Aller au contenu

fby

Membre SNCF
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par fby

  1. Des Traxx ont elles déjà passées la frontière ? Alors que les 36300 l’on fait et même plus .
  2. un message dans un sujet a répondu à fby dans Brin de causette
    Une boîte est le diminutif d’un container .il existe des boites pour un peu tous types de transport solide ou liquide , avec des trappes de chargement par le dessus . Il se fait aussi de façon pas très conventionnel de mettre une boite classique à la verticale pour la remplir . Pour l’écartement des rails , l’Epagne sur ses grands axes est quasiment au double écartement . Avec du container , in finé les wagons ne circulent pas sur différents écartements, les trains passent sous portique pour être rechargés sur un autre train , bien plus simple et rapide . C’est le pourquoi de l’utilisation de container dans ce cas .
  3. un message dans un sujet a répondu à fby dans Brin de causette
    Je dirais plus qu’un , voir aucun avec des boîtes .
  4. https://trainsso.pagesperso-orange.fr/BB27000.pdf
  5. Le procureur demande la mise sous scellé du train complet plus la loc ( enregistreur ).. (source Durandal)
  6. Le réseau Luxembourgeois représente 275 km , donc loin dans un classement en km . https://fr.wikipedia.org/wiki/Réseau_ferré_national_(Luxembourg)
  7. Et finalement elles seraient pas GBE , mais pour destruction , les châssis sont déformés.
  8. un message dans un sujet a répondu à fby dans Actualité ferroviaire générale
    Pour l’instant, c’est d’une absurdité incompréhensible, il n’y a aucunes traversées piétons sécurisés et tout cela en courbe . J’espère que ce sera fait d’ici là ! Mais en plein été et en si peu de temps , j’ai comme un doute .
  9. A la lecture de la définition du tableau P , il semble que tu ne maîtrise pas la réglementation. Ou alors proposes tu une modification ?
  10. Fret SNCF n’a que faire de ce genre d’engin . Le regard serait plutôt tourné vers des EURO 6000 ou équivalentes. Mais le coût n’est pas le même.
  11. Dans le mail cité :NB : les cartes de circulation papier 2022 seront acceptées jusqu’au 31 janvier 2023. Au-delà de cette date, seul le format digital sera reconnu comme justificatif.
  12. Reçu un mail jeudi : "Vos cartes de circulation sont disponibles au format digital" ……………. Bonjour, Vous faites partie des 80 000 salariés qui se sont déjà connectés à l’application web Mes Facilités de Circulation et votre famille a peut-être déjà voyagé avec des cases digitales. Bonne nouvelle, c’est au tour des cartes de circulation d’être disponibles au format digital. Vous disposez à présent de tous les éléments pour permettre aux membres de votre famille de profiter de leurs Facilités de Circulation entièrement dématérialisées.
  13. Non GBE
  14. fby a répondu à fabrice situé dans Brin de causette
  15. VIIA va bien faire ( le premier à déjà circulé) avec Fret SNCF des trains entre Calais et Sète . A priori 3 AR par semaine. Des trains Chargés EKOL entre autre et tracter en 37500 ( Europorte ou CapTrain ou autre ?)seraient rentrés à Sète ces derniers temps .
  16. Ce trafic est couplé avec un combiné .
  17. Je l’ai croisé aujourd’hui à Woippy , sur le côté gauche , la plaque n’y est plus .
  18. Rien dans un premier temps . Il est possible d’obturer la caméra . De plus c’est juste la où je pose la tablette 😆. C’est la 27027 qui est équipée et que dans une cabine .
  19. S’il faut l’envoyer, il faut déjà l’avoir reçu !

Account

Navigation

Rechercher

Rechercher

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.