Tophe

Les sénateurs se votent une prime de 3500 euros "Le Sénat a décidé d’attribuer fin juin une prime exceptionnelle de 3.531,61 euros aux sénateurs, selon un document de la questure dont l’AFP s’est procuré mardi une copie. Cette somme correspond, selon le document, «à un rattrapage exceptionnel sur un complément d’Indemnité représentative de frais de mandat (IRFM) versé en une seule fois fin juin». Un sénateur touche une indemnité de base mensuelle de 5.514,68 euros bruts, à laquelle s’ajoute une indemnité de résidence de 165,44 euros et une indemnité de fonction de 1.420,03 euros, soit 7.100 euros brut au total. A cette somme s’ajoute l’IRFM d’un montant de 6.240,18 euros par mois au 1er mai 2011, destinée à «faire face aux diverses dépenses liées à l’exercice du mandat». Les dignitaires, présidents, vice-présidents, questeurs et secrétaires disposent d’une indemnité supplémentaire. Cette indemnité est de 5.170 euros brut par mois pour les questeurs qui touchent chacun, en plus, des frais de représentation de 11.600 euros par an." Source Libé

Pourquoi manger 3 fois par jour ??

Je ne connais aucune des 3 !!! mdrmdr

Monaco ?

Peut être que c'est le KVB qui sera planqué dans une armoire !!!!

C'est quoi une traverse en Y ??

Non, ça limite quand tu es en PR (Progression Rapide). Et du coup ça marche aussi quand on monte les crans 1 par 1. Après je ne sais pas pourquoi ils ont mis ça en place plutôt que de l'indiquer en cabine, ou le préciser dans le manuel de conduite.

Des nouvelles de notre chauffard. "Collision avec un train près de Rennes : le camionneur condamné Une collision entre un camion et un train express régional (TER) avait fait 27 blessés, le 26 novembre 2007. L'accident s'était produit au passage à niveau de Saint-Médard-sur-Ille, sur la ligne Rennes - Saint-Malo. Le chauffeur d'un camion s'était engagé sur la voie sans apercevoir les feux clignotants, ni entendre le signal sonore annonçant l'arrivée du TER. C'est la version qu'il avait donnée au tribunal correctionnel de Rennes, le 11 avril dernier. Cet après-midi, le chauffeur de 52 ans a été condamné à trois mois de prison avec sursis. Il est reconnu coupable de blessures involontaires, mais relaxé du délit de mise en danger de la vie d'autrui." Ouest France

"Des retraités japonais prêts à intervenir à Fukushima TOKYO (Reuters) - "Je serai mort avant d'avoir un cancer !", s'exclame Yasuteru Yamada qui, à 72 ans, a levé une armée de 270 bénévoles retraités pour nettoyer le site nucléaire de Fukushima-Daichii, dévasté par le séisme et le tsunami du 11 mars dans le nord-est du Japon. Cet ingénieur à la retraite pense qu'il a encore quelques belles années devant lui mais il ne redoute pas les effets des radiations sur sa santé. Ce qui l'anime, ce n'est pas l'appât du gain, mais tout simplement le sens du devoir. Pour cet homme qui a travaillé pendant 28 ans pour la société Sumimoto Metal Industries, le nettoyage du site de la centrale accidentée est une tâche trop vaste, complexe et importante pour être laissée au seul opérateur, Tepco, mis en cause pour sa gestion calamiteuse de la plus grave catastrophe nucléaire civile depuis Tchernobyl. Il souhaite que les pouvoirs publics prennent le relais avec ses bénévoles aux tempes argentées et à l'expertise certaine en matière d'ingénierie civile et de BTP, prêts à intervenir sur une base purement bénévole, à la manière, dit-il, de la Croix-Rouge. Dans un premier temps, le gouvernement nippon a réagi très fraîchement à son offre de services spontanée. Un collaborateur du Premier ministre Naoto Kan a même rejeté l'idée en parlant d'un "corps de volontaires au suicide". Trois d'entre eux ont été victimes de malaise ce week-end en raison, semble-t-il, d'une chaleur excessive, et deux techniciens de la centrale de Fukushima ont reçu des doses de radiations très supérieures aux normes admises, ce qui accroît leur vulnérabilité au cancer et à d'autres maladies. "MISSION SUICIDE" "Le problème, c'est que la première vague de techniciens mobilisés est venue pour l'argent. Ils n'ont élevé, de ce fait, aucune objection aux conditions de travail", explique Yasutera Yamada, qui plaide pour une sécurité renforcée. "Nous, c'est le contraire: parce que nous fonctionnons sur une base bénévole, nous pouvons dialoguer avec Tepco sur un pied d'égalité." L'opérateur espère arrêter d'ici janvier les trois réacteurs qui ont connu un état de fusion. Il faudra ensuite une décennie, voire plus, pour évacuer le combustible - uranium et plutonium - et "sécuriser" le site. Kazuhiko Ishida, un ouvrier du BTP de 63 ans de la préfecture de Shiga, fait partie des volontaires mobilisés par Yamada. Signe particulier: il a participé, dans sa jeunesse, à la construction de l'enceinte extérieure du réacteur n°1 de Fukushima. Aujourd'hui, il admet avoir des "sentiments très mitigés" face à la destruction de cette enceinte à la suite d'une explosion à l'hydrogène. "Lorsque j'ai informé ma femme de ma décision de retourner sur le site accidenté, elle m'a simplement répondu de faire ce que je croyais devoir faire", raconte Ishida. Yasuteru Yamada a été reçu lundi par le ministre du Commerce, Banri Kaieda, dont les services chapeautent l'Agence japonaise de sûreté nucléaire (Nisa), et qui a paru à l'écoute de son idée d'un corps de bénévoles. "Selon les situations, une mission suicide pourrait se révéler nécessaire", assure Yamada qui ajoute toutefois: "Ce serait, bien sûr, une mesure en tout dernier ressort. Je pourrais me porter volontaire pour semblable mission mais chacun doit décider en son âme et conscience." Jean-Loup Fiévet pour le service français" http://fr.news.yahoo...-124434034.html

