assouan

Mais il y en avait déjà, notamment Vfli et Cfta comme le dit Ermeline !

Breaking news "masques" : à lire dans le même article, l'Académie de médecine "a rejeté la nouvelle recommandation d'abandonner les masques artisanaux face à l'arrivée de variants plus contagieux du virus (...) estimant que "l'efficacité des masques grand public n'a jamais été prise en défaut dès lors qu'ils sont correctement portés".

Alooors en Nord-Est cela pourrait être dans la région : Hauts de France Grand Est Bourgogne Franche-Comté Tu en dis quoi ?

Crotte de bique me suis encore mélangé les pinceaux entre ma droite et ma gauche (et exploré la Normandie pour rien) ! J’y retourne !!!

Ancienne ligne au sens ligne désaffectée ? Normandie ?

Train touristique ou vélo-rail ?

Alors on y va... Selon la célèbre carte : Nord-Est ?

Ile de France quand même ?

Pas tout à fait. Le poste de chef d’escale à été réparti entre les gestionnaires de plate-forme (Gares & Connexions) et les « superviseurs EF ». Il s’avère que les chefs d’escale existants se retrouvent souvent en GP mais ce n’est plus le même métier.

Voilà voilà Capelanbrest un décret dans ce sens devrait sortir ce soir : https://www.leparisien.fr/societe/sante/variant-du-covid-19-un-decret-signe-la-fin-des-masques-artisanaux-fabriques-a-la-maison-21-01-2021-8420558.php Bon ça ne changera pas grand chose vu que l’on ne sait pas différencier facilement les uns des autres mais voilà ce sera officiel...

Pourquoi une erreur ? Europorte utilise son personnel pour les sites qu'il a en gestion : "Europorte Services assure la gestion et la maintenance des infrastructures ferroviaires de 6 grands ports français : Dunkerque, Le Havre, Nantes Saint-Nazaire, La Rochelle, Bordeaux et Strasbourg." https://www.getlinkgroup.com/groupe/europorte/

Pas encore de résultats mais vu passé l'info d'une plaque de 15000 remportée pour 750€...

Ne cherche pas...

Ah mais ça fait plaisir de te revoir ! Et moins plaisir sur le fond (mais les hauts, les bas, c’est la vie d’un forum...)

Comme c’est Chemilly qui m’a donné l’idée, je tente Chemilly

Je parlais de l'automatisation en bout de ligne

Cela me fait penser à d'anciens camps militaires desservis par le fer...

On ne peut justement pas trop comparer puisque, pour la vente aux enchères, ce sont des estimations qui peuvent être multipliées par 2 ou 3 (ou plus). D'expérience cela m'étonnerait que les plaques BBxxx avec logo Sncf partent pour 150-180 euros...

Prenons le problème autrement : qui s’y colle ? Qui a de tels enjeux dans le fret ferroviaire qu’il ne s’est pas encore lancé ? Il n’y a pas que la Sncf, ni que la France donc ça bouge où finalement ?

En France - pour commencer ?

Il existe aussi la transmission rigide par tubes : https://atelier-bruno-moret.blog4ever.com/leviers-d-aiguille-et-transmissions-rigides Site plein d'informations très précises d'ailleurs...

Il va y avoir des heureux mercredi 20 janvier 2021 car vente aux enchères avec plein de plaques (engins, PN, ...), lanternes, meubles, documents, livres, modélisme, etc... Plein, plein, plein 😍 Hôtel Drouot : https://www.drouot.com/vente-aux-encheres-drouot/111853/tableaux-modernes-jouets?offset=0&query=&lotGroupTheme=all&max=50&theme=all&mode=liste&triSearch=num&venteId=111853&lang=fr&maxLotPhare=4

Quelles compagnies aériennes relèvent du service public ? Mais c'est hors sujet. Bref. Ca se terminera sûrement en recapitalisation et aides du côté Britannique (il y a 10% du capital qui sont à un fonds britannique)

Et tu vérifies comment que le masque en papier a été changé et non pas réutilisé 3 jours ? Tu en fournis un nouveau à tous ceux qui se présentent ? On peut toujours critiquer et chercher la petite bête

Je crois qu'il y a mélange des choux et des carottes entre les Tgv et l'ensemble des trains (500 TGV par jour ce n'est pas 30 à 40% de baisse loin de là). Après quand tu vois 1 A/R Eurostar par jour pour Londres en ce moment (mais cela ne relève pas de la com' Tgv Inoui ) "En ce moment, on a 500 TGV qui roulent, 5.000 trains au total, soit 30 à 40 % des trains habituels, en période sanitaire de restriction de la mobilité. On observe ce qui se passe et on s’adapte."