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Le Web des Cheminots

BAISIN

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Tout ce qui a été posté par BAISIN

  1. Il faut prévenir le maire d' Eu ! 🤣
  2. Les gestionnaires sont excrément réactifs ! 🤣 Avant, ça tombait sur la voie ! 🤣
  3. Grands travaux à Culoz: https://ter-fiches-horaires.sncf.fr/publish/Cartographie - Travaux Passerelle Culoz - Les 26 et 27 juillet - V2.pdf
  4. Longue vie de ce train touristique Italien, chaque année, je précise
  5. En Suisse, un ouvrage d' art, sur un chantier d' autoroute, était mal conçu et mal fait, il a fallu le recommencer ! https://www.rts.ch/info/regions/valais/14229074-une-rampe-de-la9-en-valais-a-reconstruire-en-raison-dun-beton-de-mauvaise-qualite.html Mais ça ne sera pas le cas du pont-rail de l' A 49 , à la Sone ! 😡 Cependant, au milieu des années 90, la déviation est de Romans a exigé un pont-rail à l' est de la ville conçu pour 2 voies, car il y avait une "fausse V 2 " qui desservait les EP, à l' époque, sur l' assiette de l' ancienne V2 déposée en 1958, de nos jours cette voie des EP a disparu, mais le pont-rail est conçu pour 2 voies, mais, hors des tronçons à 2 voies, l' assiette de l' ancienne voie 2 est occupée par de l' appareillage: https://www.google.fr/maps/@45.0512902,5.0780108,3a,75y,335.57h,92.88t/data=!3m7!1e1!3m5!1sotFthgU267WFNGUY4WN_Lg!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D-2.876048538734338%26panoid%3DotFthgU267WFNGUY4WN_Lg%26yaw%3D335.5707136743028!7i16384!8i8192?hl=fr&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDcxNi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D https://www.google.fr/maps/@45.0483193,5.064617,3a,89.7y,279.24h,83.16t/data=!3m7!1e1!3m5!1sS9veu4TUeIBK40_7lcgP7w!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D6.836936404972434%26panoid%3DS9veu4TUeIBK40_7lcgP7w%26yaw%3D279.24257385982946!7i16384!8i8192?hl=fr&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDcxNi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D ( avec un abject X 72500 garé au loin ! ), cependant un BGC se partage aussi la place ! En fait la fausse V2 sert de voie de garage du TER pour Briançon( Aspirateur ou B 81 500 ) Une autre vue en 2008 au même endroit: https://www.google.fr/maps/@45.0483467,5.0646372,3a,85y,60.54h,72.21t/data=!3m8!1e1!3m6!1sM-Pzi8CdXQE_fCz2GZR_fw!2e0!5s20080901T000000!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D17.794661498550994%26panoid%3DM-Pzi8CdXQE_fCz2GZR_fw%26yaw%3D60.53528753032441!7i13312!8i6656?hl=fr&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDcxNi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D Une assiette bien présente pour une éventuelle repose ultérieure de Voie 2: https://www.google.fr/maps/@45.0553101,5.0885806,3a,75y,243.94h,74.9t/data=!3m7!1e1!3m5!1sSq-lDzstQe_NzWzt6gqsNw!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D15.10207775679116%26panoid%3DSq-lDzstQe_NzWzt6gqsNw%26yaw%3D243.93885515406927!7i16384!8i8192?hl=fr&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDcxNi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D Début de la 2eme voie à St Lattier( évitement de 7 km ), à la Sone: https://www.google.fr/maps/@45.0768893,5.2317312,3a,29.9y,143.12h,84.05t/data=!3m7!1e1!3m5!1sMVz_njwOFvuyc8-kjawPFw!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D5.954278175689467%26panoid%3DMVz_njwOFvuyc8-kjawPFw%26yaw%3D143.1229274081374!7i16384!8i8192?hl=fr&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDcxNi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D https://www.google.fr/maps/@45.0719694,5.2468397,3a,75y,66.47h,84.55t/data=!3m7!1e1!3m5!1scV-5VAVYTC4PgutpIbzsAg!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D5.4515065359006485%26panoid%3DcV-5VAVYTC4PgutpIbzsAg%26yaw%3D66.47234366406052!7i16384!8i8192?hl=fr&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDcxNi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D En 2009: https://www.google.fr/maps/@45.0718952,5.2468717,3a,75y,69.38h,81.42t/data=!3m8!1e1!3m6!1sxl2eMu0Z3a-6n_LhNQSL7Q!2e0!5s20090301T000000!