-Paris sont blindés au départ de Strasbourg. Je ne vois pas où on pourrait mettre les "touristes" pour la Lorraine ou CA... Idem dans l'autre sens, sauf exception, les TGV sont complets jusqu'à Strasbourg.

Tu dis ça parce qu'à NC vous avez des Villeneuvoises ! revoltages

Architecture de la gare Estos des années 20/30...

Et en plus, maintenant, ils pourront déduire les 100000 euros de leurs impôts !

Oui, tout est possible, tout est réalisable... Maintenant, mets-toi 30s dans la peau du recruteur qui t'écoute :" je veux bien que vous m'embauchiez, mais seulement là où je veux." Car c'est bien de ça que tu parles... On t'a donné le chiffre dans un autre sujet : 5000 embauches pour 100000 demandes. Je ne pense pas que tu sois le messie attendu, donc... Et pour le ton : oui, oui, sob, sob...

Up : je vais avoir une voiture. Down : j'aime pas les voitures...

Désolé, ce que j'ai retenu, c'est son application perso de la grrrande théorie du complot. Et si c'est pour dire du mal de la taxe carbone, c'est bien d'enfoncer des portes ouvertes... Quant à sa focalisation sur Hulot oui, bon, pourquoi pas... Avec son argument ultime : "il n'a que le bac..." J'avais lu un jour que si on avait mis tout le pognon qui a été dépensé dans le nucléaire (d'abord militaire, évidemment puis civil) dans le solaire, tout le monde aurait des panneaux photovoltaïques à haut-rendement sur son toit. Ptêt ben qu'oui, ptêt ben que non... Comme quoi des théories, tout le monde peut en sortir...

Sujets fusionnés.

Et lui, apporte-t-il des preuves de ce qu'il avance ? Oui, bon, pourquoi pas, donc tout le monde nous enfume, sauf lui... Et le nucléaire (dans la même phrase, sans sourciller...) !!!

Ouais, ça doit être ça...

J'en sais rien, mais la fois où je suis monté en cabine, le gars a sifflé entre Lille et Paris et m'a bien précisé que c'était la seule ligne où il fallait le faire.

Il faut éviter de crier, c'est mal vu au recrutement...

http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...st&p=281211 http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...st&p=281233

Un conseil : vois au pays des bisounours. Tu es un candidat sur XXX demandes, il ne faut pas oublier ça...

Penses-tu qu'il soit opportun, alors que tu n'es pas encore embauché, d'avoir des exigences de résidence ?