assouan

Le rapport avec les grèves étant juste... capilotracté ? On va éviter d’y passer 3 pages ?

Bon ben rendez-vous mercredi ou jeudi pour les « vraies » annonces ?

On peut voter pour la livrée du prochain matériel roulant ici : https://www.ecologie.gouv.fr/votez-choisir-livree-des-nouvelles-rames-tet?fbclid=IwAR1DPaotb49dqUf-Cl0ReDFL8PSVryvIaEze8v-Ywpg7uXEybw2grJUV7L8

Entre Montargis et Gien ?

Je ne garde que cette phrase de ton message pour te rappeler que les +60 ans sont encore très nombreux à travailler, je dis ça je dis rien... (et surtout rien sur le reste car je ne serais pas politiquement correcte).

Ouh là : morne plaine 🙂 Première idée : vers la Beauce ?

Bien essayé le couplet « Province versus Île de France » mais totalement raté... La région parisienne n’est pas le mauvais élève en ce moment en revanche tout l’est et le sud-est de la « province » cumule des chiffres exponentiels. Et à Paris il doit encore nous rester presque un hôpital... par arrondissement ! Plus la petite couronne, bref : revois ton ordonnance 🙂 ?

Ai-je dit « après » Rosa-parks ? Non. Et, dans l’absolu, la réversibilité est toujours prévue.

Je n’ai jamais dit que c’était facile ou que j’étais contre des mesures contraignantes : je dis « prévenez-nous » plus de 48h avant.

Ca c'est sûr Mais... quand tu représentes xx% du carnet de commande d'un industriel, même privé, tu es tout de même en position de râler (et Alstom joue un jeu dangereux sur ce coup-là parce que les prochains appels d'offres seront tendus).

De Bercy à Rosa-parks à ma connaissance l'infrastructure est là aussi...

Rien de confidentiel défense - il doit même y avoir des photos quelque part dans le sujet (sur le Pont National notamment) : il y a beaucoup d'artères de câbles sur l'emprise de la PC dont même des opérateurs télécoms si je ne m'égare pas... les déplacer représente un budget.

Moi ce qui m'énerve (méchamment) c'est - encore une fois - que l'on ne soit pas foutus de nous dire plus de 48h avant à quelle sauce on va être mangés Sans même parler du poids psychologique (quoique d'ailleurs j'en parlerais bien aussi mais bref) ou pratique (faut partir, pas partir, on a le temps de faire augmenter le compteur électrique ou pas, ...) ; côté "poids économique" c'est brillant : pas moyen de s'organiser correctement pour mon petit commerçant préféré (j'annonce, j'annonce pas, je pars directement sur de la vente en ligne, j'attends encore, ????) grrrrr

16 non, 17 peut-être ?

Aïe, une pensée pour les collègues : "Pyrénées-Orientales : le Train jaune déraille, le conducteur et le contrôleur légèrement blessés Vers 18 heures ce lundi 25 janvier, le Train assurant la liaison entre Latour-de-Carol et Vernet-les-Bains est sorti de ses rails. Il ne transportait pas de passagers." https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/pyrenees-orientales/perpignan/pyrenees-orientales-le-train-jaune-deraille-avec-un-controleur-et-un-conducteur-a-bord-1924339.html Une photo de la rame déraillée ici : https://www.20minutes.fr/faits_divers/2961843-20210126-pyrenees-orientales-celebre-train-jaune-deraille-ligne-provisoirement-fermee

Charentes ?

Sans parler des tuiles rondes Nouvelle-Aquitaine ?

Un SDM n’est pas du tout obligé d’être en MI par exemple...

Les résultats d'analyse sont directement consultables sur le site du réseau Obépine : https://www.reseau-obepine.fr/newsletter/

En complément de Capelan, il y a des exemples de lignes "pressenties" dans le communiqué : Lyon / Bourg en Bresse Abancourt / Beauvais / Creil Bordeaux / Mont de Marsan Bordeaux / Le Verdon Bordeaux / St Mariens Nîmes / Le Grau du Roi Marseille / Aix

Le projet est lancé : 5 régions (Aura, Hauts de France, Nouvelle Aquitaine, Occitanie et Paca), Sncf Voyageurs et Bombardier lancent l'expérimentation de TER à batteries. Il s'agit de remplacer les moteurs diesel de 5 AGC bi-mode par des batteries au lithium pour une mise en service en 2023. http://medias.sncf.com/sncfcom/newsroom/pdf/CP_NR_Batteries_AGC_FR_VDefinitive_25-01-2021.pdf

N ? (on va avoir du mal à abréger plus...)

Tiens j'y ai pensé en commandant un plateau de fruits de mer : j'hésite à les attaquer car ils m'obligent à me définir (non pas que je sois contre le principe de la neutralité mais parce que cela me saoule que cette habitude administrative ne soit montée en épingle que pour la Sncf).

En Lorraine ?

J'ai fait un "up" sur ton message cela devrait te permettre de vérifier si cela fonctionne...