assouan

Les résultats d'analyse sont directement consultables sur le site du réseau Obépine : https://www.reseau-obepine.fr/newsletter/

En complément de Capelan, il y a des exemples de lignes "pressenties" dans le communiqué : Lyon / Bourg en Bresse Abancourt / Beauvais / Creil Bordeaux / Mont de Marsan Bordeaux / Le Verdon Bordeaux / St Mariens Nîmes / Le Grau du Roi Marseille / Aix

Le projet est lancé : 5 régions (Aura, Hauts de France, Nouvelle Aquitaine, Occitanie et Paca), Sncf Voyageurs et Bombardier lancent l'expérimentation de TER à batteries. Il s'agit de remplacer les moteurs diesel de 5 AGC bi-mode par des batteries au lithium pour une mise en service en 2023. http://medias.sncf.com/sncfcom/newsroom/pdf/CP_NR_Batteries_AGC_FR_VDefinitive_25-01-2021.pdf

N ? (on va avoir du mal à abréger plus...)

Tiens j'y ai pensé en commandant un plateau de fruits de mer : j'hésite à les attaquer car ils m'obligent à me définir (non pas que je sois contre le principe de la neutralité mais parce que cela me saoule que cette habitude administrative ne soit montée en épingle que pour la Sncf).

En Lorraine ?

J'ai fait un "up" sur ton message cela devrait te permettre de vérifier si cela fonctionne...

Mais il y en avait déjà, notamment Vfli et Cfta comme le dit Ermeline !

Breaking news "masques" : à lire dans le même article, l'Académie de médecine "a rejeté la nouvelle recommandation d'abandonner les masques artisanaux face à l'arrivée de variants plus contagieux du virus (...) estimant que "l'efficacité des masques grand public n'a jamais été prise en défaut dès lors qu'ils sont correctement portés".

Alooors en Nord-Est cela pourrait être dans la région : Hauts de France Grand Est Bourgogne Franche-Comté Tu en dis quoi ?

Crotte de bique me suis encore mélangé les pinceaux entre ma droite et ma gauche (et exploré la Normandie pour rien) ! J’y retourne !!!

Ancienne ligne au sens ligne désaffectée ? Normandie ?

Train touristique ou vélo-rail ?

Alors on y va... Selon la célèbre carte : Nord-Est ?

Ile de France quand même ?

Pas tout à fait. Le poste de chef d’escale à été réparti entre les gestionnaires de plate-forme (Gares & Connexions) et les « superviseurs EF ». Il s’avère que les chefs d’escale existants se retrouvent souvent en GP mais ce n’est plus le même métier.

Voilà voilà Capelanbrest un décret dans ce sens devrait sortir ce soir : https://www.leparisien.fr/societe/sante/variant-du-covid-19-un-decret-signe-la-fin-des-masques-artisanaux-fabriques-a-la-maison-21-01-2021-8420558.php Bon ça ne changera pas grand chose vu que l’on ne sait pas différencier facilement les uns des autres mais voilà ce sera officiel...

Pourquoi une erreur ? Europorte utilise son personnel pour les sites qu'il a en gestion : "Europorte Services assure la gestion et la maintenance des infrastructures ferroviaires de 6 grands ports français : Dunkerque, Le Havre, Nantes Saint-Nazaire, La Rochelle, Bordeaux et Strasbourg." https://www.getlinkgroup.com/groupe/europorte/

Pas encore de résultats mais vu passé l'info d'une plaque de 15000 remportée pour 750€...

Ne cherche pas...

Ah mais ça fait plaisir de te revoir ! Et moins plaisir sur le fond (mais les hauts, les bas, c’est la vie d’un forum...)

Comme c’est Chemilly qui m’a donné l’idée, je tente Chemilly

Je parlais de l'automatisation en bout de ligne

Cela me fait penser à d'anciens camps militaires desservis par le fer...

On ne peut justement pas trop comparer puisque, pour la vente aux enchères, ce sont des estimations qui peuvent être multipliées par 2 ou 3 (ou plus). D'expérience cela m'étonnerait que les plaques BBxxx avec logo Sncf partent pour 150-180 euros...