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D8.57898927659781%26panoid%3Dxl2eMu0Z3a-6n_LhNQSL7Q%26yaw%3D69.37965204253697!7i13312!8i6656?hl=fr&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDcxNi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D De nos jours: https://www.google.fr/maps/@45.0760071,5.2532583,3a,75y,246.71h,85.06t/data=!3m7!1e1!3m5!1s5PreYvjNR-7XGiDRICBRxA!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D4.940520080767882%26panoid%3D5PreYvjNR-7XGiDRICBRxA%26yaw%3D246.70773389462732!7i16384!8i8192?hl=fr&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDcxNi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D En 2013, la ligne était fermée: https://www.google.fr/maps/@45.0759973,5.2532539,3a,75y,16.8h,99.29t/data=!3m8!1e1!3m6!1slswoBXWNYF_xD-ZVdqxTwg!2e0!5s20130501T000000!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D-9.289032577501573%26panoid%3DlswoBXWNYF_xD-ZVdqxTwg%26yaw%3D16.801471000035065!7i13312!8i6656?hl=fr&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDcxNi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D De nos jours: https://www.google.fr/maps/@45.1076272,5.2688916,3a,75y,70.48h,82.93t/data=!3m7!1e1!3m5!1srzzSOLvqA57Ros3D9uYntA!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D7.073785042293437%26panoid%3DrzzSOLvqA57Ros3D9uYntA%26yaw%3D70.481995657922!7i16384!8i8192?hl=fr&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDcxNi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D En 2010: https://www.google.fr/maps/@45.1076191,5.2688898,3a,75y,8.7h,86.83t/data=!3m8!1e1!3m6!1sJADtJ8pJ_ErAYyhMp9JZyg!2e0!5s20100301T000000!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D3.1673687789963196%26panoid%3DJADtJ8pJ_ErAYyhMp9JZyg%26yaw%3D8.703920806725193!7i13312!8i6656?hl=fr&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDcxNi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D St Marcellin: https://www.google.fr/maps/@45.1483914,5.3178555,3a,75y,61.92h,73.53t/data=!3m7!1e1!3m5!1sbb4xNZBTa5hVsU3f05SZFw!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D16.47079045588839%26panoid%3Dbb4xNZBTa5hVsU3f05SZFw%26yaw%3D61.92480006896901!7i16384!8i8192?hl=fr&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDcxNi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D https://www.google.fr/maps/@45.1483782,5.317874,3a,75y,61.92h,73.53t/data=!3m8!1e1!3m6!1s8izfuWbi-C0vFhbP5qLXFw!2e0!5s20110501T000000!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D16.47079045588839%26panoid%3D8izfuWbi-C0vFhbP5qLXFw%26yaw%3D61.92480006896901!7i13312!8i6656?hl=fr&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDcxNi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D https://www.google.fr/maps/@45.1546032,5.3315574,3a,75y,244.8h,75.53t/data=!3m7!1e1!3m5!1sdJ5a02A2Wf239lgoCk26Kg!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D14.466058652399795%26panoid%3DdJ5a02A2Wf239lgoCk26Kg%26yaw%3D244.80204675210075!7i16384!8i8192?hl=fr&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDcxNi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D https://www.google.fr/maps/@45.1546216,5.3315048,3a,75y,244.8h,75.53t/data=!3m8!1e1!3m6!1s4UhlV3PpKALZpGFAV1Rw2g!2e0!5s20100401T000000!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D14.466058652399795%26panoid%3D4UhlV3PpKALZpGFAV1Rw2g%26yaw%3D244.80204675210075!7i13312!8i6656?hl=fr&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDcxNi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D
  6. Brignoud va changer: https://www.sncf-reseau.com/fr/travaux/auvergne-rhone-alpes/deux-operations-majeures-en-gare-brignoud https://www.sncf-reseau.com/medias-publics/2025-04/vdef_sncf-dt-aura-plaquette-brignoud_bd.pdf?VersionId=CccU2uN1C_enoWqXMX3Vv_OaDp0Qv_9m
  7. Les voies de garage pour les trains de fret sont encore submergées. Seules les voies principales pour le transit voyageurs sont réouvertes avec certaines restrictions.
