BAISIN
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Pas une locomotive à vapeur, mais un moteur à explosion fonctionnant avec de l' eau.
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Quant au projet RAILCOOP sur Lyon-Bordeaux avec ces engins, je ne sais pas ou ça en est ?
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En période de sports d' hiver, les X 72500 sur Valence-Briançon, n' ont que 2 caisses, et sont extrèmement bondés comme des boites à sardines. Avec l' arrivée de regiolis bi mode, les B 81 500 peuvent être redéployés sur cette ligne, ça existe, et il y a davantage de place. Et évolutifs face à l' évolution de la motorisation, comme les X 76 000, y compris Paris-Tours via Vendome, à moins de transformer un " aspirateur " au carburant bio ou à l' hydrogène, ou le moteur à eau. De toutes façons, on vit un nouveau choc pétrolier comme en 1973, il ne faut pas jouer la politique de l' autruche.😠 Les Groupes électrogènes de ces véhicules sont plus bruyants, dehors comme dedans, que les fourgons générateurs MISTRAL 69 ou GRAND CONFORT !🤮
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Dire que les cars qui font Bellegarde-Divonne les Bains, sont sous traités par une filiale de la RATP !🤨
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Son MGO faisait du boucan, sous la marquise de la gare de Lausanne !😝
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Et la ligne Marseille-Briançon, ave l' antenne jusqu' à Romans, est le dernier bastion de ces engins peu appréciés des voyageurs, des cheminots, ainsi que des syndicats comme Sud Rail ! Un agent syndiqué SUD Rail m' a dit: " le GROG " ça me casse la tête, et la cinématique des ouvertures des portes, ça me fait C.......R ! Ils ont cas les transformer en trains à hydrogène. le pétrole va, encore se renchérir ! Voire, même les transformer en Gazogène !😝
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[BB 67200 / BB 67300 / BB 67400] Sujet Officiel
BAISIN a répondu à Baron du Rail situé dans Matériel roulant ferroviaire
La BB 67 616 en livrée " en voyage " dort à Chambéry. Quelle est son utilité, et affectation, maintenant ? -
[Z 27500 / X 76500 / B 81500 / B 82500 (AGC)] Sujet Officiel
BAISIN a répondu à BB 115063 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Peut-être qu' un jour, son moteur Diesel sera remplacé par un moteur à hydrogène, vu la crise du pétrole, voire transformé en hybride rechargeable. -
[Z 27500 / X 76500 / B 81500 / B 82500 (AGC)] Sujet Officiel
BAISIN a répondu à BB 115063 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Traduction litteralle de Grenwashing: Lavage vert( si ça se trouve, les québécois utilisent ce terme, car ils traduisent litteralement le terme. Il faut dire que cette circulation de X 76 000 avec du carburant bio, reste expérimentale. Il semble ( peut-etre que c' est un fake/faux, que la confédération et le canton de Neuchatel, dans le projet de modernisation de la zone de la Chaux de Fonds, aient inclu une électrification en 15 KV basse fréquence, depuis le Locle( Col des Roches), jusqu' à Morteau. Il est vrai que les X 76 000, à terme, vont troquer leurs moteurs Diesel pour être transformés en véhicules hybrides rechargeables, voire avec hydrogène, ou moteur à eau. Ce "serpent de mer" de moteur à eau, vite haï par les pétroliers, refait surface pour de bon, mais uniquement....................dans le ferroviaire ! Peut être qu' un X 76 000 transformé en hybride rechargeable, aura un panto pour recharger sur la caténaire Suisse ! -
Liaison Nice / Digne sauvée
BAISIN a répondu à José-Louis situé dans TER Provence-Alpes-Côte d'Azur (TER Sud)
Reste à rhéabiliter St Auban-Digne, et à la transférer à PACA, pour que la SNCF n' y mette plus son nez( refus de la réouvrir). -
Actualité ferroviaire en Suisse
BAISIN a répondu à zoreglube situé dans International - les trains à l'étranger
Un vrai serpent, ce convoi ! 7 mécanos ! Sur une très belle ligne au milieu des mélèzes jaunes !😃 -
C'est un itinéraire "roue de secours". Il y a 45 ans, il y avait le "Jean Jacques Rousseau " qui empruntait cet itinéraire( ex "Genevois " Dijon-Genève assuré en RGP il y a 55 ans )
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Il n'y aurait aucune gare voyageur en Ardèche ?
BAISIN a répondu à Rigolo situé dans TER Auvergne-Rhône-Alpes
Qui sont les " quelques uns" ? Des multinationales et des trusts cotés en bourse qui sont dirigées par des voyous, comme les GAFA. -
Il n'y aurait aucune gare voyageur en Ardèche ?
