kerguel

Tiens donc voilà un tour de magie d'un modérateur :Smiley_19:

Ami Fabr encore un exemple de la complexité de la langue française Le poste nom masculin - La Poste non féminin et les 2 prennent un e. C'est pas logique et certains s'y perdent Dorénavant je surveillerai tes écrits, je vais bien finir pas y dénicher quelques boulettes :Smiley_20:

C'est affreux cette attente. Ne pas savoir si la réduction sera de nouveau accordée c'est horrible Dès que quelqu'un sait il prévient les autres. Tophe je t'envoie un MP dès qu'il y a du nouveau

Un usager empruntant plusieurs fois dans la semaine le train en direction de Paris m'a confessé que devant la faible fréquence des contrôles à bord, même si de manière générale il achète son titre de transport il lui arrive de plus en plus souvent de ne pas composter. Souvent ça passe, récemment il s'est fait coincé mais l'amende et le contact jovial avec l'ASCT ne lui ont pas semblé dissuasifs pour remettre ça de plus en plus souvent. Comme j'ai été moi-même un usager quotidien pendant plus 10 ans, j'ai eu l'occasion de repérer quelques fraudeurs isolés qui se sont faits prendre parfois. Il y a même eu, une fois, à l'arrivée à St Lazare un encadrement musclé d'agents de la SUGE qui accueillait la dizaine de fraudeurs du jour du 3330 du Caen à Paris. La situation étant un peu humiliante je m'étais dit que certains auraient peut-être été guéris. Mais récemment j'ai constaté que le nombre a grossi et que les fraudeurs ont sympathisé entre eux et voyagent en groupe de potes. D'emblée ils savent repérer si un contrôle aura lieu et si tel est le cas ils se réfugieront soit dans la 1ère voiture soit dans la dernière et en règle générale ça doit passer à l'as. Si pas de contrôle (c'est plus souvent le cas), on chahute, on rigole "on les a bien baisés" :Smiley_11:

Du côté de Forges les Eaux ça commence à rouspèter puisqu'en 2013, la ligne va réouvrir : Le retour des trains inquiète Le comble, un passage à niveau doit être supprimé :Smiley_19:

Recrutement sur la position 13 de la grille de rémunération. Entre 1400 à 1500€ net. Peuvent s'ajouter des allocations de repas et de déplacements à la faveur des stages de formation, éventuellement des indemnités de nuit pour des interventions sur des chantiers. Au bout d'un an position de rémunération 14 plus échelon 1 .

Un article de L'Expansion : Comment la SNCF gère la bronca des usagers Quelques blogs d'usagers sont cités. SNCFvamtuer A fond de train

La facture s'annonce salée : Tramway : il faut trouver 300 millions d'euros

Parcours ce sujet ; il y a eu une discussion qui doit répondre à ton interrogation

J'ai remarqué une pléthore d'enquêtes ces derniers temps en Normandie et à St Lazare. En plus des enquêtes il y avait des comptages. L'enquêtrice qui m'a questionné en Normandie ne savait pas si elle intervenait pour le compte de RFF ou de la SNCF mais elle intervenait très fréquemment soit pour l'un soit pour l'autre ces derniers temps.

Trouvé cette annonce assez particulière, datée du 3 janvier 2013, sur le Boncoin : http://www.leboncoin...971.htm?ca=11_s L'agence ADEQUAT de Rouen recrute pour l'un de ses clients spécialisé dans l'organisation d'enquêtes, 5 enquêteurs. Sous la responsabilité de votre Manager, et au sein de son équipe, vous aurez pour principales missions : - questionner les usagers des trains SNCF afin de connaitre les raisons des fraudes. - Saisie informatique de questionnaires et commentaires. Mission intérim: 3 semaines Il me semblait tout simplement que la raison de la fraude était de profiter gratuitement d'un service ou d'un produit. Apparemment ce n'est pas seulement ceci ! La durée de la mission est de 3 semaines tout de même.

Ami 2D2, tu n'as pas tout pigé je crois. Le nouveau né de 2013 dont tu parles n'a qu'un parent, sa mère qui la mise au monde . Même pacsée sa concubine n'est pas parent légalement et donc ne figurera pas sur un extrait de naissance. C'est ce que doit changer le mariage des homos et le droit d'adoption qui devait suivre.

Le train quotidien Paris Caen départ de Paris à 20h45, le dernier train supprimé à partir du 7 janvier. Le train Paris Caen de 21h45 du vendredi supprimé à partir du 11 janvier. Le conseil régional de Basse Normandie vient de l'apprendre cette semaine .

Les anti mariage homo font rouler des trains spéciaux pour une manif organisée par eux le mardi 13 janvier Manif du 13 janvier : déjà 600 cars et 5 trains spéciaux

L'aménagement est à faire judicieusement et en principe en évitant le faire dans l'axe de l'ancienne route. Il faut avoir à l'esprit ce risque. D'ailleurs il y a 2 ou 3 ans il y a eu un accident sur un ancien PN ; une voiture s'était égarée de nuit sur un chemin sans issue mais était arrivé sur la voie et bing. Cet accident a été relaté sur le forum. Petite recherche sur le forum ; il y avait d'ailleurs eu déraillement d'un TGV et c'était bel et bien un ancien PN :

Avec un DUT en génie civil tu peux postuler pour un poste de "technicien de maintenance et de travaux des voies ferrées" dans l'activité Infrastructure : https://www.emploi.s...e=E&nbAnnonce=6

S'agit-il d'une fermeture provisoire ou bien définitive ? Si c'est le cas il reste des travaux à réaliser. Il y a une trentaine d'années à la suite d'un accident survenu sur PN fermé, il y avait eu une directive demandant de créer un réel obstacle devant la clôture posée pour la fermeture des PN. Dans un cas que j'ai rencontré un gros tas de terre avait été mis en oeuvre à la suite de cette directive devant l'emplacement des anciennes barrières.

Allez Franck on arrête là le moral à zéro . C'est reparti pour les compèts en 2013 et sur le forum on suit de près tes performances. C'est reparti mon kiki okok

Otes moi d'un doute ; le Rhône Express est considéré tramway et non tram-train http://www.rhonexpre...m_id=51&gpl_id=

Bon anniv' à Ae8/14

Bravo à necroshine. Quel vocabulaire !

Coup de chapeau aux agents commerciaux SNCF d'Alsace :Smiley_26: Restos du cœur2416 repas offerts par les agents de vente de la SNCF

Une liste de clubs libertins : http://www.lyonweb.n...coquins.htm :Smiley_40:

Il y a t'il une précision en ce sens sur l'imprimé ?

L'établissement cédant peut refuser ton départ certes sur des motifs justifiés. Mais ceci ne t'empêche pas t'adresser la fiche de liaison qui doit être instruite.