  8. Oui, et, de ce fait, aucune substitution routière n' est possible, car la route est aussi submergée que la voie ferrée !
  9. Aucune substitution routière de prévue. Il n' y a plus que la sacro sainte BAGNOLE !
  10. De toutes façons, entre St Louis et Bâle, il n' y aura aucune substitution routière, le Tramway fera le TAF !
  11. Evidemment,l' eau du robinet, à Paris, Lyon, Marseille, est déguelasse, elle est trop chlorée, alors que celles de Grenoble, Chambéry, Annecy, Chamonix, est excellente.
  12. Les fontaines des gares sont trop discrètes ! En cette période de canicule, pour obliger les gens à acheter de bouteilles à 2,50 Euros, quelle arnaque !
  13. Velorail des Alpes: C'est parti !
  14. Suisse: On ne plaisante pas avec ceux qui bloquent les trains: https://www.lematin.ch/story/lausannegeneve-manif-sur-les-voies-les-manifestants-risquent-3-ans-de-prison-103365454
  15. Enfin, un Eurostar direct, entre la Perfide Albion, et la cité de Calvin, sans traverser l' abjecte Paname et son RATP pleine de criminels, et diminuer ces saletés d' "aéroplanes" (sic ! ) Boeing ! https://lessorsavoyard.lemessager.fr/649336635/article/2025-06-10/geneve-bientot-reliee-londres-grace-l-eurostar-le-projet-se-precise Mais il faudra prévoir un SAS spécial avec des poulets de Scotland Yard pour contrôler les gens, qui veulent aller dans la City ! ils sont emmerd........le 10 Downing Street, et leur Brexit ! Il faut montrer patte blanche !😠 Un Eurostar avec motrices à 4 tensions. Ou alors 3 tensions si l' Eurostar arrive à Genève par la ligne des Carpates du Haut Bugey ! Il y a 20-25 ans, environ, une tentative de Thalys Bruxelles-Genève avait été tentée, sans lendemain.
  16. Vous oui, SNCF voyageurs aussi ! Pas forcément les Espagnols ! Ni les Suisses ! La SNCF a tout fait pour torpiller le TGV ANNECY-Marseille ! Motif de non rentabilité, mal fréquenté, positionné à des horaires bidons= Sièges vides. Jusqu' en 1994, le CATALAN TALGO était dédoublé pendant l' été entre Genève et Hendaye/Port-Bou, donc vos arguments sont bidons @ADC 01 ! Vous faites la chanson et vous la chantez ! Les décideurs de la SNCF sont contre cette idée, leur cervelle brille par leur absence
  17. Propositions, entre autres, à la RENFE pour le retour d' un nouveau AVE " CATALAN ", entre Homologué SNCF Réseau : https://www.aedtf.ch/activites/ Via Lyon, et le Sillon Alpin
  18. En couchettes de 1ere classe ? Ce qui me rappelle mon voyage entre La Rochelle et Lyon, en 1977, dans une voitures couchettes mixte.........métallisée Sud-Est, des années 1930 ! 😆 Derrière une UM de BB 67 000, puis une "grosse bleue" jusqu' à Brotteaux ! LYPD n' existait pas encore ! Une couchette pour 4 c'est une part...........🚱 ! 🤣
  19. Ne pas deferrer, mais transformer la voie en itinéraire en vélo rail ! Ras le bol du lobby du bitume, et des voies vertes, le vélo rail a l' avantage de la forme physique, sans risquer de crever un pneu sur la piste cyclable, au vus des incivilités de ceux qui cassent des bouteilles de bière !
  20. C'est une pétition, pour récompenser le courage d' un agent de conduite.
  21. Non, je me permets de mentionner un agent de train courageux qui a évité une catastrophe, et qu' il mérite d' être récompensé: https://mail.yahoo.com/d/folders/4/messages/46786?.intl=fr&.lang=fr-FR
  22. Non, c'est le PSG qui paye !😂
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