BAISIN

Cependant, il faudra attendre 1935, pour voir la première électrification en 3000 V DC entre Bruxelles/Brussel, et Antwerpen Le reste suivra, après la 2eme Guerre mondiale Une blague Belge ? https://www.lematin.ch/story/france-bombes-sur-les-voies-prison-ferme-pour-les-ranconneurs-103044402

Vive le vélo( quand il ne fait pas mauvais) ! C'est bon pour la santé de faire du vélo tous les jours, ou le plus possible, même dans la TOURAINE ! Moi, je n' ai pas de bagnole ! Avec le TER Centre qui accepte les vélos en bagage à main, on peut visiter la région de TOURS en TER et en vélo !

De nouveaux Giruno en 2026: https://www.lematin.ch/story/transports-cinq-nouveaux-trains-giruno-pour-les-cff-103042396

La 2eme autoroute A 41 via cruseilles le Mont Sion existe déjà ! En plus du crochet via Annemasse.

Vous avez dit "sourde et fauchée " ? Oui, pour "sourde", mais pas "fauchée " pour le projet d' autoroute du Chablais ! 🤑

Le train " rhone océan", que l' on voit sur youtube, était, bel et bien, un TRAIN DE NUIT, donc, bien dans le sujet.

Comme je le signalais plus haut, ces engins sont TELEGUIDES, car il est interdit d' engager du personnel dans cette zone à hauts risques géologiques.

Sans commentaire ! Et vive la pollution ou "le bilan carbone "( appellation provenant des énarques ! 🤑)

Même si la NATI se déplace en bus, les supporters Suisses se déplacent en train( même si certains alcoolisés foutent le B......L ! Pas souvent, quand même ! Et, outre Rhin, on surveille les casse-bonbons chez les supporters: Eh oui, les CFF et le foot font bon ménage:

Depuis que c'est TEXTOR qui a été nommé après un "relais traction" à Part Dieu, plus ça va, moins ça va ! 🤐 Il y a 25-30 ans, le grand club Rhodanien Français était en tête du classement ligue 1," derrière la loco ", de nos jours il est en queue ! Comme si le classement Ligue 1 avait opéré..............................un rebroussement à Marseille St Charles , cher à Bernard Tapie ! 🤑

Si ça se trouve, votre téléviseur ne sera même pas compatible avec la norme TV utilisée pour ces JO ! Beaucoup de gens ont eu de nombreuses bévues, en voulant recevoir la TNT de la Tour Eiffel, et même, via les box IPTV ! A moins que vous ayez..................FRANSAT !

Il y a quelques années le " Rhone Océan" poursuivait sa course Nantes-Lyon, au delà de Perrache, l' été, jusqu' à Genève, et, l' hiver, jusqu' à Grenoble, avec une SYBIC . Encore un souvenir:

Gregory Doucet veut revoir des trains de nuit dans la Capitale des Gaules: https://www.lyoncapitale.fr/actualite/gregory-doucet-plaide-pour-la-creation-de-trains-de-nuit-passant-par-lyon Resurrection de l' ancien AG-GA Lyon-La Rochelle-St Gervais, que je prenais, voila 50 ans à Lyon Brotteaux ! Avec les voitures couchettes qui dataient de l' avant guerre, ainsi que les DEV et UIC. Mr Doucet, avez vous de l' oseille pour électrifier l' axe St Germain-Lyon( incluant la mise au gabarit des tunnels, car les grosses bleues et les BB 67000 c'est fini. Ou, alors, subventionnez une locomotive bi-mode, avec alimentation haute tension pour les voitures climatisées ! Entre St Germain et Nantes/Quimper/La Rochelle, et le Croisic, la " ficelle 25 KV " est déjà là sur la transversale Berrichone, depuis 2011, en intégralité ! Pas la "ficelle " qui monte à Fourvière ! 🤣 Allez l' OL ( ex Océan-Lyon, transformé en club de foot ! 😁) Quant à Zurich-Barcelona ? ☺️ Via LYPD ou via Grenoble et le SAS( qui est aussi électrifié depuis 10 ans ! )😃

Donc, les CORADIA Liner Bi-mode actuels, mais passant du Carmillon, aux couleurs de la RENFE Ou, alors, le maintien de la couleur Carmillon, mais avec le remplacement du logo SNCF par le logo RENFE

Une BB 36 000 Akiem, comme la 36 007 en photo de retour ? Epaulée par une E 402 bi-courant autorisée France, pour assurer ce train ? Pourquoi pas ? La gare de Ventimiglia ne connaitra, désormais, que le 25 KV alternatif, et le 3000 Volts continu, le 1500 volts, continu, apparament a disparu, à cause des engins 3000 V qui n' acceptent plus le fonctionnement à tension réduite dans la gare Ligure !

Si les Espagnols ont des trains bi-modes, pourquoi pas ? A moins que le premier ministre Espagnol accorde une enveloppe financiere conséquente énorme, pour SNCF Réseau pour électrifier: -La Roche sur Yon-La Rochelle -La Rochelle-Bordeaux En ce qui concerne Nantes-Bordeaux St Germain des Fossés-Lyon, via les Sauvages, ou, via St Etienne En ce qui concerne Nantes-Lyon

Avis aux superstitieux !

Avis aux superstitieux !🤣

Nouveau: https://www.20minutes.fr/paris/4073474-20240130-ratp-preavis-greve-court-fevrier-septembre-legal RATP: Rentre Avec Tes Pieds

Heureusement que le ridicule ne tue pas ! Si le gouvernement avait instauré un impôt sur le ridicule, ça aurait rapporté du pognon, pour embaucher du personnel soignant, et des éducateurs spécialisés pour enfants autistes, et dyslexiques.

En tous cas, la coupure de la ligne, n' a pas, apparamment, amené tellement de vacanciers en haute Maurienne, cet hiver, enfin, c'est juste une supputation de ma part, peut-être à Valloire( en laissant le train à St Michel, et la fin du voyage en bus, jusqu' à la station, via le col du télégraphe )

C' est facile de faire de la comm !

Avec les manifs des agriculteurs, si ce mouvement se durcit encore, ils vont bloquer l' A 43 en Maurienne et vers Chambéry, et ce sera la guerre entre les manifestants et les camionneurs et autocaristes !🤣

Un "pole d' echanges " était envisagé à Brignoud, il y a 10 ans, cependant, j' ai l' impression que ce projet est enterré, cependant, la suppression du PN devant la gare de Brignoud va se faire, une déviation routière enjambant la voie ferrée est en cours de construction plus au nord-est, en direction de Montmélian: https://actu.fr/auvergne-rhone-alpes/villard-bonnot_38547/pres-de-grenoble-un-passage-a-niveau-dangereux-supprime-ce-qui-va-changer_60157889.html

Les trains de substitution( Erzatzzug ), ça a toujours existé aux CFF, il y a toujours des Re 4/4 et des rames en réserve pour assurer ces trains, avec, ou sans voitures-pilotes.