TroTroRigolo

Qu'entends-tu par "démarche citoyenne" ?

Ce qui derange les militants de la CGT c'est d'une part les succès de la FGAAC et d'autre part leur perte d'audiance a la traction

Sur les retour des incidents sécurité ou quasi incident il manque tout de même une étape entre le REX et la visite a un DPX. Une étape qui existe a Air-France (je ne sais pas pour les autre compagnies). Il s'agit d'un pilote confirmé, niveau commandant de bord, qui reçoit en toute discrétions les équipages (uniquement sur la base du volontariat, rien d'obligatoire) qui ont eu un quasi incident en vol et qui vienne en parler avec lui afin de faire partager leur experience a ce sujet et d'en faire profiter les autre navigants. Ce pilote confirmé fait alors remonter l'incident en tout anonymat afin le cas échéant de faire evoluer les procedures ou simplement de faire partager aux autres la réaction qu'a eu l'équipage. Ce serait quelque chose qui serait pas mal a mon sens.

Croire qu'une seule journée de contestation sur ce sujet fera bouger le gouvernement est singulièrement naïf. Au soir du 22 il y aura deux possibilités 1°) les manifestations auront réunies beaucoup de monde (public et privé), dans ce cas d'autres mouvements pourront esperer voir le jour et aboutir a une négotiation sur le sujet 2°) les manifestations n'auront réunies que peu de personnes et là le syndicalisme se sera enfoncé un peu plus. Quand a dire; - que je suis libéral, c'est exact je n'ai pas a en rougir (mais il ne faut pas non plus confondre libéral et ultra-libéral, ce que je ne suis pas) - anti syndical, c'est faux car dans ce cas je n'aurais pas pris ma carte a la FGAAC, mais je totalement opposé aux syndicats qui melange allégrement syndicalisme et politique. - anti-contestataire c'est exact.

Il y a eu des retraités (notament des conducteurs) embauchés chez Véolia et ECR (EWS), il n'y a pas de raison de croire qu'il n'y en a plus même s'il est possible que le nombre ait baissé car ces sociétés forment aujourd'hui leur propre personnel. Il est plus curieux que ces sociétés n'aient pas voulu vous repondre.

J'ai plutot l'impression d'une automotrice genre AGC, un TGV serait plus long, celui-ci ne doit pas faire plus de 60 m (espacement des supports caténaire)

Limité a la France, c'est deja pas facile, alors a l'europe entiere....

je préférerais que tu me donne ta source plutot que de jouer aux devinettes, c'est encore "radio-ballast".... ou de la désinformation a l'etat pur

j'ai plutot l'impression qu'il est a bout d'argument

D'où tiens-tu cette information ? Je suis d'accord avec ton point de vue

Donc, tu estimes que les personnes qui ne partagent pas tes points de vue et qui ne sont pas d'accords avec toi ne sont pas crédibles ? C'est revelateur comme position

Aucune a mon avis, peut-etre une livrée pour une utilisation spéciale ?

Je ne pense pas qu'il y ai beaucoup de personne venant du privé, on en saura plus le 22 au soir Ah non, ça ce doit etre les militants de la CGT....mais moi, je garde encore un esprit critique qui me permet de suivre ou non le préavis de greve du syndicat auquel j'ai adhéré..... bon, en plus ce jour là je suis en congé. (quand je disait que j'irait bossé c'etait une image) Merci Audrey, je partage ton point de vue.

je trouve ça assez normal afin de rappeller a certains que nous aussi avons de temps en temps des soucis. Connaitre les incidents des EF est tres interressant mais en profiter pour taper dessus en jouant les irréprochables.... Je voie deux avantages a ce sujet; - un peu d'humilité - connaitre certains incidents afin de faire en sorte qu'ils ne se reproduises pas

Le titre "Retraites - Une fronde massive à l'horizon du 22 mai" c'est presque de la publicité mensongère.... comment faire reculer le gouvernement avec une greve de 24 H ? J'ai du mal a y croire. Et combien serait prés a faire une grève longue sur ce sujet lorsqu'on voit ce qui c'est passé l'année dernière ? Personnellement je serait au boulot ce jour là

Ce ne serait pas l'interet des EF.... OUiiiiii mdrmdr

C'est assez incroyable cette histoire....

Il va falloir s'attendre a un droit de retrait de la CGT contre les dangers que reprensente la SNCF ...... Plus serieusement, ce n'est pas de chance, deux anomalie de ce type en quelques jours sur le reseau....Il y a-t-il eu des concequences ? et sais-tu dans quelles conditions l'ADC s'est aperçcu de son insuffissance de freinage ?

Il y a tatouage et tatouage... comme ça a été dit cela dépends de l'endroit et du motif, bien sur ("mort au cons" sur le front , ça sera difficile.... mais un motif sur l'épaule pas de soucis) Mon ferre a passé un peu plus de 20 ans dans l'armée et il s'était fait faire un tatouage au liban aujourd'hui, il le regrette un peu donc bien réfléchir; Un tatouage souhaité aujourd'hui peut etre lourd a porté dans plusieurs années Message rectifé suite a la reponse (justifié) de MarcM

Je fait la même lecture de ce tract que Typiac c'est a dire une traction SNCF sans que les ADC ne soit dédiés a une activité en particulier

Je pense aussi que c'est ainsi que ça doit etre lu

Difficile d'émettre une opinion sans etre sur le terrain, si ça avait été un incendie ils aurait réagit, je ne suis pas inquiet. Car différer un wagon et son chargement pour la simple raison que le moteur du generateur de froid fume (même beaucoup)......

Cet annuaire existe toujours ?

Je viens de dire que je n'interviendrais plus mais là tu vas vraiment trop loin 1°) tu estimes que tu detiens seul le savoir (rien de plus dangereux que quelqu'un qui refuse de se remettre en cause, sur ce sujet, j'ai fini par avoir un doute; je me suis renseigné - FAIS-EN AUTANT) 2°) Tu te permets de mettre en causes mes qualités professionnelles (sur tes seules bases, c'est un peu leger) 3°) Tu remet en cause les connaissances et les avis des CTT (mais c'est vrai que tu es le seul a "savoir") TROP c'est TROP Des gens bornés j'en ai malheureusement vu et j'en verrais encore mais dans le style, tu es certainement une "pointure"

Dans le cas de Montauban, on a eu la chance que l'AC réagisse vite et qu'il est eut le temps de le faire....ce ne sera pas toujours le cas.... POUR LE RESTE JE RENONCE a vous faire entendre raison et je quitte donc ce sujet je viendrais le lire mais je n'interviendrais plus dessus.