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Le Web des Cheminots

Roukmoute

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Tout ce qui a été posté par Roukmoute

  1. L'EAS, c'est vraiment quand le conducteur est tout seul ! Ce n'est pas parce qu'il ferme les portes qu'on est en EAS : c'est quand tu es tout seul dans la me*de et que tu dois gérer les voyageurs que tu es en EAS ! Si tu as un ACT pour gérer les voyageurs, c'est bien plus tranquille !
  2. Un bémol : pour autant que je sache, je faisais encore des trains de voyageurs dans mon UP Fret, alors que le pool fac existait déjà. Donc c'est plutôt l'inverse qui s'est produit : on crée le pool fac et, lorsqu'on a l'assurance qu'il fonctionne bien, on spécialise les UP définitivement. Résultat, dans les UP Fret, les mecs chopent de la corne à force de bran*er le mammouth...(*) (*) Enfin, je crois que tout a été dit ici sur les effets néfastes de la spécialisation... lapleunicheuse
  3. J'en suis au même point que toi, mais là, on reste dans le prévisible qui ne justifie pas un pool fac. C'est pour ça que je pose la question.
  4. Bon anniv' BB ! nonmais nonmais
  5. Même pas : il existe le fameux PN de la rue de Lagny pour entrer aux ateliers de Charonne (Paris XXe).
  6. Les usagers vont financer les rêves de grandeur des techniocrates : http://www.google.com/hostednews/afp/artic...FCg9rZTut9eQ-fw
  7. Question : en VFE, quel type de charge tombe à la dernière minute ?
  8. Ça, c'est devenu récurrent de la part de la Direction (et des GM ?) : mettre des RHR réduits en grille... Question : comment fait-on en cas de FS tardive sur une autre tournée ? On supprime le retour ? ou on accepte de déroger parce que la concurrence est parmi nous et qu'il faut faire des efforts patati patata ? Personnellement, je suis d'accord avec cette phrase. C'est pour ça que je suis en train de monter ma boîte de transport avec des petits Chinois. J'ai déjà mon stock de riz acheté au Lidl. nonmais De mémoire, il y a aussi MarcM (?) qui avait relaté une histoire où des salariés avaient accepté ce même genre de deal, résultat la boîte ferme quand même 6 mois plus tard et ils se sont rendus compte qu'ils ont fait une belle co**erie quand ils ont vu que leurs indemnités étaient calculées sur leur dernier salaire brut. Ceux qui avaient refusé le deal s'en sortaient mieux !
  9. Up : une revoyure bien sympa ! Down :
  10. Je crois que j'ai fait ce que j'ai pu ! lapleunicheuse
  11. Les messages à propos du pool fac ont été déplacés ici. lapleunicheuse
  12. Sujet sur le pool fac ouvert en espérant que l'ambiance reste virile mais correcte (comme d'hab', quoi ).
  13. Je me permets de te citer pour mettre le sujet dans son contexte : (katabox)
  14. Sujet maintes fois abordé : à la volée, en tapant "pince" dans le moteur de recherche : http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...52&hl=pince http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...75&hl=pince
  15. Bon anniv' à barney ! controleursncf
  16. Pour faire une annonce pour ton site, il vaut mieux utiliser l'annuaire : http://www.cheminots.net/forum/index.php?autocom=links :)
  17. Le 5130 est assuré en Réseau, il me semble, non ? Et sur le fond de l'affaire, j'espère que cet automobiliste est bien assuré... cartonrouge
  18. 'Suffit de lire... http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=6429
  19. Bon anniv' Thierry ! :Smiley_26:
  20. Encore un pignolage de plus pour faire oublier tous les projets bien plus avancés mais qui traînent faute de budget (le premier me venant en tête étant la sortie Ouest du trou du RER E)...
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