BAISIN a répondu à Rigolo situé dans TER Auvergne-Rhône-Alpes
AOT fauchée AURA ? Quand Wauquiez "balance " tout le fric du contribuable pour ses gueuletons à la C.......N, et fait hurler les élus AURA de gauche, qui ont beaucoup fait pour le rail il y a 10 ans( Sillon Alpin, ligne des Dombes, ILLICO MOBILITE à 90% de réduction pour les PMR, Matériel adapté aux PMR ), et un Wauquiez qui dilapide le fric en gueuletons bidons😠😡 Wauquiez méprise le rail. Ceux de gauche auraient donné l' argent, pour les TER sur la rive droite rhodanienne, jusqu' à Valence voire Romans. -
Tout ça n' est que du pipeau signé " les echos", des journaleux qui ne connaissent pas le domaine du rail et qui s' imaginent le connaitre !😠
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Les travaux se situent durant le pont de la Toussaint( ligne La Plaine-Genève), tous les régionaux ne circulent pas pendant cette période, et les TGV LYRIA, sont détournés par Vallorbe et le "shunt de Bussigny "
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[aubrac] Va-t-il être Supprimé?
BAISIN a répondu à Train-Corail situé dans Actualité ferroviaire générale
Balladur a prêché pour sa paroisse: Le bitume, les abjects tunnels routiers du Mont Blanc( son chalet à Chamonix !😝), et du Fréjus ! La Balladurette avec son ancien copain Jacques CALVET, pour inciter à jeter les braves 2CV Citroën à la poubelle: Peine perdue ! Les 2 CV, les 4L, les Fiat 500, et autres, roulent toujours................................mais pas tous les jours ! Balladur est nonagénaire, Jacques CALVET est mort, c' est lui qui a lancé les diesel avec obsolescence programmé, et cette saleté de viaduc routier de Millau, avec des tarifs de péage ultra faramineux qui rapporte beaucoup d' oseille aux actionnaires de la société qui exploite ce tas de béton. Longuet a transformé les voies ferrées en question, par des voies vertes, encore de l' argent du contribuable JETE PAR LA FENETRE !🤬 -
Faute de conducteurs, la SNCF supprime des trains
BAISIN a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Replacer ces trains par des cars, est un hérésie. Les autocaristes n' arrivent pas à trouver des conducteurs(trices), de cars, car 95% des gens ne veulent plus exercer ce job. Un job trop dur psychiquement. Cette situation me réjouit ! La SNCF pourra, de moins en moins se prendre pour le plus grand transporteur routier de France !🤑 -
Electrification Paris-Troyes... réduction temps de trajet ?
BAISIN a répondu à je5046 situé dans Actualité ferroviaire générale
Poursuivre jusqu' à Culmont n' est pas idiot, pour avoir un itinéraire de secours. Mais, pour l' instant, on ne fait que causer ! -
Electrification Paris-Troyes... réduction temps de trajet ?
BAISIN a répondu à je5046 situé dans Actualité ferroviaire générale
C'est, aussi, un hypothèse, mais, le texte du pigiste est employé au conditionnel, tant que c'est du conditionnel, il ne faut pas prendre cette pige pour des " paroles d' évangile " -
Electrification Paris-Troyes... réduction temps de trajet ?
BAISIN a répondu à je5046 situé dans Actualité ferroviaire générale
Je pense que c'est un voeu pieu du pigiste, cependant, il n' a pas tort, mais, en étant réaliste, il faudra voir la situation d' ici la fin de la décennie, vis à vis du nouveau choc pétrolier qui vient de se produire, près de 50 ans après le premier, qui a entrainé un grand plan d' électrifications. -
[aubrac] Va-t-il être Supprimé?
BAISIN a répondu à Train-Corail situé dans Actualité ferroviaire générale
Une Z 27 500 pérennise les ogives MIDI nonagenaires ! Grâce à notre ami Jean Claude GAYSSOT ! De la BB MIDI avec élimination des crans, aux moteurs asynchrones et onduleurs GTO, Nonante années se sont écoulées( en pensant à @SEV 1977, et @ Likhorn ) ! -
Il vaut mieux en rire ! Kylian m' bappe a pris un énorme fou rire ! Et Christophe Galtier à répondu par une pirouette ! Il pourrait faire " les grosses Têtes" sur RTL avec Laurent Ruquier ! En tous cas, le responsable TGV a réagi favorablement face au Jet privé polluant avec du kérosène ultra cher, versus le 1500 V DC et le 25 KV AC 50 Hz. Vous allez me dire, c'est de l' électricité nucléaire, qui rapport de l' oseille à AREVA qui fait du traitement de déchets nucléaires. A inclure dans le prochain bétisier:
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Arrivée de Trenitalia en France - grande vitesse
un sujet a répondu à BAISIN dans Actualité ferroviaire générale
On ne peut, même plus ironiser ! Regardez les smileys ! -
Arrivée de Trenitalia en France - grande vitesse
un sujet a répondu à BAISIN dans Actualité ferroviaire générale
Pas de transports en commun à cette heure ci: RATP= Rentre Avec Tes Pieds !😝 Les bourgeois de Neuilly ou des beaux quartiers ont pris le taxi ( même avec le tarif de nuit ) !😛