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Le Web des Cheminots

assouan

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Tout ce qui a été posté par assouan

  1. euh... je dois être encore un peu jeunette sur le forum pour dire ce genre de choses mais la discussion "virus" là elle devrait pas être dans un autre sujet ??? gloups j'ai osé aie
  2. suis hors jeu !!! sur macintosh à la maison ... UP (et PC sncf au boulot : DOWN)
  3. Euh... il ne se passe plus rien depuis plus de 48 heures là ! Y'avait pas une règle sur ce genre de chose ? Il me semblait que l'heureux demandeur devait changer sa requete ??? Parce que moi J'ADORE ce jeu (zauriez deviné)... et que là ça tourne en eau de boudin (version polie de la chose) Alors... koikonfait ???
  4. Chats ! Nous habitons depuis bientôt 13 ans chez nos deux chats (des jumeaux le truc rarissime)... Pour enrichir le débat "crottes", à signaler qu'un chat peut, un jour de très méchante humeur, déposer un étron en plein milieu du salon, du lit, etc... Mais globalement c'est vrai que c'est vraiment plus facile qu'un chien (quoique les miens ils dégueulent un peu partout et tout le temps...). Et, enfin, les miens toujours : ils nous attendent de pied ferme le soir quand on rentre et ils nous collent comme des... chiens...
  5. UP : yeah je suis enfin acceptée en formation transport mouvement en septembre ! Au revoir les bureaux bienvenu le RGS DOWN : le chat beugle littéralement (c'est un chat de cheminot il sait qu'il mange à 19h30 tapantes)
  6. ouarf !!! une petite dernière pour la route (faut quand même que je bosse un peu ce matin) Un jour, trois hommes partent en excursion, lorsque soudainement ils arrivent à une énorme rivière déchaînée. Il fallait absolument qu'ils se rendent de l'autre côté, mais n'avaient aucune idée de la façon de la traverser. Un des hommes pria Dieu en disant. S'il te plaît mon Dieu, donne-moi la force de traverser la rivière. POUF, Dieu lui donna de gros bras et des jambes très puissantes et il fut capable de traverser la rivière à la nage en 2 heures, mais faillit se noyer à deux reprises. Voyant cela, le deuxième homme pria lui aussi Dieu S'il te plaît mon Dieu,donne-moi la force et les outils pour traverser la rivière. POUF, Dieu lui donna une chaloupe et des avirons, et il put traverser la rivière en 1 heure, mais faillit chavirer à deux reprises. Le troisième homme fort de l'expérience de ses deux compagnons, décide lui aussi de prier Dieu : S'il te plaît mon Dieu, donne-moi la force, les outils et l'intelligence pour traverser la rivière. POUF, Dieu le changea en femme. Elle vérifia la carte, marcha environ 200 mètres en amont et traversa le pont. no comment ! :haha:
  7. Allez je contribue à ce vendredi matin ensoleillé (sur Paris) Une maîtresse de 6e s'adresse à la classe en demandant : - " Quelle partide votre corps, quand elle est stimulée, augmente de 10 fois son propre volume?" La petite Lucie se lève et dit : - " Quel genre de professeur êtes-vous pour poser une question comme celle-là à une classe de 6e? Je vais le dire à mes parents et au directeur et vous serez renvoyée! " La maîtresse ignore Lucie et s'adresse à nouveau à la classe... Le petit Simon lève sa main et dit : - " La pupille. " La maîtresse répond : -" C'est exact, Simon " Elle se retourne alors vers Lucie, elle lui dit: - " Je n'ai que trois choses à te dire, jeune fille : 1 tu as un esprit malsain, 2, tu n'as pas appris tes leçons et 3, tu seras énormément déçue quand tu seras grande. " nyark !
  8. Non non pas de problème ! C'était juste parce que ça marche dans les deux sens ces trucs là eh eh
  9. euh... c'est là qu'il faut rire ??? J'ai carrément mieux (enfin je trouve) dans le même genre sexiste alors... Voici une annonce parue dans un journal : Jeune Noire cherche compagnon. Origine ethnique sans importance. Je suis belle et adore m'amuser. Je raffole des grandes promenades dans les bois, des ballades en 4x4, de la chasse, du camping, des sorties de pêche et des soirées confortablement allongée auprès du feu. Je serai à la porte quand vous rentrerez du travail, ne portant sur moi que ce que la nature m'a donné. Embrassez-moi et je suis à vous. Composez le (404) 875-6429 et demandez Daisy. Plus de 15 000 hommes répondant à cette annonce ont découvert qu'ils avaient appelé la SPA au sujet d'une chienne Labrador ayant 8 semaines !!!! Signé : une fille.... !
  10. Suis très contente ! A toué Françoué !
  11. Il faut dire que celle de Francoué est impressionnante... Bon alors je voudrais... la photo intérieure d'un compartiment "pré-Corail" vous savez avec les miroirs et les photos en noir et blanc de la France profonde... j'ai une attaque de nostalgie infantile moi en ce moment :)
  12. tu veux dire du matériel du 5ème régiment de génie de Versailles ??? :dance:
  13. heureuse possesseuse d'une 205 de 1990 je confirme : les cardans j'ai donné et le bruit c'est plutôt toc toc toc uniquement quand on tourne (et en accélération). la bonne nouvelle c'est qu'il y a plein de fanas de mécanique ici et pour les garagistes pas de panique : moi je les trouve plutôt très gentils avec "titine" - je crois qu'ils aiment bien les modèles increvables où ils peuvent encore mettre les mains dans le cambouis (et pas être obligés de demander à l'ordinateur ce qui cloche hihi)
