assouan

Au minimum : rouge, jaune (orange), vert, blanc, violet. Certains pouvant clignoter. Du noir et du blanc aussi. De jour, de nuit... Ne rumine pas trop ? Cela t'aura permis de découvrir cette particularité... Courage !

On a bien compris que la pilule avait du mal à passer et c'est tout à fait normal... Il n'y a pas de "mise en condition du réel" lors du recrutement, la formation d'un conducteur dure près d'un an : à l'embauche il n'y a pas de simulateur ou de mise en condition, les recruteurs vérifient que les postulants sont motivés certes mais aussi qu'ils "rentrent dans les cases" d'un métier extrêmement encadré vues les responsabilités qu'il comporte... Au volant tu risques rarement de tuer plusieurs dizaines de personnes, dans un mobile guidé c'est beaucoup plus dangereux...

Des photos dans cet article de presse : Ain. Nantua : des rochers instables menacent encore de tomber sur la D74 (leprogres.fr)

Hello, La ligne n'est pas supposée passer par Facture, elle se raccorde à la tranversale Sud (Bordeaux-Sète). Tu peux voir les tracés ici : decret_DUP_2juin_PGT33.pdf (gpso.fr)

Ca doit donc, comme je le disais être très récent... (il y en avait encore l'année dernière)

Et je me demande même si ce n'est pas encore le cas (ou ça l'était très récemment) pour quelques trains par jour. MAIS on s'éloigne très largement du sujet...

Et le TGV pour Marseille dit des "betteraviers" qui était VV Paris-Lyon jusqu'à Melun puis desservait Laroche Migennes... on a su faire 😂

C'est exact mais on peut le dire plus gentiment...

La mesure est étendue aux TER :

J'ose rien dire dans ce sujet : non seulement l'appli s'est installée toute seule avec toutes mes coordonnées mais j'ai pu acheter un A/R longue distance sans souci et elle s'est lancée sans problème pour le passage aux portiques et contrôle à bord 😄 (faut bien qu'il y a ait des gens avec qui ça marche).

Encore une fois la "Sncf" ne décide pas tout et notamment rien sur le matériel régional sur lequel elle n'a pas la main...

Tu es sûr ? Pour moi c'était la région AURA, propriétaire du matériel, qui avait décidé de leur céder ce matériel ?

Être Président de l’ART ne garantit en rien la moindre compétence ferroviaire et on ne va pas commencer à partir sur ces attaques-là vu que côté compétences ferroviaires on ne connaît pas trop ton CV non plus. Avis de la modération : il va falloir lever le pied, respirer et se parler sans animosité ! Merci.

Et pour cela tu compares avec des navettes ROUTIÈRES mais c’est nous qui pinaillons… Retour au sujet Taxirail en effet stp.

Bref : comment dire tout et son contraire en une heure de temps...

Merci Cap' !!!

Et sinon : pourrir tous les sujets c’est réactionnaire ou révolutionnaire ? Zavez deux heures… (avant nettoyage)

Euh... je n'ai aucun souvenir d'avoir fait ça... et je ne vois pas le rapport.

Ce n'est pas la même chose que sur Paris-Granville l'année dernière ? Biocarburant B100 : des TER qui roulent au colza | SNCF

Oui, Cambrai aussi

"Une enquête pour tentative d'homicide volontaire sur les policiers a été confiée au 2ème district de police judiciaire (DPJ). L'inspection générale de la police nationale (IGPN) a également été chargée d'une enquête, comme c'est le cas lorsqu'un agent utilise son arme. Le ministre de l'Intérieur a donc décidé de décorer les trois fonctionnaires sans attendre les conclusions de ces enquêtes." C'est sûr, il n'est pas ministre de la Justice 😞

La tempète Eunice met bien le bazar... Circulations suspendues sur la majorité des lignes normandes mais, pour le moment - à part quelques arbres - ça ne prend pas trop d'ampleur Circulations suspendues aussi sur les TER Hauts de France et là ça chauffe carrément plus... on croise les doigts pour que les collègues s'en sortent bien (ça souffle, ça s'envole, ça tombe, ...) A suivre : passage en Grand Est (pas de suspensions anticipées).

Il va falloir se concentrer un peu là... 1/ je parlais de tes remarques à ADC 2/ il est malvenu de déformer les propos des participants car PERSONNE n'a dit ce que je mets en gras. Alors on repart sur de bonnes bases ?

Mouais... même moi qui déteste l'avion sait qu'un aller simple c'est toujours hors de prix par rapport à un A/R. Il y a donc des AR sur le site Air France à partir de 249 euros le mois prochain par exemple...

Si on pouvait éviter de chercher la petite bête... ce serait plus intéressant pour le débat ? ADC a dit exactement ça : Donc que le temps de parcours n'est pas primordial (n'est pas le premier paramètre). Pour avoir bien connu les départs de Bercy pour Lyon en période de pointes de neige, en V2N je confirme que les (très nombreux) voyageurs avaient comme point primordial le prix et pas le temps puisqu'ils mettaient plus de 5 h contre 2h en TGV... C'est le positionnement de Ouigo classique et ce n'est pas du tout un mauvais pari.