BAISIN

Je ne sais pas s' ils transitent via Ambérieu et Culoz, ou via St André le Gaz( ils sont autorisés sur cette voie unique )

Par contre, je crois que les " grosses bleues" ont disparu des rails Chériffiens( DF 100 ), et je ne sais pas s' il y a des CC 72 100, qui ont continué leur carrière là bas, après la fin des rames Corail tractées sur la ligne 4 Paris-Bale ? Les voitures Corail, ou, après modif de l' alim électrique, et modif des Fourgons mixtes/ 2eme classe, avec rajout d' un groupe électrogène( ah si les MISTRAL et les G.Confort avaient continué leur carrière là bas ! 😒) Pour se consoler, une grand partie des 100 voitures VSE continuent leur carrière là bas, derrière une récente Prima M4, ou une BB 7200 sauce Marocaine !

Ca se passe en amont d' Albertville. Les TER peuvent venir, encore dans cette cité. Les Tarins, espéraient avoir de la neige, et ouvrir la station de Val d' Isère, ces jours-ci. Peine perdue !

Peut être que, sur cette portion, SNCF réseau en a profité pour changer les supports-caténaires qui sont nonagénaires. Espérons que la date de janvier sera la bonne. Et le remplacement des rails DC du MIDI, par des LRS.

On dirait du Raymond DEVOS !🤣

Oui, mais, le message restait dans le cadre du sujet

Loi des séries: Incendie dans le tunnel de base du Furka, un court-jus avec la caténaire, probablement: https://www.lenouvelliste.ch/valais/haut-valais/tunnel-de-la-furka-le-ferroutage-interrompu-pour-une-duree-indeterminee-1338384 Hormis les trains régionaux, et le GLACIER EXPRESS, les trains-navettes ne circulent pas entre Rhône et Reuss, donc pas de transit de bagnoles possible, le col éponyme est fermé pour l' hiver.

Non, j' ai un télephone mobile avec forfait bloqué et limité, par mois.

En terme d' automobiles, j' aime les Citroen Vintage, comme je l' ais mentionné plus haut.

Orgue de Notre Dame, qui a été amélioré par Louis VIERNE, et Pierre COCHEREAU. Pierre COCHEREAU qui a fait une merveilleuse adaptation de notre chère " Marseillaise ", de manière UNIQUEMENT instrumentale, sur ce grand orgue, sans la massacrer. Ecoutons là, avec l' images des "bleus " d' aimé JACQUET, et Didier DESCHAMPS: Ici, sur l' ancienne console CAVAILLE COLL. Avant la transformation du grand orgue, et le service par quartier rétabli en 1985.

Je déteste les concessionnaires.

Oui, c'est avec la suspension Hydropneumatique, mais avec un moteur PEUGEOT( qui dure moins de temps que la 404 ! )

Ca revient moins cher qu' un abonnement ADSL à 20 Euros/mois. Je déteste les enseignes de grands magasins qui vendent de l' électronique grand public, et je n' y mets jamais les pieds dans les rayons des tv

Au moins, la firme au Lion de Belfort fabriquait, à cette époque, des modèles qui sont en bon état de fonctionnement, plusieurs décennies plus tard ! La version Break a "fait un carton" en Afrique du Nord !

Moi, je suis fan de Citroen, mais VINTAGE( avant PSA et STELLANTIS ) DS( 19/21,23) Tractions 2CV et dérivées( Mehari, Dyane, ACADIANE, Fourgonnettes AKA, et AMI 6 et 8 dans les 2 versions, berline et Break ) Il est vrai que le design de l' Ami 6, signé F.Bertoni est très particulier: On aime ou on aime pas Les GS et GSA dans les 2 versions berline et break Les CX Et les suspension hydropneumatiques

En tous, cas, je n' ai jamais acheté de TV à ecran plat, ni souscrit à un abonnement ADSL, donc, pas de box chez moi !

La FNTR regroupe de nombreux patrons de transport routier longue distance, qui, dans de nombreux cas, sont des "négriers esclavagistes " du 21 eme siècle, qui ne respecte pas la législation du travail sur le repos des camionneurs, ni la couverture assurance-maladie pour ces derniers.😡

Vivement que le Grand Orgue Cavaillé-Coll, de notre Dame, avec ses 8900 tuyaux, sonne de nouveau !

En tous cas le lobby pro diesel de jacques CALVET fait partie du passé......................en 2023

Un peu comme les vipères ASPIC et PELIADE. Cependant, les vipères ne cherchent pas l' agression. Si on leur fout la paix, elles nous fuient ! NE LES TOUCHEZ PAS, NE CHERCHEZ JAMAIS A LES ATTRAPER OU LEUR METTRE LA MAIN OU LES PIEDS DESSUS, sinon, elles mordent pour se DEFENDRE.

Pas de retour OPTIMAL du trafic dans le tunnel de base du Gotthard avant, au moins, un an: https://www.lematin.ch/story/train-pas-de-retour-a-la-normale-avant-septembre-2024-au-gothard-517185780467

Chacun dit la sienne ! Dans les propos qu' ils tiennent, il y a à prendre, et à laisser !

Quand De Gaulle disait à Jean Monnet( l'empereur du Cognac !🤑), et à Robert Schumann: " Ce MACHIN " ! 😆

Avec des X 72 500 pourris ?

Brig qui rit, Modane qui pleure ! 🤑 Brenner et Tarvisio rient aussi !