Fred

Oui sauf que dans les dernieres années des RAD. (vrai RAD TB), à cette heure là le SRAD de sorée t'aurait planté en te disant : "Peux, pas va finir trop tarrrrrrrrrd"

Non pas du tout

Bon allez je me lance :

Du coté de Caen ou de Cherbourg alors ?

Mas dans ce cas coment cela se passait à la fin du passage ?

Granville Folkigny est Peut-être plus frequentée que lartie centrale de a ligne. A titre de comparaison (nan, nan j'ai pas dit que c'est le même genre de brousse....) Nevers-Clemont et mieux aménagé que la partie située avant Nevers.

De memoire il y en a un (nouveau?) du coté du nouveau faisceau pour un pont, un (deux?) pour une usine en revenant de ce nouveau faisceau vers Soquence et un ( presque a l'entrée de Soquence) pour un autre pont

La seule fois où j'ai franchi ces qq PN au Havre il y avait une pancarte de baiss Panto. (2 ou 3 PN de memoire si on parle des mêmes)

Il y a des aiguilles qui partent de Perigueux egalement.

Est ce qu'a l'inverse pour certains rien ne va bien ?? Et que ce sont suvent les mm qui voient tout ???

Traverses a Conchil le Temple, Bergerac, LRS et autres a Saulon. Pour le Ballast je me demande si Thouars n'en fait pas. Il y a egalement du coté de St come (traverses ?)

Cela prouve un soucis de regulation : si tu arives a 300, que tu es ralenti tellement que tu vois la rame sortir (à quelle vitese avec la montée de Pasilly ??? ).

Un passage vers le Grand-Ouest ?

Je penses egalement que ce n'est pas une bonne idee, il serait preferable de creer un nouveau sujet de message de soutien.

Bonjour, Je n'y connais rien mais je suppose que cela est detectable tres facilement.

Oui mais si on suit la logique, en retournant la rame au Mans, la cabine avariee se serait retrouvée cote province a PMP

La rame seche a Angouleme depuis lundi soir

Qui dit corps dit intervention secours et autres, il vaut mieux dans ce cas prendre au plus restrictif quitte a permett ensuite une reprise de la circulation avec certaines restriction.

Bonjour, desolé mais aujourd'hui je n'ai pas le moyen technique de poster une photo. Si quelqu'un veut prendre la main qu'il n'hesite pas.

Rouen droite ?

Le systeme doit maintenant fonctionner avec des piles

Moi je te les prends en echange de 66400, 69400 et surtout 67400 si tu me fais un bon prix sur des 27000 et une bonne reprise de mes 22200.... Ah oui j'oubliai une condition : peinture jaune .....

Bonjour, Je crois que je l'ai à la.maison en pdf.

Bonjour, Quelles sont les "conditions" pour pouvoir utiliser cet avantage ? (formation du conducteur, version kvb, type de trains .....)

Il en est question ici de facon detaillée : http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=2&t=6614