Faut pas s'énerver comme ça, pense à ton coeur !! Je t'ai dit que c'est ce qui est marqué sur les fiches roses des 25500 chez nous. En fait l'intensité est limité à 850 A sur certaines machines, et il n'est pas possible de remettre un cran si on va dépasser ces fameux 850A, d'où l'allumage d'une lampe "Progression interdite" pendant ce laps de temps. C'est tout, visiblement ils ont réglé ou rajouté un relais (QAC41 pour les intimes). La tension est de toute manière limitée à 1500V aux bornes des moteurs traction, et on ne l'atteint qu'au 32ème cran.

"Sécheresse : la SNCF prête main-forte La compagnie ferroviaire a accepté de transporter du foin pour aider les agriculteurs. Alors que plus de cinquante départements sont désormais soumis à des restrictions d'eau, la sécheresse est devenue préoccupante pour les agriculteurs. Le bétail n'a plus de foin pour se nourrir. La FNSEA, principal syndicat agricole a fait appel à la solidarité nationale et demandé l'aide de la SNCF pour transporter le foin. Des wagons réquisitionnés A circonstances exceptionnelles, moyens exceptionnels. La SNCF a répondu présente lundi soir à l’appel lancé la semaine dernière par la FNSEA. La SNCF va réquisitionner des wagons pour les remplir de paille et de foin et former de longs convois. Ceux-ci partiront des régions les plus fertiles, le plus souvent situées au nord de la France, et rouleront jusque dans les régions en difficulté, comme le massif central. <a name="eztoc10423413_2" id="eztoc10423413_2"> Une organisation complexe L’opération va mobiliser des moyens exceptionnels. Des dizaines de milliers de tonnes de fourrage vont devoir être acheminés. La compagnie ferroviaire est néanmoins habituée à ce genre d'opération. "Ça fait partie de nos savoir-faire", affirme Guillaume Pepy : "On a toujours fait des transports de paille dans les périodes difficiles. On l’a fait en 2003 et 1976. Ça fait partie de nos savoir-faire", a confié à Europe1 Guillaume Pepy, président de la SNCF. " En même temps, il faut prendre pas mal de précautions parce qu’(…) il faut faire attention à la pluie, aux risques de feu", a-t-il ajouté. La SNCF prévoit de faire partir ses trains d'ici deux semaines. Une fois arrivés sur place, des camions prendront le relais, et iront livrer les agriculteurs les plus en difficulté." http://www.europe1.fr/France/Secheresse-la-SNCF-prete-main-forte-565887/

T'es viré !!!!!!! cartonrouge

Chez nous, 2 RRR ça n'existe plus depuis que nous avons les AGC. C'est beaucoup plus facile à couper/désaccoupler. Mais c'est vrai que 1 RR avec 25500 non limité en intensité, ça arrache déjà bien, alors avec la 22000....

Tu iras dire ça aux gars de l'atelier de Rennes, ils ont limité toutes les 25500 en intensité car elles dépotaient trop sur la position "PR". Je ne l'invente pas c'est marqué à la fiche rose des EMs.

C'est clair, il va falloir les limiter en intensité, sinon il a y avoir des ruptures d'attelages dans l'air.......

Un petit tour à Disney te détendra mon cher Kerguel !!! J'ai un pass à te proposer si tu veux !!! mdrmdr

Oui, à Rennes, les 3 postes d'aiguillage sont encore en service. Sûrement jusqu'à l'arrivée de la LGV jusqu'à Rennes où ils nous feront un grand poste tout beau et tout neuf.

Et dans 3 semaines on recharge les munitions !!!!! HELLFEST

Oui, ça me paraît compliqué également......

:Smiley_56: Kerguel !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ca te serait plus utile ?? mdrmdr

koiquesse

Non, on a des plages horaires pour appeler, et en général ça nous laisse environ 2h dans le pire des cas pour se rendre au dépôt. Exemple, le matin, on doit appeler entre 9h et 10h, pour une PS au plus tôt à 12h......

Maitre Kerguel a encore frappé...... mdrmdr

Un hommage lui sera rendu lors du Hellfest pour ceux qui y seront.