  14. M E R C I !!!!! (souvenirs souvenirs...) Bon ben je ne sais pas trop comment la règle marche... Si punkbruno est d'accord on donne la main à Savir qui a exaucé mon premier voeux ???
  15. ben justement je me demandais si il y en avait pas une désaffectée...
  16. bon ben à ce rythme là ça va faire 48heures et comme je ne sais pas si c'est le jeu qui commence à flancher où la gare d'assouan qui est difficile à trouver je vous propose carrément plus facile : la gare de Sancerre (oui je sais ça n'a rien à voir mais c'est mon côté berrichonne)
  17. rhalovli ! comme quoi "patience et longueur de temps...." eh bien je voudrais bien une photo récente (pas la vieille carte postale quoi) de la gare... d'Assouan bien sûr ! J'ai eu la chance d'habiter juste à côté quelques mois et le PN valait le détour... merci m'sieurs dames ...
  18. Dans la série "je me mèle de ce qui ne me regarde pas" je vous propose mon avis d'utilisatrice lambda carrément incompétente en informatique mais désormais "posteuse" sur cheminots.net... Pour Madame tout le monde je crois qu'un des points forts de ce forum est sa facilité d'utilisation et de lecture (je reconnais que je ne fréquente pas beaucoup de forums hormi yahoo groop pas confortable du tout d'ailleurs). Donc, si IPB peut s'enrichir des souhaits des uns et des autres on gagnerait tout, à mon humble avis, à ne pas désorienter les utilisateurs novices ...
  19. Une vue de la petite ceinture côté buttes chaumont. La voie est plus ou moins désaffectée car il y circule encore des trains spéciaux d'associations (photo) et, il me semblait encore récemment, quelques mystérieux trains fret ???
  20. pfff plus moyen de rigoler !!! mais du coup j'm'ai fait grillé par punkbruno - trop injuste :marto: m'enfin... pour finir en beauté, la version "de base"
  21. Alors là j'ai de quoi vous scotcher...
  22. euh... j'ai bien une proposition mais suis archi nulle en matériel alors pitié ne vous moquez pas trop merci m'sieurs dames
  23. Sous réserve que ce texte réglementaire soit toujours valable (1999) Recommandations en matière de vision et d'audition pour l'embauchage dans un emploi comportant des fonctions de conduite des trains A - VISION - acuité visuelle minimale de loin: sans correction: 1,2 (OD + OG) 0,5 pour l'oeil le moins bon avec correction 1,7 (OD + OG) 0,7 pour l'oeil le moins bon La correction doit être de: .4 dioptries au plus pour hypermétropie, . 4 dioptries au plus pour myopie, . 2 dioptries au plus pour astigmatisme. - acuité visuelle en vision intermédiaire et en vision rapprochée satisfaisante - sens chromatique normal, médicalement constaté à l'aide des tables pseudo-iso-chromatique d'Ishihara et éventuellement par d'autres explorations - champ visuel normal - vision binoculaire suffisante médicalement constatée - vision crépusculaire satisfaisante - bonne résistance à l'éblouissement Entraînent l'inaptitude : .les opacités cornéennes .les aphakies unies ou bilatérales .les glaucomes chroniques .les lésions dégénératives de la rétine susceptibles de provoquer un décollement .les paralysies oculaires mêmes parcellaires .le strabisme divergent ou convergent (sauf avis spécialisé) .les interventions de chirurgie réfractive sauf avis spécialisé. En service, les intéressés doivent porter leurs verres correcteurs lorsque leur affectation dans l'emploi n`a pu être autorisée que sous réserve de la correction de leur vision. Le port de lentilles est admis sous réserve de leur bonne tolérance. Que la correction soit obtenue par des verres ou des lentilles, les agents doivent se munir d'une paire de lunettes de secours.
  24. Partant du principe que l'AD recherché était un appareil de dilatation (oui j'ai trainé qq années à l'infra y'a pas de mal à ça quand même ??? hihi) je vous propose une photo particulièrement nulle mais intitulée Presse de 60 kg intervenant sur un appareil de dilatation (sûrement le truc au fond) ça vaut-y ???
  25. Désolée mais je vais gacher l'ambiance. La bonne nouvelle d'abord : du 8 au 15 mai, la SNCF organise comme en 2004 l'opération "J'aime le Train" avec près de 500 manifestations sur toute la France. Là, tout est organisé et le grand public le bienvenu (http://www.sncf-jaimeletrain.com le site devrait ouvrir dans la semaine). Sinon c'est plus compliqué... Les visites sont réglementées par un texte "accueil et sécurité du public dans les établissements" et ça rigole pas du tout (essentiellement pour la sécurité dans les emprises bien entendu). Par ailleurs, la direction de la Sûreté vient d'envoyer dans toute la maison un courrier sur les "pénétrations illicites" (ça laisse réveur ;-))) qui ne va pas faciliter les visites libres... (il me semble que l'on commence à craindre très sérieusement l'espionnage industriel des concurrents eh oui...). Bref, faites attention amis ferrovipathes ! Un bon moyen de tout faire en règle est de se rapprocher des services communication (en région, en établissement) qui ne sont pas toujours très disponibles mais c'est ça ou, de plus en plus, la confrontation sur place avec la Surveillance Générale.
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