BAISIN

Quand on est bourré voila ce qui arrive: https://www.lematin.ch/story/courtepin-fr-probablement-ivre-il-se-gare-sur-les-rails-103159621

C'est ce que m' a affirmé le diocèse de Grenoble-Vienne, c'est un problème propre à la gare de Grenoble. Alors j' ai décidé de boycotter l' autocar ! 0/20 pour l' amabilité des chauffeurs des transporteurs locaux.

Ce que je n' admets pas, c'est l' absence de trains de Pèlerins entre Grenoble et Lourdes à cause de la saturation des voies de la gare de la capitale Dauphinoise empéchant, maintenant un accueil de trains affrétes !😭 Pour les voyageurs PMR. Le car n' est pas adapté dans 99% des cas pour. et les transporteurs routiers s' en foutent !😈

Je me demande si la circulation des TGV inter secteurs province province à t'elle été impactée par ces actes malveillants ? En tous cas, les AVE Lyon-Barcelona et Madrid-Marseille n' ont pas été touchés ! ☺️

C'est ce qui s' appelle une obsession pyschique, après les sabotages: "Chat échaudé craint l' eau froide " ( malgré la canicule ) 😅

Anne Roumanoff, le surnomme: " Guimauve le Conquérant " 😂 Regardez les images où il a sa montre à l' envers, et quand il part dans la direction opposée d' Angela Merkel ! 🤣

Le 93, chez les ch'tis, les Belges Wallons, les Savoyards, les Valdôtains, et les Suisses Romands, ç a s' appelle, le " nonante-trois " !😁

"Ce n' est pas parce qu' on a rien à dire qu' il faut fermer sa gueule " 🤣( Michel AUDIARD )

De toutes façons, je n' en sais pas plus que les autres forumeurs, les journalistes, il y à prendre et à laisser !

Je ne prends pas pour parole d' évangile les affirmations des médias !

La France, et, en particulier, la SNCF fait figure de "bonnet d' âne " en matiere de bilinguisme, suivant les régions. Bien sur les annonces TGV sont souvent bilingues, ainsi que dans les régions très touristiques, comme la région de Chamonix et le Mont Blanc. 0/20 pour la SNCF à Grenoble, alors que les transports public de l' agglo Grenobloise, diffusent les annonces importantes dans les 2 langues, dans les tramways

Et ce cirque ne fait que commencer ! De toutes façons, on ne saura jamais la vérité( Russes de Poutine ou pas ! )

Les nouvelles VECTRON marquent les 60 ans des trains classiques tractés Paris-Bruxelles( comme le TEE Brabant, mais sans matériel luxueux )

On est loin du temps des " grosses bleues" et du TEE puis EC " Arbalète " ! Dire qu' un pigiste de" la vie du rail " évoquait la venue des BB 15 000, à Troyes ! 🤐

La toute dernière TAURUS aux couleurs de l' Euro 2024:

Il y a de nombreuses BB 67 400 500 en livrée "en voyage " garées sous la rotonde de Chambéry, j' ai bien l' impression qu' elles sont toutes radiées et son attente pour Culoz !

Devenue CHRISTEL, je crois !

La CC 4010 est exposée à la Cité du Train à Mulhouse, elle ne roule plus, contrairement à la CC 40 110 préservée par une association et a un agrément pour circuler sur le réseau SNCF en 1500 V et en 25 KV, mais pas chez nos voisins Européens J' espère que cette machine pourra rouler pour marquer les 60 ans de ces belles machines, mais, peu fiables et fragiles !

Avec l' écartement UIC, et 25 KV, je présume ?

La seule chose de sure, c'est la construction du tunnel de base sous le Mont d' Amain, même s' il y a eu un grave accident sur le chantier. https://www.ledauphine.com/faits-divers-justice/2024/07/18/un-ouvrier-grievement-blesse-sur-le-chantier-du-lyon-turin#:~:text=Ce 18 juillet%2C un accident,le centre hospitalier de Grenoble.

Normalement oui, elles sont RIC, d' origines Eurofima

Peut-être le terme " English " est: " Heating switch "

Pourquoi ? Ce train doit disparaitre ? Ou, alors une électrification de cette ligne est prévue avec la pose d' un 3eme rail ?

Ca ressemble au lac de Serre Ponçon.

Plus ça va, plus la pose d' un 3eme rail progresse, cette opération a été engagée, par l' ADIF, sur demande de la Catalogne, et ça continue à augmenter, dans le Pays Basque, avec la jonction à 3 rail entre Irun, et la jonction de la LAV Y Vasco à voie normale Quant au Portugal, n' en parlons pas, la liaison Madrid-Lisboa, n' est pas électrifiée dans sa totalité !