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Tout ce qui a été posté par Luz²
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Inaptitude temporaire suite à la VA
Luz² a répondu à DavidKorner situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Bonne question, le médecin d'aptitude signe ou non en fonction de l'arrêté d'aptitude. J'ai fait un recours car je pensais que c'était "abusif" et qu'il y avait lieu de discuter la chose, mais si la commission fait exactement la même chose que le médecin et ne regarde pas plus loin que le bout de son nez, à quoi sert cette commission???!!! Le dernier recours c'est le tribunal administratif... Mais bon là je suis un peu démotivé! -
Inaptitude temporaire suite à la VA
Luz² a répondu à DavidKorner situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Hop, pour moi c'est fini définitivement, La commission d'aptitudes ferroviaire n'a pas suivie l'avis de l'ophtalmo de la sur-expertise... Une page se tourne pour moi... -
Des voyageurs bloquent la navette à St. Pierre des Corps (37)
Luz² a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Et c'est bien connu que les gens voyagent avec la b*** et le couteau! Se taper 3 bornes avec les bagages merci! Et les PMA ils font comment? -
Cool! hâte de voir la suite!
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En même temps pour eux la moindre consommation, même d'un panaché, "dépasse l'entendement"!!!
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çà arrive de plus en plus et ce n'est qu'un début: on reste les yeux rivés devant un écran d'ordi à faire confiance au système informatique et on envoie les trains au petit bonheur la chance. Le peu de temps que j'ai conduis combien d'erreur de direction évitées parceque "ha ba dans mon système informatique tu n'es pas censé être ici", ou "tu es censé passé par ici dans mon S.I"... et autant de conversation RST entendu pour d'autre trains. Sans parler des erreurs humaines de la régulation "si si çà va passer", et non! Mais çà c'est tout à fait excusable car l'inverse et tout autant énervant avec une politique de "on ouvre les parapluies" sans ne prendre aucuns risques, çà frise le ridicule parfois!
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Visite médicale : oeil
Luz² a répondu à Polodu13 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Bonjour, c'est si tu louches trop que c'est inquiétant! (=strabisme=mauvaise vision binoculaire= inapte) -
Merci pour tes infos, j'ai un peu foullé dans windows movie maker et c'est en fait assez simple: Tu peux choisir d'enregistrer ta vidéo dans n'importe quel résolution. J'ai choisi d'enregistrer ma vidéo en "youtube" (volet déroulant du logiciel qui te propose HD, 4/3, mail, internet, réseaux sociaux etc...) et la taille de celle-ci a été divisée par 10!!! Bien sur la qualité n'est plus vraiment au rendez-vous mais ce n'est pas vraiment le but. Je mets en mode accéléré entre chaque Bif ou TIV et comme çà çà va encore réduire la taille de la vidéo. Demain je baisserai la qualité de la Gopro. Sinon en parlant de cette dernière, tu en as pour plus cher d'accessoires (carte SD, batterie suplémentaires, chargeur, fixation etc...) que de la caméra en elle-même, ils se font vraiment une marge de fou!
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Bonjour, tu as bien filmé avec une Gopro ou équivalent? Je dois filmer des trajets avec une gopro (pour le boulot), problème la taille des vidéos est juste ahurissante! (1,2 Go les 10 min environ) du coup impossible de transférer çà sur internet ou autre. Comment as-tu fait pour la mettre sur youtube? J'ai essayé de compresser avec winrar mais comme les vidéos sont déjà en mp4 c'est comme pisser dans un violon. Merci de ton aide.
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Locomotives électriques / locomotives diesel
Luz² a répondu à Valgo_0806 situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Haha le fameux planté de drapeau! Si tu nous trouves une marche VON/Marseille de 9h alors oui vfli te le fera d'une seule traite!!! On fait bien du Hourcade/Valenton: 600kms, les mecs sont complétement décalqués, dégoutés du métier! -
En même temps sa réponse en compréhensible. J'aime bien ADC mais honnêtement si tu lis ses réponses elles manquent souvent de diplomatie et c'est souvent du genre "et alors moi je l'ai fait et j'en suis pas mort!!!" Des fois c'est justifié mais par moment, pour des nouveaux sur le forum, c'est un peu froid comme acceuil!
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Accident grave d'agent caténaire (Lorraine)
Luz² a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Oui mais c'est pas normal!! Un gars tout seul au milieu des voies en train de chercher quelque chose il peut pas surveiller ce qui lui arrive aux fesses! Bon c'était pas le cas là mais comme l'a dit rail cassé c'est de plus en plus souvent! -
Accident grave d'agent caténaire (Lorraine)
Luz² a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Encore une agent seul sur ou aux abords des voies?! -
Bonjour, Attention pour tes études, j'ai fais cette erreur: résultat aujourd'hui je ne suis pas à la sncf et je n'ai pas de diplôme bac+..., c'est un gros handicap quand tu es dans le privé et que la plupart de tes collègues ont des BTS, DUT ou licences: le jour où tu souhaite évoluer, à expérience égale, tu n'es pas forcément prioritaire!
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Oui c'est confirmé...: http://www.lemonde.fr/economie/article/2014/10/21/christophe-de-margerie-le-pdg-de-total-meurt-dans-un-accident-d-avion_4509348_3234.html
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tu la passes où? Pendant la VM: tu fais pipi dans un gobelet, on te fais une prise de sang, tu passes devant le médecin d'aptitudes (tension etc...), tu passes un électrocardiogramme, traduit ensuite par un cardiologue. tu passes un examen ophtalmo avec une infirmière et ensuite avec un ophtalmo. Et enfin tu revois le médecin d'aptitude une fois que les analyses sang et urine son revenus. Il te signes ton papier d'aptitude ou d'inaptitude et te remet ton dossier médicale. (PS: les examens peuvent se faire dans n'importe quel ordre)
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C'est déjà le cas, Vfli formation tourne à fond...
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En tout cas c'est souvent EPF qui se retrouve dans le petit écran! il y a quelques mois (années?) c'était déjà eux dans télé-matin (sujet sur ce forum), "sncf: quand le service public déraille", c'est encore eux... C'es eux qui démarchent?
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Chez Vfli seulement 3 syndicats mais très très peu d'adhérents, même chez les irp sous étiquettes cgt, sud ou unsa. C'est plus trop à la mode de syndiquer...