BAISIN

Mais bon, on verra comment les grèves prochaines se dérouleront.

Et le domaine sanitaire et social, ça ne crée pas d' emplois, peut-être ?

Au lieu de donner l' argent pour la santé on balance le fric pour ces c.......ries de JO 2024 à Paris !😡

Vous n' avez aucun sens de l' humour !🤑

Quand les chroniques humoristiques de CADERIVIERE et autres LAURENT GERRA, seront sur You TUBE, à propos de la grève, je les copirai sur ma clé USB, ainsi que les Chansonniers( revue de presse ), les grosses têtes. Vous allez êtres TOUS la-risée, et, au lieu de faire râler les Français, ça les fera marrer, et évitera l' agressivité, et la mauvaise humeur. Comme le 19 Janvier dernier:

Je respecte le droit de se foutre de ma poire ! 😄 Ca évite les messages venimeux, et agressifs !

OUI, PARFAITEMENT !

Je réagis avec les Smilyes( émoticones ) que je désire, en me calmant dans les propos Je me réserve de réagir sur le ton de la DERISION, et de l' IRONIE !

Une journée de grève, OK ! Une grève reconductible illimitée, ça gène le monde, et ça déçoit les usagers qui veulent se passer de leur bagnole. Par exemple les travailleurs frontaliers de Haute Savoie qui bossent à Genève.

Ce sont le médias qui font véhiculer ces fakes pour la mi-février, alors, j' ai débranché le poste de radio( je n' ai pas de TV ) Je n' écoute que " les grosses Têtes " à la radio" et je coupe le poste quand les journaleux évoquent ça !

Une journée de grève comme le 19 Janvier, et le 31 Janvier, OK, la grève est un droit. Mais la grève reconductible illimitée est une INEPTIE !😡

Revenons à nos moutons: Le Zefiro du soir dans le sens Paris Milan, transite via St André le Gaz. C'est plus logique.

Pour le moment, RAILCOOP exploite du FRET.

De toutes façons, le projet RAILCOOP Lyon-Bordeaux en est toujours au point mort, à cause de ces abjects " aspirateurs" qui risquent de faire tout " capoter " du point de vue exploitation, avec leurs incurables défauts, donc, manque de fiabilité, donc, risque de "sièges vides " ! Attendons, encore, avec l' arrivée de nouveaux matériel TER et INTERCITES, ça provoquera, par ricochet, des BGC 81 500 libérés du service, et qui seront "bradés " à RAILCOOP, pour "une bouchée de pain. Des engins bi-mode mieux adaptés, malgré certains défauts qui sont moins rhedibitoires que les défauts des " aspirateurs " ! Qui dit "moins de défauts" , donc, "mieux acceptés par les usagers". Qui dit B 81 500, dit mode électrique 1500 V DC entre Part-dieu et St Germain au Mont d' or, entre St Sulpice Laurière et Limoges, et entre Coutras et Bordeaux, donc, meilleure rationnalité du matériel. Si le ricochet, n' est pas pour demain la veille, mais ça finira par arriver, les B 82 500 bi mode sont prépondérants, avec la montée en charge des régiolis Bi-mode, les B 81 500 Bi mode uniquement 1500 V Continu, deviendront marginaux, et pourront être refilés à RAILCOOP

Quelle grandes nouveautés pourraient retarder son homologation ?

Comment ça se passe chez nos voisins Européens ? Quand trenitalia est en Grève en Italie, les régulateurs ne tournent pas, vu à Domodossola, où les locos CFF étaient bloqués sur place. Mais la grève ne dure qu' une journée !😄 Il n' y a que la France, qui fait des mouvements de grève RECONDUCTIBLES, ou illimités Le mouvement de grève illimité vu par Coluche: La grève dure 3 semaines, parfois même 3 semaines, dès fois même, 3 semaines !😁😛 Surtout que les Journaleux Français, deviennent "relous " à vouloir en rajouter( pour "vendre du papier " ), sur les grèves ! Avec ces mouvements reconductibles qui paralysent TRENITALIA, la SNCF devient RIDICULE ! Au point, même qu' elle est LA RISEE des humoristes, des chroniqueurs humoristes sur les radios( Caverivière sur RTL et ses copains, Gaspard Proust sur Europe 1, et Arnaud Demanche dur RMC ! ) Une JOURNEE de grève paralysant TRENITALIA, OK ! La grève est un droit légal. Il est normal que dans les assemblées de cheminots, les agents votent pour ou contre la reconduction du mouvement de grève, cependant je n' aime pas les influenceurs irréductibles, qui poussent à voter la reconduction. Chaque technicentre fait, ou non, la grève. Bref, le Q.I d' un décideur, à la SNCF, est équivalent à celui d' un singe, à la vue d' une banane, ou de Julio IGLESIAS ! 😂🤑( du Pierre DESPROGES dans le texte )

Sortir de son bureau pour le mettre aux manettes, pourquoi pas !

Oui, mais il y a les essais à Velim, de la première rame, puis des marches d' homologation

Il y a une obligation de service pour les régulateurs et les postes d' aiguillage

Ce n' est qu' une maquette ! Beaucoup d' eau de l' Allier et de la Loire auront coulé avant de voir le véritable matériel ! Les CORAIL et les SYBIC ont encore de beaux jours devant eux sur la ligne du Bourbonnais( avec 2 itinéraires de secours électrifiés, via Vierzon, et via Tours, soit tout l' itinéraire Tours-Vierzon Bourges-Saincaize, soit, seulement Vierzon-Bourges-Saincaize, les " Cacahuetes/soutien-gorge " ont encore de beaux jours, en direction d' Arvant, Thiers, et Volvic, dans la capitale de l' Auvergne ! )

Prochaines Greves SNCF reconductibles Seuls les FRECCIA ROSSA circuleront !😛

S' il faut exproprier des gens, ça devient rhédibitoire !

Il n' y a pas de discrimination entre hommes et femmes. Quand un ou une ASCT est reveche il ou elle est reveche ! " Le temps ne fait rien à l' affaire, quand on est c... on est c..... " ( Georges Brassens )

Vivement le retour des AVE entre Lyon et la capitale Catalane, et entre la cité Phocéenne et Madrid !

Je pense que les sillons attribués à TRNITALIA n' ont pas bougé avec le nouveau service: Sens Milano-Paris: les 2 marches toujours tracées via Culoz/Ambérieu et rebroussement à Part Dieu Sens Paris-Milano: -Marche du matin avec rebroussement à Part Dieu, et transit via Ambérieu et Culoz -Marche du soir tracée via St André le Gaz, sans rebroussement à Part Dieu