raez

moi pareil j'ai été férré par la sncf avant edf et ptt ,seules les années changent ,c'était en 1977 ! ça commençait à etre dur de trouver du boulot "au bled" , je ne regrette rien !

merci

ça me rappelle , à paris dans les années 70 , à la station de metro "chambre des députés " , régulièrement , le nom de la station était amputé du "dé" de deputé hihi !

merci pour les photos , je vais profiter des tes photos pour me documenter . je me suis toujours demandé la signification des noms des trains sur le RER . ça permet de savoir quand son train rentre en station certes , mais à part ça il doit y avoir un code que les usagers ne connaissent pas . merci pour vos réponses

ça, on sera tous en logan bientôt , l'avantage ce sera de rouler en voiture neuve , il faut reconnaitre que le breack est plus reussi que la berline !

tout à fait d'accord , toutes les "agences " machins qui se créent serviront à permettre de privatiser petit à petit tous ces services ,il ne restera qu'une minuscule entité de la sncf ,mais même à terme ,quel status auront -il ?

j'aurais pas cru qu'un espace ait eu un moteur longitudinal ! j'ai cliqué de suite sur la photo sans pouvoir deviner quel véhicule c'était ,c'est aprés que j'ai lu que c'est un espace ! ceci dit je ne sais pas depuis quand l'espace ne roule pas ,car avec l'age qu'il a ,ce n'est pas terrible comme kilométrage , j'ai un 806 de 1998 qui a 250 000 au compteur sans problèmes autres qu'usure normale !

j'avoue que je ne sais pas , cet épisode me parle maintenant que je l'ai lu , mais je ne saurais affirmer que ce soit cette année là !

belles photos . je me souviens qu'en 1986 j'avais pris des photos ,en gare d'Alés, de trains complets de wagons plats (je ne connais pas le nom officiel de ces wagons ) chargés de neige venant de Labastide . il y avait tellement de congères qu'il était impossible de se débarrasser de la neige que les fraises enlevaient !

je voulais dire que le KVB n'équipait pas la ligne à cette époque là , je ne saurais dire si des lignes étaient équipées en france ! je crois me souvenir que la mise en service date de 1996 sur Tarascon - Sete !

je ne sais pas si la relève est obligatoire lors d'un accident de personne . mon exemple est un déraillement en 1993 à baillargues dans l'hérault . un train qui devait rentrer en IPCS avec RR60 à "loupé " le ralent. il a deraillé sur l'aiguille à 140 km/h .miracle que quelques bléssés léger malgrés 3 voitures couchées .il a été avéré que le conducteur avait renversé un homme qui voulait sauver son chien qui était sur les voies 1h ou 2 plus tôt .ce conducteur a tenu à remonter en machine ,et , probablement en pensant à cet accident il n'a pas prété attention au R60 ni à la répétition . à cette époque le KVB n'existait pas .

je ne sais pas où la photo a été prise mais il y a ce type de support entre montpellier et frontignan (probablement jusqu'à sete et peut etre au delà ) mais je ne veux pas m'avancer . je vous fait confiance pour apporter des précisions !

la question est : comment poser ce genre de chose sur la caténaire alimentée en 25 KV qui plus est ? moi je ne me sens pas capable de prendre le risque ! (ai-je besoin de rajouter que la question ne se pose pas ) on ne sais jamais ,un retraité à vu débarquer la police au levé du jour parce qu'on avait envoyé une lettre de menace de mort à Sarko en se servant de son nom et son adresse ! mais ceci est une autre histoire !

dans ce cas précis ne jetons pas la pierre aux parisiens , tout à été dit avant. le nombre de trains et le nombre de voyageurs qui transitent ,qui plus est aux heures de pointe , sur le RER , montrent bien que le moindre problème laisse des milliers de gens "plantés" sur les quais . j'ai déjà " poirauté" sur des quais de provinces avec des trains qui n'arrivaient jamais parfois ,sans annonces bien sur (on avait un éclairage sur les quais ,c'était tout le luxe) . nous étions 3 ou 4 maxi ,je trouve que c'est normal que ça fasse moins de bruit que le cas de paris .. !!

oui ,alors pour la fonction d'accés aux locaux sncf ,ce n'est pas gagné non plus :sleep:

marrant !

je vous trouve sévère , certes ce n'est pas trés malin comme argument , je me doute que dans ce genre d'émission , on pousse les gens à sortir une "tirade" originale . le stress aidant elle a cru sortir un bon mot . elle a du vouloir comparer les vestiaires des "cognes " avec l'ambiance du poste d'aiguillage (au minimum PRS) ,je l'analyse comme ça !

Si elle a envie d'arrêter ça la regarde ! oui c'est vrai , à condition quelle le dise et on ne parlera plus d'elle .on applaudit un sportif quand il se bat pour gagner , là elle ne gagne plus de courses mais de l'argent (tant mieux pour elle )! donc qu'on n'en parle plus point final .

je ne peux pas ouvrir le lien ,je donne donc mon avis comme je ressent les choses ! si on reçoit des detenus de guantanamo français ça me parait normal . par contre si c'est des gens non français ," ça va faire plaisir" à tous les reconduits à la frontière de l'année 2008 qui sont venus en france pour essayer de manger à leur faim . Il faudrait qu'on m'explique la coérrence dans tout ça . pour les farcs c'est la même chose , ça doit etre l'immigration choisie tel que la voit notre bien aimé président !

question d'un ignare en materiel ! sur la photo 2 , quelle est le type de la rame rouge et ivoire ? j'ai pris ça de 89 jusqu'à 98 entre nimes et montpellier ,c'était des trains sncf à l'époque ! l'entreprise soignait ses voyageurs !

je dirais que les chevilles ça va ! les sphincters ,moins ,elle ne se sent plus pisser surtout !

pourquoi? elle est de gauche ? j'avais cru comprendre qu'elle était bien plus à droite que bayrou !

il y a de forte chances ,si j'ose dire , qu'il s'agisse de petits cons qui mettent des couvercles de caniveaux sur les rails "pour voir comment ça fait" .par les temps qui courent le moindre fait divers parend des proportion importantes !

heu !!! je ne suis pas un spécialiste mais si un mecano va réarmer un signal d'alarme c'est qu'il n'y a pas de controleur (je n'affirme rien ) mais ça sousentendrait manque d'effectif !

bravo , je pense que tout ou presque est dit en tout cas fait partie de mon analyse de la situation , par contre on ne va pas se faire que des amis ... http://www.lefigaro.fr/actualite-france/20...de=commentaires lisez les commentaites des lecteurs du figaro . fr , ce n'est pas triste !